双拳敌四手?零跑C01和比亚迪汉EV、海豹怎么选?
1、与之相比,比亚迪汉EV、海豹在智能化方面做得比较一般,即便是顶配车型,车机系统的芯片也没有上到高通骁龙8155,传统双屏布局下,实用性相对C01也要欠缺。
2、海豹好。如果在乎动力和性能的话,海豹将是一个不错的选择。如果在乎续航和空间,汉EV表现更佳。当然价格也是一个比较重要的因素。
3、可以说,无论是在性能方面,还是在相关技续航里程方面,23款零跑C01所展现出来的实力都相当不错。而更为重要的是,23款零跑C01 606舒享版相较于比亚迪海豹,便宜了超过四万元。
4、这两者在性能、外观上有很大的不同,因此选择这两款汽车的依据应该是自己的实际需求和喜好。一般来说,比亚迪汉更适合家庭使用,海豹更适合运动和越野。
比亚迪汉EV、唐DM-i冠军版上市,均20.98万元起售
月16日,比亚迪汉EV和唐DM-i冠军版两台车正式上市,其中汉EV冠军版共推出5款配置车型,售价区间98万-298万元。唐DM-i冠军版共推出3款配置车型,售价区间为98万-238万元。
昨日,汉唐双旗舰冠军版正式上市,汉EV冠军版推出了五款车型,建议零售价为98~298万元,唐DM-i冠军版推出了三款车型,建议零售价为98~238万元。
其中,汉EV冠军版建议零售价为98~298万元,唐DM-i冠军版建议零售价为98~238万元,同时两款车型为用户准备了2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务等多重购车礼遇。
20.98万起售,比亚迪汉EV/唐DM-i冠军版上市
1、昨日,汉唐双旗舰冠军版正式上市,汉EV冠军版推出了五款车型,建议零售价为98~298万元,唐DM-i冠军版推出了三款车型,建议零售价为98~238万元。
2、比亚迪汉EV冠军版共分为四款前驱和一款四驱车型,售价在98-298万之间,主销的两驱款价格相较此前优惠1万元左右。
3、中国旗舰SUV能效标杆唐DM-i冠军版坐拥色彩、驾乘、智能、舒享四大进阶,全面颠覆20万级主流SUV市场。
4、昨天,比亚迪汉和唐的中期改款车型——汉EV冠军版和唐DM-i冠军版正式上市。作为比亚迪在B级车和SUV市场的关键产品,汉EV冠军版和唐DM-i冠军版售价分别为98~298万、98~238万。
对比显真章!汉EV、小鹏P7、哪吒S三车横评
汉EV续航中规中矩,外观更加豪华,内部的设计则略带一点中国味。性能还不错,充电时间也不长,尤其电池技术是目前最先进的电池技术之一。经销商报价为298万-295万元。
哪吒S的车身长度为4980mm,轴距则达到了2980mm,是三款车中空间表现最优秀的。这款车同样采用溜背式车身,但由于车身更长,它看上去更加舒展,档次感也更强一些。
后备箱:二者容量差不多,汉EV的开口比P7的大,放大件便利性会高一些。二者原车都不带电动尾门,不过十月底开始,P7可以购买电动尾门加装服务,980元,可以使用商城积分兑换代金券来支付。
相比起小鹏P7车侧车尾的四白落地、简约纯粹,汉EV明显会玲珑浮凸、富有层次一些。微微抬起运动式车尾既兼顾着空气动力效应,也加持了整车外形的运动风潮。
二手车分析:比亚迪汉
1、二手车市场车源量方面,参考二手车平台数据来看 ,目前比亚迪汉全国范围内的车源量接近400台。对比竞品车型,比亚迪汉的二手车市场车源量明显高于极氪001和小鹏P7。
2、值得。追求性价比且预算有限,购买二手比亚迪汉是一个不错的选择。二手车市场上的比亚迪汉有较好的性价比和相对较高的保值率。根据第三方评估机构车e估发布的报告,其第一年保值率高达898%。
3、值得。享受质保。比亚迪车辆在过户后,第二任车主依旧能享受车辆的质保权益,能够最大程度保障车主权益。性价比高。二手比亚迪价格更低,保值率高。
4、相比之下,口碑、价格都不错的比亚迪汉EV就成为了这些用户的首选。
5、新车销量是影响二手车数量的主要因素。据统计,截至2022年5月,比亚迪汉家族累计销量突破23万辆。一款车的销量越大,市场上流通的二手车就越多。部分车主在购买汽车时并没有明确自己的需求,而是跟风购买。
6、比亚迪汉EV的市场价大概在22万到28万不等,其中双电机,四驱电动车,配备单独变速箱的价格是最高的,对于普通的前置前驱电动车,单速变速箱的价格最低是22万。但是通过压低价格,基本上22万的车在18万左右就能够买到。