路虎「发现运动版」始终不温不火,它的实力究竟如何?
1、因此，路虎发现运动版PHEV近些年销量差并非毫无缘由，其性能与配置并不能配上40万元的售价。这几年一众国外高端品牌的中低端车由于配置低、性能平平，在中国消费者眼里完成了“去魅”。不少消费者不再愿意为品牌溢价买单，而路虎发现运动版PHEV打折后的价格正是去掉了品牌溢价后相对真实的市场售价。
2、新款路虎发现在外观设计上进行了调整，这些改进总体上是朝好的方向发展的。它保留了上下双格栅的设计，但中网采用了熏黑处理，并在两侧加入了突出的进气口，增添了运动气息。前保险杠和两侧大灯组的造型都非常漂亮，层次感丰富。动力方面，新款发现运动版搭载0T引擎和48V轻混系统，这一组合显得更为强大。
3、路虎全新一代发现口碑还算可以：新车在外观部分有不少的变化采用了全新的大灯设计现在的设计更加贴合家族式的造型跟全新的极光很相似。
4、品牌影响力弱， 很多人在选购路虎发现运动版的时候就是冲着车标去的，可惜的是车尾却贴着大大的“奇瑞路虎”，并不是说国产品牌不好，只不过奇瑞在大部分消费者的印象里就是代表着低端和廉价，这一下就让路虎的高端形象不复存在，也让不少车主后悔没选BBA了。
5、越野能力究竟如何？不得不说，全新路虎发现运动版最大的亮点之一，就在于它既可以在城市驾驶中保持精致与舒适，也能够载着一家人出走远行，去到一些大多数城市SUV无法涉足的地方。
路虎发现运动版这款车的使用体验如何?
对于追求驾驶体验的车迷来说，路虎发现运动版绝对是一款值得考虑的车型。其车内搭载了先进的第二代智能全地形反馈适应系统，这一强大配置让它在面对如泥泞路、雪地以及砂砾路等复杂路况时，展现出卓越的应对能力。
从外观上来看，新款路虎发现运动版车身的长宽高都没有变化，车头部分显著的变化就是两边的进气道增加了三条虎爪型的装饰条，这是可以一眼区分新老款的地方。导风槽设计除了装饰作用之外，也能在行驶中帮助刹车盘降温。
整车底盘调校偏运动，无论弯道还是颠簸路面，发现运动版都能够保持稳定的悬挂状态，过减速带或坑洼路段时，乘坐舒适性也不错。路况结构复杂且多变，碎石山路沟壑纵横，又逢云南雨季，更添挑战乐趣。
路虎发现运动版最值得入手的车型之一。家族式的前脸设计辨识度很足，整体看着也很有气势。车内空间宽敞，前后排的乘坐空间都相当够用，后备箱也足够大。2022款路虎发现运动版使用48伏轻混动力系统的0T涡轮增压发动机，最大马力249马力，峰值扭矩达到365牛米，匹配9挡手自一体变速箱。
这个复杂复杂的系统还会使菜单逻辑有点麻烦，需要用户能够适应的时间，需要利用系统提供的个性化菜单设置来提高交互体验感。与此同时，该系统还暴露出触摸响应延迟、偶尔卡滞、屏幕面板明显发热等诸多问题。特别是语音交互系统，识别率和控制维度都很弱，实用性不好。
路虎发现运动版为什么便宜
其实路虎发现运动版之所以便宜当然离不开车型定位和生产成本两大要素在车型定位上路虎发现运动版本身就作为路虎的入门级车型，在价格上肯定不可以定得太高，要不然凯迪拉克，雷克萨斯等二线品牌分分钟吊打它虽然在销量上真的被。
路虎发现运动版便宜的原因：因为这款车是为路虎的新手入门的车型。实际上路虎发现运动版往往划算自然离不了车型精准定位和产品成本两大因素。在车型精准定位上路虎发现运动版自身就做为路虎的新手入门车型，在价钱上毫无疑问不能定得太高。
路虎发现运动版价格便宜属于商家的定价策略。
路虎发现运动版之所以相对较为便宜，是厂家针对不同消费群体进行市场定位的一种明智策略。由于不同人群对价格的敏感程度存在差异，厂家通过减少一些对消费者感知不强的配置来降低价格，从而吸引更广泛的消费者群体，并提升销量。
