宝马740属于什么档次
宝马740属于什么档次 开宝马740属于有钱人。因为宝马740的官方指导价已经突破百万，即使最低配的卓越版落地都接近百万，绝对可以称之为豪华车。而且百万的价格买的是7系而不是S级，说明买家更愿意开着这款车去体验老司机的快乐。开宝马740的人算什么级别的人？开宝马740的人是富裕阶层。
宝马740Li是德国BMW公司的高档车型，属于备受瞩目的“宝马7系”，并且仅在德国本土进行生产。这款车型搭载了0升V8发动机，相比旧款的6升V8发动机，性能得到了显著提升。新7系的外观设计更具亲和力，吸引了众多车迷的目光。
宝马740属于D级车。常见的D级车有奔驰S级、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个超豪华品牌的车型。其他的还有捷豹新XJ和玛莎拉蒂总裁系列等。汽车等级：是源自德国大众对汽车的一种分级方法，它不是权威的标准，只是大众当初为自己制定平台战略时，制定的一套参考数值，后来被广泛使用。
通常指的是宝马740Li，这是德国宝马汽车公司精心打造的一款顶级豪华轿车。这款车凭借其卓越的性能、豪华的内饰以及独特的设计，在全球范围内都享有极高的声誉。在动力配置上，宝马740Li搭载了一台0升V8发动机，这款发动机是在原先6升V8发动机的基础上进行技术升级而来的。
算。根据查询太平洋汽车官网得知，宝马740Li是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车。属于宝马7系，仅在德国本土生产。新的740Li配备了0升V8发动机，是在旧款的6升V8发动机的基础上升级而来，属于豪车。
740是什么车?
宝马)740Li是德国宝马公司生产的高端豪华车。属于宝马7系，只在德国生产。新款740Li搭载0升V8发动机，是老款6升V8发动机的升级版。小改款后的新7系外观更加友好。除了宝马的双VANOS双凸轮轴可变气门正时系统，新发动机还采用了无级可调Valvetronic电子气门驱动机构，显著降低了油耗和排放。
通常指的是宝马740Li，这是德国宝马汽车公司精心打造的一款顶级豪华轿车。这款车凭借其卓越的性能、豪华的内饰以及独特的设计，在全球范围内都享有极高的声誉。在动力配置上，宝马740Li搭载了一台0升V8发动机，这款发动机是在原先6升V8发动机的基础上进行技术升级而来的。
一般指宝马740Li车型。以下是关于宝马740Li的相关资料：宝马（BMW）740Li是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车，属于“宝马7系”，仅在德国本土生产。该车型采用了新发动机，除了宝马的Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统外，还采用了可无级调节的Valvetronic电子气门驱动机构，使耗油量和排放显著降低。
所是指宝马（BMW）740Li，是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车。新的740Li配备了0升V8发动机，是在旧款的6升V8发动机的基础上升级而来。小改款后的新7系拥有了更加有亲和力的外观。
是宝马740。宝马（BMW）740Li 是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车，属于宝马7系，仅在德国本土生产。小改款后的新7系外观更加有亲和力。新发动机采用宝马的Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统和可无级调节的Valvetronic电子气门驱动机构，使耗油量和排放显著降低。
宝马740算不算豪车
算。根据查询太平洋汽车官网得知，宝马740Li是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车。属于宝马7系，仅在德国本土生产。新的740Li配备了0升V8发动机，是在旧款的6升V8发动机的基础上升级而来，属于豪车。
宝马740的指导价从98万起至138万，属于百万级豪车。购买这款车的消费者，年收入有几十万、百万、甚至千万不等，其中不乏拆迁户。他们追求更好的配置、动力和品质，特别注重发动机的性能，6缸引擎是他们的首选。
宝马740是一款百万级别的豪车，其指导价从98万起至138万。购买这款车的人群相当多样化，有年收入几十万的，也有年收入百万或千万的，还有不少是拆迁户。选择740Li的人一般具有较强的经济实力，他们对车辆配置、动力和品质有着更高的要求，特别是在发动机方面，4缸和6缸是他们的重要考量。
宝马740和卡宴相差一个等级。宝马740属于大型D级车，具有豪华和高端的特点。车身长度约在1米以上，拥有宽敞的内部空间和高级配置。卡宴则属于中大型C级车，尽管也具备豪华和高性能的特点，但车身长度约在5米左右，轴距约为0米-1米。
宝马740是宝马公司的一款豪华轿车型号，它属于七系列中的一员，是该系列轿车中的顶级款式。宝马740在车辆外观、内饰、配置以及动力性能等方面都拥有极高的水准，被誉为豪华轿车中的典范之一。同时，740还引入了诸多高科技配置，如行车辅助系统、车内娱乐系统等，打造出更加智能、豪华、舒适的驾乘体验。
为什么没人敢开宝马740
没人敢开宝马740是因为车子太老了被淘汰了。因为宝马740一般是在05年至07年生产的，到今年2022年已经是十几年了，一旦某些零件坏了，开进修理厂没有几万肯定修不好，老款宝马还有一系列的通病，比如发动机渗油或者烧机油都是比较头疼的。所以没人敢开宝马740是因为车子太老了被淘汰了。
宝马740在05年至07年间生产，已经十几年了，因此很多人不敢购买和开宝马740。这是因为老款宝马车存在一系列的问题，例如发动机渗油或烧机油等问题，修理费用昂贵，需要几万元才能解决。此外，老款宝马车的零部件也更容易出现故障，修理难度大。
t拉不动7系列级别的大车。没人敢开宝马740因为和宝马730一样是0t的发动机。作为宝马量产最高级别的7系列车型搭配一款20万30万也有的0t发动机显然是不够看的，一个是拉不动7系列级别的大车，第二个给人感觉像是买不起7系列级别的豪华车硬要抽上去的感觉。
不是不敢开宝马740，而是开开宝马740没面子。因为宝马740和宝马730一样是0t的发动机，作为宝马量产最高级别的7系列车型搭配一款二三十万，0t发动机显然是不够看的。
宝马7系很有意思，坐在后排看驾驶员“挥舞”着方向盘一顿操作猛如虎，坐在后排的感受却似乎变身为两台车，前半部分享受干脆的驾驶乐趣，而后排却并没有察觉到过分的躁动，依旧是一份稳如泰山的踏实。 果然，老一辈人说“开宝马，坐奔驰”这套理论着实已经老了。
