7个配置看着头疼?买全新雅阁,看这一篇就够了!
1、比如10气囊、LED大灯、中控双大屏、座舱环境控制按钮等，这一代雅阁的几个精髓配置可以说都有带到。总的来说，舒适版最适合那些对配置要求不高，但喜欢雅阁，买它来代步的消费者，便宜又好用，性价比出众。
2、至于顶配版的e：PHEV旗舰版（288万元）则是增加了360全景影像，自动泊车、自动变道辅助、AR实景导航等配置，以及悬架软硬调节功能。这些配置也都比较实用，不差钱的闭眼入，差钱的不选它也不影响，其他版本也有值得入手的。
3、首先全新雅阁共推出燃油版和插混版两种动力共7个配置车型，其中4款燃油版车型，砍掉了此前产量和销量都很低的舒享版车型(甚至都不卖)，售价区间为198-288万元，理论上起售门槛都是198万元，并没有涨价，而其他车型价格虽上调一些，但考虑到增加了很多舒适性配置和安全配置，也在情理之中。
4款全面换新的合资品牌B级车,谁能再次大卖?
在希文看来，市场的反应是一方面，从产品体验上看，韩系车还是有不少优点值得自主品牌学习。本次也算是率先在中国市场发布换新车款，可以视作是对中国市场的重视。
别克E5是基于上汽通用奥特能纯电平台打造的全新纯电动中大型SUV，它共提供5款车型，包含续航545km的标准续航版本、续航620km的长续航版本以及续航603km的艾维亚四驱版本，售价区间为89-289万元。作为一款合资品牌中大型SUV，别克E5把细分市场的价格区间直接打到了20万元，具有很高的性价比。
既然如此，消费者在选购B级车时，还有哪些好车值得进店一看呢？接下来请跟随笔者的视线，一同了解这4款主流B级车。
当然国产品牌在这个领域的竞争力肯定不如合资车，所以今天小编着重推荐一下合资品牌中20万左右的主流B级车。要说合资B级车，它们的特点各有千秋，没有谁好谁坏，只有适合自己的车型。
第三款：福特蒙迪欧 参考价：148-238万 为福特旗下经典车型，蒙迪欧为了符合当下时代的审美趋势，在去年改款后将其外观和内饰的设计全面焕新，车头机盖上方面板进行下沉凹陷，日行灯带以贯穿式设计覆盖于机盖下面轮廓边缘处，中网格格栅以鳞片状带来分层叠加形式。
广汽本田十一代雅阁上市,网友们为何不看好了!
1、事实上，从十一代雅阁燃油版车型刚刚上市就提供终端优惠的这件事上，也能看出广汽本田的态度。
2、很难相信，作为广汽本田的王牌车型，中级车市场曾经的标杆，面对着不断卷出新花样的新势力和老势力，第十一代雅阁用这样的方式向电动化转型。看上去，插混版的新雅阁的目标也很简单，先混到一块绿牌再说。升级变自残的绝非雅阁一款车型。
3、如果在你心中觉得没有什么品牌能够比得上本田，那雅阁这辆车的确值20万。如果从产品本身的角度出发，现在21万落地十一代雅阁的卓越版还是很贵。如果想买这辆车的建议再等一等，今年内优惠扩大到5万元不成问题，也就是说卓越版的落地价在20万以内才是雅阁销量反弹的时候。
4、值得一提的是，本次也是广汽本田雅阁首次推出插混版本，这不仅仅意味着广汽本田向电动化转型的决心，而且在“绿牌”加身后，也让它在限牌城市中更具优势。
5、款雅阁燃油版车型，产品力表现和驾乘维度的感受都还不错，再结合现有优惠，我们认为是B级车市场里比较合适的选择项之一。但第十一代广汽本田雅阁首次提供的e：PHEV插电混动版车型就不同了，这波看似为拥抱电气化时代，广汽本田官方全新提供了能上绿牌的雅阁，但它在定价上这次真没什么诚意。
