长城哈弗H5柴油版四驱:越野利器与城市代步的完美结合
据了解，哈弗H5柴油版四驱采用了先进的车身防腐蚀技术和环保工艺，同时也通过了欧盟车身碰撞安全测试的认证，大大提高了驾驶者和乘客的安全性。车辆的整体品质和安全性能都非常有保障，也让哈弗H5柴油版四驱成为众多越野车型中的佼佼者。
不过后来因为全系只有手动挡没有随市场大流，再加上之前哈弗H5主打柴油发动机，排放无法达标国6B新标准等一系列因素，这台被称为是“越野利器”的产品在2019年彻底停产了。
从底盘结构来看，哈弗的非承载式车身以及非独立后悬挂似乎和城市SUV的距离有些远，这是典型的专业级越野车配置，因此对于喜爱越野的人来说这款车是很好的选择，尽管在差速器方面留有小小的遗憾，但经过简单的改装它就能成为越野利器。
不过，我们也不能忽略了这款硬派越野suv，比途达好看，配四驱+差速锁，够厚道，说的就是哈弗H5。其实，这款哈弗H5还是有着不错的实力。不仅有着霸气的外观，而且在动力方面做得非常的出色，实力是丝毫不逊色于同级车型，成它的亮点。
这款车将会锚定哈弗H5老车主以及长城炮潜在车主准备的。这台车，大概率不会成为城市通勤的主流选择，而是低成本玩高强度越野的产品，或者说这是一台综合实力出色而且便宜、耐造的工具车。哈弗H5看起来确实不错，很适合做一台工具车，或者越野利器。
在动力方面，哈弗H5搭载0T汽油或柴油发动机，其中汽油发动机低功率版最大功率为145kW，高功率最大功率为165kW，柴油发动机最大功率为122kW。与之匹配的是来自于采埃孚的8挡自动变速器。
哈弗h5汽油和柴油哪个四驱好
这个情况哈弗h5柴油四驱好。哈弗h5的柴油车型采用的是适时四驱，而汽油车型采用的是兼职四驱，而在两轮驱动的状态下，都是后驱，电动多片离合器控制后轮轴将动力传递到前轴，分为高速两轮驱动(2H)和低速四驱(4L)两种模式。
对于喜欢越野的朋友来说，哈弗H5柴油版的适时四驱是一个理想的选择。尽管汽油和柴油车型都配备了横梁和四驱系统，但柴油版在越野性能上更胜一筹。首先，柴油版的低扭矩特性使其越野性能更为纯粹。相较于汽油版，柴油版的扭矩更大，能量密度也更高，比液化天然气高出大约一倍，比汽油车型高出10%以上。
对于日常城市驾驶，汽油四驱版本车型可能更为适合，！--因为其燃油效率和舒适性可能更适合市区路况。然而，如果你的驾驶需求更偏向越野，或者需要更强的越野性能，那么柴油版本可能是更好的选择，甚至可以考虑对其装备差速锁进行升级。！-- 四驱结构相同，但选择的关键在于你的驾驶环境。
对于北方用户，汽油车可能是更好的选择，因为汽油车的越野性能更强，即使车辆年龄增长，冬季也不会出现引擎着火的困扰。总的来说，尽管汽油车和柴油车的四驱结构相似，但在实际表现上，汽油车在速度方面更具优势，柴油车则在扭矩输出上占优。
哈佛H5柴油四驱和汽油四驱的车型总体来说个人认为在越野性能方面区别不大，省油方面柴油版车型好一些，不过尾气排放和年检方面还是汽油发动机的哈弗H5车型更有优势。
长城h5柴油版四驱车越野能力怎么样?
长城H5柴油版四驱车的越野能力非常出色。首先，该车采用了全新家族式设计，外观硬朗大气，展现出哈弗H5沉稳而现代的美感。其次，车内品质得到了提升，真皮与金属拼接的设计不仅凸显出经典和简约的风格，还让使用更加简单方便，完美融合了传统和现代元素。
哈弗H5柴油版四驱车的越野性能详解：哈弗H5柴油版在越野表现上，其低扭性能尤其突出，得益于四驱系统的加持，越野体验更为纯粹。然而，在不平坦路面上行驶时，可能会感受到明显的颠簸，主要是由于其较为硬朗的底盘设计。购买时需留意，柴油版的油耗相对较高，且动力相较于汽油版略显不足。
四驱系统的优越性能表现也非常明显，不管是崎岖的山路还是湿滑的泥泞路面，它都能从容应对。独立悬挂系统和电子稳定控制系统等配备，进一步增强了车辆在越野行驶中的稳定性和可靠性。同时，哈弗H5柴油版四驱在城市道路上的行驶感也非常出色，无论是加速、刹车还是转向，都显得非常平顺、流畅。
