实拍第八代高尔夫:处在“临界点”的它还是年轻人的信仰么
第八代高尔夫能不能热销、能不能得到消费者的认可，可能现在谁也不敢下定论。不过在这个传统能源和新能源的“十字路口”，第八代高尔夫的出现将可以帮助我们寻找到一个新的答案：那就是以电动化、数字化的思路去构建一款传统动力的车型能不能得到年轻世代消费者的认可，毕竟这事关未来20年传统车企的发展路线问题。
在内饰方面，第八代高尔夫GTI的内饰布局，依然还是延续了以往的设计理念，“一体式”的格子布座椅这一经典设计也得到了保留。中控中央的“贯穿式”出风口造型，以及全新的方向盘设计十分的抓人眼球，高尔夫GTI的方向盘还融入了“GTI”标识以及红色饰条作为装饰。
它可以说是大众集团在精神和物质上的“双重支柱”。从精神层面的信仰到现实层面的销量，高尔夫都寄托着大众最为厚重的期望，继而被奉为经典。而经典，必定是经得起时间考验的，高尔夫46年的发展，也终于出到第八代车型，笔者今天就带你穿越回1974年，从高尔夫诞生的时候开始，领略“经典”的发展历程。
从目前获得的信息来看，第八代高尔夫国产版和海外版保持了高度的一致，如同大家期盼的一样。新车将会提供普通版和R-Line两种风格的外观套件选择，虽然高尔夫车迷对全新外观设计褒贬不一，但是值得肯定的是，大众全新的家族式设计还是非常前卫的，至少在这个时代来看，不落伍。
2020北京车展:实拍解析国产高尔夫8,外观更精致,内饰大革新!
1、在刚刚开幕的2020北京国际车展上，举世瞩目的国产第八代 高尔夫终于完全对公众亮相了，并正式开启预定，新车的预售价区间为15-15万元。全新车型可谓是与时俱进，惊喜连连。今天，咱们就来好好看看全新国产高尔夫8。其实高尔夫历经了这么多年，外观的变化一直都不是很大。
2、第八代高尔夫的内饰设计与现款大众高尔夫车型也有了明显的变化，主要变化是变速箱区域的换挡改为电子换挡，这一设计在我看来，需要消费者适应一段时间，想要进行盲操作，或许成为不可能了。全液晶显示仪表进行了升级，烤漆的面板装饰增加了内饰的精致感，科技化的内饰成为大众第八代高尔夫的最大特点。
3、整个内饰最亮眼的应该就是这个25寸的全液晶仪表盘以及超大的抬头显示了，看上去有种在战斗机里面的感觉。而且在行驶的过程中也能更好的显示车辆的信息啥的，也减小了行车中的安全隐患。中控这块嵌入式的13寸的中控大屏，将整个车辆的信息都囊括在了其中。
4、北京现代在2020北京车展上带来了旗下的全新SUV—— 途胜L，但是当时他们并没有公布它的内饰。而在两个月之后的2020广州车展上，北京现代正式公布了途胜L的内饰设计。随着内饰的公布，基本上北京现代途胜L的大部分信息都已经展示给大家了。
5、北京车展，ID.4并没有出现在大众展台，它的国内首秀时间为10月22日，地点为深圳。但官方说，由于“台风的因素”，ID.4国内首发的活动将推迟到11月3日。没事，在德国ID.4已经发布。海外咱有人，去现场搞了一波实拍图。
6、在2020北京车展期间，58车团队抢先实拍到了起亚嘉华，新车采用与现款车型迥异的设计风格，整体更加硬朗。该车在海外上市后，将会与美版奥德赛、大捷龙、Sienna等车型展开竞争。
【鹏哥聊车】万众瞩目的经典,全新高尔夫8车展首发实拍
1、首先咱们来看看全新高尔夫8的外观设计理念，以数字化为基调的全新高尔夫8在设计上依旧保留历代车型的经典元素，比如偏平低矮的车头，以及宽厚的C柱样式，仅这两点就能认出这是一辆高尔夫。
2、文\魏无羡 北京车展如约而至，海量的新车登陆，据不完全统计，这一次北京国际车展有300多辆新车登陆。
3、银色辐条的三辐式方向盘设计被保留了下来，GTI的中央辐条内侧为红色，运动座椅的经典格子纹样同样被保留，灰黑色座椅的接缝处为红色，而全新的格纹设计被称为Scalepaper。第8代Golf GTI的数字化和互联化也提升到了前所未有的水平，使其满足未来世界的需要。不过，车内仍保留了许多传统元素。
4、【到店实拍】 高尔夫是大家非常熟悉的一款家用紧凑型两厢车，不仅是大众集团的核心产品，也是同级别中标杆车型。历经8代发展后，在全球获得了不俗的销量。
5、也是大众燃油车的终结者。啧啧，你说这天道好轮回，是不是很奇妙？看点一：高尔夫带字母。看点二：经典传承的C柱。看点三：数字化内饰。看点四：或是绝版高尔夫。看点五：顺便问问价格和现款优惠。来一组狗夫8的现场实拍图。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6、于2020第十六届北京车展正式首发亮相高尔夫8基于MQB平台所打造，搭载了14TSI发动机，最大功率为150Ps，峰值扭矩或为250Nm高尔夫发展历史大众高尔夫。
