保时捷在国内飘了?这款新车售价300万,没办法上路
选车侦探观点：虽然这样一台300万的911无法上路，但相信依旧有保时捷粉丝会选择这款车，就像一台大玩具，一方面可以说保时捷在国内飘了，没有做排放标定就引入，一方面也是品牌影响力达到一定程度后的底气，你觉得300万买台不能上路的玩具划算吗？欢迎讨论。
不过让我感到奇怪的是，保时捷的产品，本身有许多配置都是要通过“选配”才能获得，当然这也包括许多个性化的定制方案。而这一批进口至国内的GT3 RS却是一批“统规车”，也就是统一的配置，甚至是统一的车身颜色，没有任何可选择的空间。
没错，全新911 GT3 RS的确是一款性能超强的“街车”，但这次引入国内的车型却是不能上蓝牌，意味着是没有路权的。因为这台车是保时捷用赛车进口的方式进入国内的，通过保时捷亚太赛车贸易（上海）有限公司（PMAP）于中国内地独家限量发售，并没有做任何上路法规认证。
没错，日前保时捷官方终于宣布了全新一代911 GT3 RS正式进入国内，售价300.9992万。可能有些朋友发现了，之前GT3平行进口到国内时都要四五百万了，怎么更强、更极致的GT3 RS反而便宜了呢？那是因为GT3 RS这次进入国内是以赛车的身份进入，并不是能合法上路的公路量产车，这中间省去了不少税和成本。
虽说中国依然是保时捷在全球最大的单一市场，其中保时捷在中国市场的销量达到了33万辆，但是相比2021年有着两个百分点的下滑。接下来的话题也就是想从中国市场说起，谈谈我所了解的中国市场情况。
先简单介绍一下今天要检测的这台车，2016款保时捷911carrera，当年指导价117万的那款，17年初出厂，年中上牌行驶了两万多公里，卖家报价100万。
特斯拉味儿十足?保时捷新帕拉梅拉实拍,现款已优惠20万
1、保时捷最新款Panamera E-Hybrid的国内路试实拍已被曝光，新车有望在今年第四季度在国内推出。其中Panamera混合动力版本因其吸引眼球的外形和出色的性能而备受瞩目。
2、动力方面，新款保时捷帕拉梅拉将继续搭载9T和0T V8涡轮增压发动机，并搭配48V轻混系统。新车还会推出Turbo S E-Hybrid Executive车型。总体而言，新款帕拉梅拉在外观和内饰上都进行了升级，但动力系统变化不大。作为保时捷旗下的热销车型，新款帕拉梅拉的引入无疑会吸引众多消费者的关注。
3、在保时捷汽车的众多车型中，卡宴与911 GT3无疑是佼佼者。然而，作为家族的一员，帕拉梅拉也不甘示弱，迎来了中期改款。此次改款着重于车身的细节提升，保留了其优雅的外观设计和标志性的轿跑式尾部造型，整体散发出更为时尚的气息。内饰方面的革新让新款Panamera焕发出全新的活力和现代感。
2021款全新保时捷卡宴
易车讯 近日，有海外媒体曝光了保时捷新款Cayenne Turbo S EHybrid的最新谍照，未来该车在外观和内饰方面将会有小幅度修改，动力方面，新车凭借670马力将会成为车系旗舰版本，据悉，新车最快将于2021年底亮相外观设计方面。
卡宴 Coupe：1239万元起 卡宴 Coupe Turbo：2289万元起 卡宴 Coupe Turbo S E-Hybrid：2789万元起Coupe版的保时捷卡宴增加了独特的设计元素，例如全新前大灯、C柱和车尾等。其中，卡宴Coupe Turbo采用了双涡轮增压发动机，最大功率为404kW，并且它的外形设计非常时尚和运动感十足。
佰咖汽车·新能源新车资讯我们从外媒获悉，保时捷表示2021款保时捷卡宴EHybrid车型将获得更大容量电池组，将从141千瓦时提高到179千瓦时，从而将纯电动续航里程提高了30％据悉， 保时捷Cayenne和CayenneCoupé插电。
卡宴 0T V6 作为保时捷卡宴的入门级车型，卡宴 0T V6 总价为：18-1100万。卡宴 0T V6 黑科技版 卡宴 0T V6 黑科技版总价为：198-178万。卡宴 9T V6 保时捷卡宴 9T V6 总价区间：70-980万。
保时捷卡宴最新款
与此同时，保时捷宣布，Cayenne Turbo E-Hybrid系列在国内上市，其中Cayenne Turbo E-Hybrid指导价为198万元，Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé指导价为198万元。
在本届上海车展，2024款保时捷Cayenne和Cayenne Coupe终于褪去了伪装，正式亮相了。新车的外观、内饰、动力、底盘都或多或少有所调整，预计将于下月开始交付。入门级的Cayenne仍搭载涡轮增压0升V6发动机，现在最大功率已调整至260kW，最大扭矩为499N·m，比之前多了10kW和49N·m。
款保时捷卡宴将于4月18日首发亮相，目前保时捷官方发布了新车的内饰图片，具体配置信息目前还不明确，但从视觉层面看，内饰相比现款发生了很大改变。在新能源车型冲击下，那些酷炫的设计让不少传统车型看上去就像老爷车一样，好在还没躺平，经过更新迭代后，传统的豪华品牌似乎终于开窍了。
保时捷卡宴是一款体型庞大却又兼备高性能的豪华SUV。在2023年发布的新款卡宴上，保时捷将会完美升级底盘/动力、外观、内饰等方面，让这款车型与时俱进，更贴合年轻消费者的品位和需求。虽然还未正式发布，但从这些稳重消息中，足以让我们期待新款卡宴的到来。
保时捷推出全新的2022款卡宴铂金版2022 Cayenne Platinum Edition，这是面向美国市场推出的新车型，将于今年夏天在美国各地经销商处上市。
侧面则没有明显变化，仅仅是新增了多款轮毂造型，标配尺寸为20英寸，而顶配提供22英寸。配色方面，新车提供三种新颜色，包括阿尔加维蓝（金属色）、蒙特哥蓝（金属色）和北极灰。
