长安第二代cs75plus声音怎么放大
1、打开车载导航主界面。点击二代cs75puls5T尊贵版车载导航的设置。在设置中点击多媒体音量即可调节多媒体音量大小了。
2、长安cs75plus发动机不声音大，声音大原因：发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝；发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换；发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可；发动机皮带异响。
3、中控上的音量调节按钮无法调节音量大小，应该是按钮损坏或接触不良造成的。当中控上的音量调节按钮无法调节时，我们可以尝试用方向盘上的按钮进行调节。一般来说，如果方向盘上的按钮可以调节，就证明不是车辆系统的问题。只要通过更换按键或接头进行维修就行了。
4、长安cs75音响调节在中控多媒体上打开均衡器设置就可以，然后车主可以根据个人喜好进行调节。
自主SUV硬碰硬,广汽传祺影酷挑战长安CS75PLUS
纵观同级别SUV，长安第二代CS75PLUS目前是唯一一款、全系搭载爱信8速变速箱的紧凑型SUV，让其动力总成在遍地双离合中有领先之势。实际表现也没有让人失望，在动力分配、换挡反应等方面，长安蓝鲸发动机和爱信变速箱匹配得相当默契，拥有让人爱不释手的驾驶感受。
而为了弥补中国消费者的这一遗憾，就在9月6日，长安汽车#苛刻挑战#第三代CS75PLUS王牌特工行动影片正式上线。
近日，全国乘联会发布了2023年4月汽车销量排行数据。
长安CS55的离地间隙： CS55的最小离地间隙为190mm，这个高度足以应对大多数道路条件，除非是在进行越野挑战，否则应对日常路况绰绰有余。CS75PLUS的通过性对比：长安CS75PLUS的最大离地间隙为190mm，而最小离地间隙为156mm，这些数据强调了其在通过复杂障碍物时展现出的灵活性和适应性。
自主强手硬碰硬,长安CS75PLUS深度对比吉利星越L
1、长安CS75PLUS的前脸采用无边框进气格栅，内部使用“V”型点阵式结构布局，且格栅为主动式开闭模式，整体视觉效果非常的大气，两侧犀利的大灯组，两侧大灯之间带有横向贯穿的LED灯带，前脸无边框的格栅设计内部的中网采用矩阵式的镀铬饰条点缀，视觉的冲击感比较强烈。两侧的大灯组与中间的饰条相连接，形成贯穿式的效果。
2、长安CS75 PLUS提供5T发动机和0T发动机两种动力总成、其中5T发动机最大功率为138kW，最大扭矩为300N·m；0T发动机最大功率171kW，最大扭矩为390N·m；传动系统均匹配8速手自一体变速箱。长安CS75 PLUS在硬件方面并没有吝啬，整体行驶舒适性非常不错，能够很好地过滤细小颠簸。
3、这时，在15万元这个价位，比起合资车型，国产品牌的车型实力已经非常强劲，绝对是最值得考虑的选择。再加上国内消费者对SUV的热烈追捧，所以这个价位的国产SUV的自身产品力都是很硬的，其中吉利星越L和长安CS75PLUS更是佼佼者，那么它们的实力究竟怎么样呢？二者谁更适合你呢，比试一下就知道了。
4、长安CS75 PLUS作为自主品牌的明星之选，以其外观设计、舒适度、乘坐空间、储物空间、动力表现和性价比等方面的优势，吸引了众多消费者的关注，如果你想要还算不错的驾驶质感，那么它是一款不错的车型。
5、手握十多万的购车预算，并且想要一款空间大、配置高、并且能够兼顾更多地形的车辆，那么自主品牌的紧凑型SUV似乎是个最好的答案，比亚迪宋PLUS、长安CS75PLUS和吉利星越L作为自主车型之中的老将在口碑和性价比方面有着很强的优势，是你绝对不可错过的三款车型。
6、如果你对SUV车型更加情有独钟，但又想要一款空间大、配置高，并且颜值出众性价比够高的车型，那么自主品牌的产品一定更加适合你，毕竟自主品牌的性价比确实够高，这已经成为了一种共识，而长安CS75PLUS、吉利星越L和长安欧尚Z6就是这一细分领域比较出色的代表车型。
长安cs75plus第二代
1、首先，在外观方面，哈弗H6国潮版 5T两驱都市版采用了简洁、含蓄、精细的设计风格，车身线条流畅，给人一种稳重而又不失时尚的感觉。而长安CS75PLUS第二代 5T精英型则采用了精美、低调、精美的设计风格，车身线条更加动感，给人一种强烈的视觉冲击。
2、第二代长安CS75PLUS在合肥的长安智慧工厂生产二期工厂总投资为60亿元，设计产能为24万辆一年合肥智慧工厂正是长安明日座驾CS75 PLUS的诞生地，“这个工厂投资了50亿，两期，它的最大亮点是生产效率大大提高，每60秒就会有。
3、第二代。根据查询汽车之家网显示，长安cs75plus2021款0t自动旗舰型是长安第二代的汽车。长安cs75plus2021款0t自动旗舰型配备一点九九八升4发动机，发动机最大功率为171千瓦，峰值扭矩360牛每米。
长安cs75plus2022款
1、长安cs75plus这款车采用的就是前置前驱模式，属于是前驱车2022款长安CS75 PLUS正式上市，定位于A+级别SUV市场的TA，带来了5款车型，起售价格在1179万元，更是带来了全面的配置升级。
2、长安CS75PLUS 2022款将于2021年8月底或9月初上市。这款车型的外观设计和细节方面都进行了调整，包括超大尺寸的进气格栅、硕大的车标LOGO以及两侧狭长犀利的大灯组。此外，新车还增加了新样式的雾灯盖版。
3、款长安cs75plus没有七座第二代长安CS75PLUS提供了蓝鲸新一代15T20T发动机两种动力选择，变速箱全系都匹配的是爱信8速手自一体变速箱，动力参数相较于现款车型有着一定幅度的上涨其中蓝鲸新一代20T高压直喷。
山城试驾第二代长安CS75PLUS,配置、动力均有提升丨汽车产经
1、除了5T发动机的版本外，第二代CS75PLUS还将提供0T版本，其采用了蓝鲸新一代0T发动机+爱信8AT黄金动力组合，其中发动机的最大额定功率171kW，最大扭矩390N·m，相比于上一代车型也有不小的提升。从体验来看，第二代CS75PLUS在动力上面的表现足够突出。
2、月30日，长安汽车举办“驭鉴·鲸奇”第二代CS75PLUS媒体试驾会，采用场地试驾和实际道路试驾相结合的方式，全场景地展示第二代CS75PLUS的产品性能表现。
3、相比于传统印象中的“换代”来说，第二代CS75PLUS确实会有一些“与众不同”，它并没有在外观上进行大刀阔斧式的改变，而是在细节上实现了再优化，笔者相信这是长安汽车在倾听过消费者声音后的决定。
4、此次试驾的全新CS75 PLUS为0T车型，最大功率171千瓦（233马力），峰值扭矩达到了390牛·米，相比目前在售车型的峰值扭矩提升了30牛·米。
5、位于中控台下部第二代CS75PLUS全车共有3个USB接口，其中前USB接口位于中控台下方开放式储物格内，后USB接口位于后排空调出风口下方。
6、长安第二代CS75PLUS 5T车型也是长安旗下首次使用蓝鲸NE 5T+爱信8AT动力总成的车型，众多持币待购的消费者也都对这套动力总成抱有极高的期待。那么这套动力总成的表现究竟如何，各位接着往下瞧。
