逆势下滑40.46%,一汽马自达英雄末路?
1、近日，马自达官方公布了其10月份的销量数据，马自达10月份在华的终端销量为97万辆，同比下滑了1%，其中，一汽马自达销量为5，076辆，同比下降40.46%。长安马自达销量为46万辆，同比上涨261%。
2、可伴随一汽奔腾一路走来的，除了对销量逆势上扬、产品矩阵日益完善大加赞赏以外，诸如和红旗之间的资源相争、电动化战略推进较慢等问题也随之滋生。
3、目前，国内多家车企相继披露了2019年年报，净利下滑当属常态，这和去年国内车市整体下行有关。不过，一汽轿车在营收上涨的同时，净利却遭腰斩，超过7成的净利下滑数据也颇为尴尬。
下一代马自达6将采用RWD后驱,直列六缸引擎并新增双门Coupe车型
不过，这可能并不完全正确，因为下一代马自达6有可能也会推出两门的Coupe车型。这当然很有趣，这将有助于填补RX系列所留下的空白。虽然它可能不会使用转子引擎，但我们很高兴看到另一款马自达双门轿跑车。
易车讯#160近日，有海外媒体曝光了全新马自达6的最新消息，新车将于2022年上半年发布，并基于马自达全新打造的前置后驱平台打造，还将会引入直列6缸发动机，功率有望达到350马力，未来也可能推出PHEV插混版车型VISION COUPE。
将换成后轮驱动和直列六缸发动机的纵置发动机平台新车将采用马自达最新的SkyactivX压燃技术以及48伏混合动力系统，有消息透露这套动力总成最大马力达到350马力还有消息称，马自达最近一直在加深与。
而CX-5则极有可能更名为CX-50，将采用RWD后驱平台，支持汽油、柴油和混动三个版本。在动力上同样搭载0L直列6缸自吸发动机与48V轻混的组合，输出数据为可观的285Ps和340N·m。
据悉，全新马自达6采用新开发的RWD后驱系统，并有装备i-Activ全轮驱动系统车型，如今的前驱车型或将不复存在。除此之外，新车还将搭载纵置的直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机和D柴油发动机，并配备48V轻混系统。
海外约售16.9万元起,2023款马自达阿特兹官图曝光
作为参考，2023款马自达6在澳大利亚市场的售价为35530澳元—54935澳元（约合人民币19万—26万元）。
马6新款阿特兹价格在19万到23万元：新车外观方面传承了海外版新款马自达6的设计风格，整车流线型非常优雅不失气质，特别是点阵式网状格栅让前脸看起来更加霸气。ALH自适应LED前大灯可通过摄像机识别车辆。
发动机功率和排量：不同的发动机型号和配置，售价自然不同。根据官方公布的信息，马自达6新款阿特兹的售价范围在199-289万之间。配置等级：车型的配置等级和舒适性、安全性等方面的配备，也会直接影响到车价的高低。
马自达6新款阿特兹价格是多少？马自达6新款阿特兹售价是在190-230万元：尺寸上，新款车型的长宽高分别为4870mm/1840mm/1451mm，轴距达到了2830mm。从数据上看还是非常的主流。
从零开始#39的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计该车预售价为18982498万元，其将于5月6日正式上市外。
马自达最新动态:PHEV车型将于2025年在中国市场推出
1、年在中国市场推出PHEV车型，首台车或与长安汽车共同开发。
2、资料显示：长安马自达计划在2024年年底和2025年年底之前推出两款在中国开发、在中国生产的新能源车型，并将提供纯电(BEV)和插电混动(PHEV)的动力选择。
3、毕竟从外媒消息了解，马自达最快将于2025年在中国推出PHEV车型，该车或与合资伙伴长安一起开发。
4、事实上，特斯拉进入中国市场后所掀起的电动车市场热潮，证明了消费者对于纯电动车型的接纳度并不算低，尤其在二线城市，充电桩的普及和消费者对纯电车型更适用于城市通勤的认知提升，令纯电动车市场得到了应有的释放。
