二手特拉卡汽油的小毛病多吗?修车贵吗?
1、千万别买特拉卡，04年以前的质量还可以，之后就不行了，近年的基本就是垃圾。
2、华泰 特拉卡： 不推荐，不合适 费油，养车费用高，小毛病多，油耗太高 t9强烈不推荐 油耗网上平均12个到15个还是综合，城市就不提了。没办法，两吨的越野还小马拉大车，用老式4三菱发动机就这样。
3、我个人觉得他连怎么修车都不懂（本人目前职称是汽车维修技术员）。每一次清洗节气门后都需要用个“解码仪”（俗称：解码王、诊断仪、诊断器）来进行“节气门匹配”的功能。这样车辆就会把怠速从2000转回复到800转左右。
便宜柴油四驱越野车二手车
1、配置方面：陆风X9柴油四驱越野车在配置上是非常不错的。这款车配备有中央差速器和前后桥差速器，四轮驱动系统能够让车辆在崎岖不平的路面行驶更加平稳，同时也有更好的越野性能。
2、帕拉丁的四驱是最“硬核”的分时四驱，四驱切换方式也是纯机械式的，“两个挡把”代表着最原始的可靠性。车况较新，车龄较短的帕拉丁二手车，售价不算便宜，追求极致性价比的朋友可能要绕行。
3、柴油四驱皮卡车5万以下还是很难买到的，普遍5万元以下的柴油皮卡都是两驱的，四驱的结构复杂，成本相对更高，而一些不知名小品牌皮卡质量令人堪忧。
4、四驱型提到便宜的越野车，肯定是不能忽略铃木吉姆尼的。这台由铃木生产出来的小车，在越野界里可是有着赫赫威名，见到的人都喜欢叫它“迷你版奔驰G级”。本田XR-V是东风本田旗下的一款小型SUV，相比起缤智，它的外观更加年轻。
5、我推荐长城的柴油四驱皮卡车。它是一款比较实用的威猛型汽车，其上市有几十年的历史了。长城在国产车里面的口碑还是可以的，长城的皮卡车理所当然也是不错的。我给题主推荐一个风骏5吧，这款车的性价比还可以。
6、皮卡车是越野车的一种，具有良好的越野能力和大马力的动力性能，承受重物的能力非常强，适合经常运输货物的商家或个人。同时，四驱的控制系统也能更加灵活地应对各种工作和非工作场合的需求。
二手现代特拉卡12万公里值多少钱
1、万起。根据现代特拉卡官网得知，2005年的现代特拉卡，马力为5的自动挡能卖到市场价33万起，新车含税价是36万。现代特拉卡的原型是现代的战马，而战马则是韩国版的三菱帕杰罗第二代。
2、如果没有发生过事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下可以卖到3万多元吧，特拉卡 本身就不保值，小毛病太多了。
3、其二手价格等于新车净价的80%；而一些市场份额小的品牌，其二手车价格甚至可能只有新车价格(新车净价)的70%左右。作为一款轻型代步车，Traka的省油，外观，空间，内饰都表现不错，比较适合家庭使用。
2~3万的二手车有哪些?
别克凯越：别克凯越为很多消费者所熟悉，在二手车市场有着不错的表现。作为紧凑型车，它有一个大的空机舱和一个大行李箱。
长城M4 这款一款5L升的手动豪华版，驾驶里程数在10-12万之间。作为一款性价比高的SUV，它的二手价格在5万左右，选择它是一个相对不错的选择。这位汽车的尾部设计稍微有点逊色，但是颇有几分中端车型的风范。
二手车2万，想入手小型车，可以选择6- 8年的合资车或者5年的国产车。国产车强烈建议你选择悦翔V3，风云2等车。合资车建议你选择标致20雪佛兰赛欧、铃木雨燕、斯柯达景瑞等车。铃木奥拓是一款很有时代感和现实意义的车。
二手吉利博越：该车型外观时尚、空间宽敞，动力表现不错，性价比高。 二手比亚迪秦：该车型采用混合动力系统，燃油经济性较好，动力表现不错，内饰豪华。
万的二手捷达有很多，虽然年头有些长，但是不耽误开，新手练手是非常合适的。尤其是很多朋友可能在驾校练车用的就是捷达，所以，买辆二手捷达练手也是不错的。
此价位的二手车推荐标志308。308与雪铁龙C4共享了同一个平台，首先推出5门5座掀背式两厢轿车，随后会推出3门版，而像308 CC可折叠敞篷车以及308 SW旅行轿车等则要更晚才能问世。
特拉卡3.5v6二手车为什么这么贬值
由于二手特拉卡缺乏标准和规范，二手车市场成为一个充满黑幕和暴利的区域。很多消费者买了二手车，发现不是原车，或者被动篡改。二手车市场的黑中介让消费者对二手车行业越来越不信任。
这车保有量小，排量又大，质量不乍滴，肯定不保值。
年的特拉卡3点5发动机无论动力驾驶顺畅程度表现上乘，自动变速箱的自动变化方面舒适，行驶中挡位自动变化无察觉，强制加速，变速箱立即降挡，发动机转速提升非常快而安静。
二手车要看车的具体情况。如果车龄、车况、车价都可以，可以考虑购买。如果之前有被水浸泡、烫伤、出过事故或者检修等情况，建议不要购买。现代Traka的原型是现代GALLOP-ER，是韩国三菱帕杰罗的第二代。
