东风风光370油箱多少升
厂商数据车辆油箱容积为50升，车型定位是紧凑级别的MPV车辆，全系车型采用5升116马力，4缸自然吸气发动机，使用的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱，车辆采用5个座位和7个座位。
厂商的数据车油箱容量为50升，车型定位为紧凑型MPV车。所有车型均采用5升116马力4缸自然吸气发动机，使用5速手动变速箱和CVT无级变速器。车辆采用5座和7座。
L。根据查询太平洋汽车官网得知，东风风光370油箱是50L，油箱容积（L）是指油箱容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力，油箱容积决定了行驶里程，对于两辆发动机完全相同的汽车来说，油箱越大跑得越远。
东风风光370怎么样
东风风光370柴油版加速还不错东风风光370柴油车与以前相比，动力大幅提升，噪音大幅降低，驾驶员驾驶时的舒适性显著提高汽车动力自诊断技术的应用，使电喷车的喷油时刻更准确，噪音更低，中冷增压使燃油燃烧更充分同时。
空间绝对的大，座椅布局不错，非常喜欢，大爱音响也不错，没有低质感油门很轻刹车也灵敏，档位清晰，还能感受到吸入感就目前为止370的表现没有让人失望总体来说还算满意希望厂家能继续提高产品质量，注重细节。
东风风光370柴油版耐用性还是很好的。柴油车燃油经济性好，适合作为拉货车购买。使用柴油车时要注意选择柴油标号。与汽油发动机相比，柴油发动机机，柴油发动机的功率低于汽油发动机，但柴油发动机的扭矩远大于汽油发动机。发动机的扭矩取决于活塞在气缸中的行程。活塞在气缸中移动的行程越大，发动机扭矩就越大。
缺点和优点如下：缺点：东风风光370的发动机噪音，会对驾驶体验造成一定影响。相比一些竞争对手车型，东风风光370的油耗高，需要更多的燃料支出。东风风光370的变速箱存在顿挫、异响、打滑、高温和漏油等问题，需要额外的维修和维护。
风光370柴油版耐用吗
1、东风风光370柴油版耐用度还是很好的。柴油车的燃油经济性较好，买这个车适合当做拉货车使用。在使用柴油车时需要注意选择柴油的标号。柴油发动机与汽油发动机相比转速更低，并且柴油发动机的功率也要比汽油发动机低，但是柴油发动机的扭矩要比汽油发动机大许多。
2、东风370柴油版的耐用性还是很不错的。柴油车燃油经济性更好，买这款车适合拉货车。使用柴油车时，要注意选择柴油的标号。与汽油机相比，柴油机的转速更低，功率更低，但柴油机的扭矩比汽油机大得多。发动机的扭矩取决于气缸中活塞的冲程。活塞在气缸中的行程越大，发动机扭矩就越大。
3、好。根据查询太平洋汽车网得知。承载力强。东风风光370采用车身承载式结构，车身强度和稳定性较好，适合于货物运输、客运等商用领域。可靠性高。东风风光370的悬挂系统和制动系统都经过了精心设计和调试，稳定性和安全性都比较高。
4、东风风光370柴油版加速还不错东风风光370柴油车与以前相比，动力大幅提升，噪音大幅降低，驾驶员驾驶时的舒适性显著提高汽车动力自诊断技术的应用，使电喷车的喷油时刻更准确，噪音更低，中冷增压使燃油燃烧更充分同时。
5、首先就是外观和内部舒适性了。东风风光370柴油版采用的外观设计简洁大气，线条流畅，给人以稳重的感觉。车身的长度达到5100mm，轴距为3110mm，空间非常宽敞，足以容纳10-12个人。车厢内的座椅均采用优质的皮革材料，配合人体工学设计，座椅舒适度高，使得长途的旅程更加愉快舒适。
东风风光370自动挡是什么变速箱?
东风风光370自动挡采用的是CVT变速器。CVT变速器是一种无级变速器，相比传统的手动挡和自动挡，它具有更多的优点。首先，CVT变速器没有换挡顿挫感，驾驶更加平顺。其次，CVT变速器更加省油，能够有效降低油耗。此外，CVT变速器的变速比更加宽广，能够提供更好的加速性能。
风光370使用的变速箱有两种，分别是5挡手动变速箱和CVT无级变速。液力自动变速箱（AT）、双离合自动变速箱（DCT，大众的叫DSG）、电控机械自动变速箱（AMT）、机械无级自动变速箱（CVT）是现在主流的自动变速箱类型。其中，AT变速箱是最靠谱的变速箱，但价格较贵。
截至2019年10月27日，风光370最新车型是2018款，该款车型提供了两种变速箱选项，包括5挡手动变速箱和CVT无级变速。在当前的汽车市场中，自动变速箱主要有四种类型：液力自动变速箱（AT）、双离合自动变速箱（DCT，大众称之为DSG）、电控机械自动变速箱（AMT）以及机械无级自动变速箱（CVT）。
截至2019年10月27日，冯光370最新款为2018款。以在售车型为例，冯光370采用了两种变速箱，一种是5速手动变速箱，另一种是CVT无级变速箱。目前，自动变速器主要有四种类型，即液压自动变速器(AT)、双离合自动变速器(DCT，大众称之为DSG)、电子机械自动变速器(AMT)和机械无级自动变速器(CVT)。
