买后后悔十大垃圾皮卡
卡威K150GT 指导价：78-128万 致敬前脸的山猫，底部的福特猛禽。除了 卡威K1 50GT，我想没有别人了吧？再加上卡威这个品牌知名度不高。光是看这车，你跟我说是美国平行进口的，我就信了。
买杰德的后悔理由有胎噪大底盘低油耗高动力不足以及隔音差等等，具体如下1杰德的胎噪确实比较大，开在水泥路面和沥青路面时速60公里的时候，都快听不清音响了，另外，原装的音响确实比较烂，只能说会发声的喇叭。
不建议买皮卡的原因：皮卡车太大；不好停车；载货能力也不如货车；不适合国内的消费者；节假日高速不免费 皮卡不同于汽车，体型上更加宽大，停车和驾驶都有一定难度，操控性也没有轿车舒适。
由于煤球灰尘散发的非常迅速和难清洁的原因，购买皮卡车的消费者必须面对皮卡车难以彻底清洁的现实问题，这无疑增加了车主的负担。 皮卡车驾驶安全系数低 相对于其他轿车，皮卡车的驾驶安全系数较低。
我后悔买了一辆皮卡。皮卡限速：高速公路小型客车最高时速不超过120公里，其他机动车不超过100公里，摩托车不超过80公里。也就是说，皮卡的限速是100公里/小时，与货车限速规定一致。
15万的车开5年只能卖9000!买过最后悔的车都有哪些?
1、丰田普拉多是硬派越野车的代表车型，是国内部分消费者心中的越野神车，因其口碑较好，皮实耐用以及二手保值率高等特点，使得该车价格一直处于同级别较高的位置。
2、奥迪在国内属于一线豪华品牌，与其并驾齐驱的就是宝马和奔驰了，但是宝马x3和奔驰glc最低配落地也要40万元往上，说句实在话，这两辆车都要比奥迪q5要好，老款q5除了一个quattro全时四驱和8at，基本上没有什么可以和这两辆车竞争。
3、不过也是，每个人的用车方法不一样，保养起来就各有各的难处。今天小编就以钱为单位，来算算这笔“养车费”。
4、这个时候卖，最不亏。 由于我是从事二手车行业的，所以经常有人问我这么一个问题，一辆车，什么时候卖最合适？说实话，还真是6年左右卖最合适。前3年卖车是最亏的，因为这个时段贬值率最高。
5、综合算下来第五年想卖出去的时候贬值了66000块钱，那么奥迪跟途观的贬值幅度仅四年的时间就差了5万多，这5万多对于勤俭持家的人来说都可以买辆车了。
6、-3年折旧35 4-6年折旧30 7-10年折旧25 10%是残值 基数是计算价值当时的厂方价格。不是市场价。5年的车可以这样计算，二手车价值=10万*（1-35%-20%）=5万 当然还要看具体车况，品牌，车型等等。
买后后悔十大垃圾SUV
1、斯柯达速派 斯柯达速派是斯柯达旗下的豪华轿车，在外观和品质上有着不俗的表现。然而，它的电子设备和机械部件质量非常差，容易出现故障。此外，它的维修费用也较高，保养成本比较昂贵。
2、买杰德的后悔理由有胎噪大底盘低油耗高动力不足以及隔音差等等，具体如下1杰德的胎噪确实比较大，开在水泥路面和沥青路面时速60公里的时候，都快听不清音响了，另外，原装的音响确实比较烂，只能说会发声的喇叭。
3、volvoXC60 volvoXC60做为一款36-4七万中间豪华轿车，舒适度的规定应该是要更好的，但车里共震异响的难题解决不了，连发动机、变速器存有多多少少的颤动异响难题。这针对要求高质量开车感受的车主而言，怎能承受。
4、第一款：本田皓影，质量口碑分：81分 “良好”，口碑低于51%的同价位车系优点：本田皓影的外观非常的精致、动感，车内空间宽敞舒适，座椅也十分人性化，可以为为驾乘者提供了出色的坐车体验。
