标致301用了什么发动机
1、标致301全系使用了6升自然吸气发动机，标致301是一款紧凑型轿车，所以使用6升自然吸气发动机是很正常的。标致301的6升自然吸气发动机有117马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。
2、标致301的发动机是16升自然吸气发动机，最大马力是117PS，峰值扭矩是150Nm，这款发动机搭载了cvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体，与之匹配的是5速手动变速箱和6at变速箱标致301是东风标致旗下的一。
3、你好 标志属于Ec5发动机发动机低扭更强、跑得更快，油耗更低。6L 采用的是EC5 发动次此款发动机在2013年被评为十佳发动机之一。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
4、标致301的发动机是全系标配的6升自然吸气发动机，拥有117马力和150牛米的最大扭矩，最大功率输出在6000转每分钟，最大扭矩输出在4000转每分钟。发动机采用了先进的cvvt技术和多点电喷技术，搭配铝合金缸盖和铸铁缸体，铸铁缸体的可靠性更高。
5、标致301搭载的6L自然吸气CVVT发动机，尽管不是最先进的技术，但凭借成熟性能，在高速行驶时展现出亮点。尤其在2000转时换挡表现稳健。尽管第一档可能略显迟缓，但通过深踩油门，推背感仍能体验到。
6、该发动机采用了先进的cvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。标致301是一款紧凑型车，车身尺寸为4442mm x 1748mm x 1476mm，轴距为2652mm。该车的前悬挂采用了麦弗逊式独立悬挂和横向稳定杆，后悬挂采用了扭力梁式非独立悬挂，驱动方式为前置前驱。
标致301为什么停产了
但这两种方式成本都非常高，而标致301这款车又没什么销量，所以最终只能走向停产了以上就是为什么标致301停产的原因了，正所谓优胜劣汰适者生存，说到底标致301这款车就是不符合国人的用车需求，同时法系车在国内市场上过于。
综上所述，标致301的停产是市场淘汰的结果，它未能满足中国消费者的需求，同时法系车在国内的傲慢态度和缺乏更新也逐渐消耗了消费者对品牌的信任。至于哪款标致301最好，答案无疑是最新款（2018款），因为新车通常能更好地满足大众需求。当然，如果你追求情怀，老款车型（可能存在问题）也是选择之一。
标致301停产的原因主要是因为其不符合国六排放标准。2016年12月23日，环境保护部和国家质检总局联合发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》，即轻型车国六标准。
标致301为何停产？这是因为没有推出符合国六排放标准的车型。原本标致301搭载的6L自然吸气发动机仅支持国五排放标准，无法满足当前的环保要求。以下是关于标致301的更多细节：该车型采用EC5系列发动机，搭载6LCVV可变气门正时技术，配备5档手动和4挡手自一体变速箱，采用前置前驱的底盘驱动方式。
东风标致301通病是什么?
东风标致301通病是1车内噪音明显2配置较低东风标致301是一款紧凑型车，车身结构是4门5座三厢车，其车身尺寸是长4442毫米宽1748毫米高1476毫米，轴距为2652毫米，油箱容积为53升东风标致301搭载了16L自。
东风标致301存在一些普遍问题，主要体现在噪音、配置、内饰和变速箱上。噪音问题尤为突出，对驾驶体验构成困扰。！--全系车型配置普遍较低，如无中控屏、导航和倒车影像，顶配与低配的区别仅在于少量舒适和便利性配置，如电动天窗、多功能方向盘等，定速巡航和无钥匙进入仅在顶配可选，ESP缺失也是硬伤。
标致301作为东风雪铁龙针对国内市场需求研发生产的一款车型，其通病主要有四点。首先是车内噪音明显，因为发动机舱盖没有隔音棉，每次车辆启动都会发出噪音，影响乘坐舒适性。其次是配置和价格成反比，内饰以塑料为主，座椅设计粗糙，部分车辆还会出现脱胶现象。
标致301的通病主要有四点，一是车内噪音明显，二是配置和价格成反比，配置较低，三是内饰相对廉价，四是发动机非常烧机油，这也是众多消费者投诉最多的一点。
东风标致301优缺点详解
1、内饰设计美观大方，中控区域的按键排列合理，且使用的材料感觉不错，档次感较高。配置方面算是中规中矩，配有电动天窗、倒车雷达等实用配置，全系标配ESP等安全配置，整体价格也比较亲民。但是，东风标致301也有一些缺点：车辆制动过程中的刹车踏板略为硬朗，对于驾驶者来说不太容易适应。
2、东风标致301的优缺点如下：优点： 东风标致301的噪音控制得到了改善。 新款标致301采用6挡手自一体变速箱，相比旧款的4挡手自一体，换挡更加顺畅，降低顿挫感，提高油耗和驾驶舒适性。
3、此外，前排座椅缺少中间扶手，可能影响长途驾驶的舒适性。在机械性能！--上，标致301早期车型的变速箱曾被诟病。过去的4挡自动手动挡在高速行驶时由于挡位不足，换挡时会出现明显的顿挫感，对油耗和驾驶平顺性造成影响。值得庆幸的是，新款标致301已经升级为6挡自动手动，期望这种改进能显著提升驾驶体验。
4、标致301搭载的6L自然吸气发动机在加速初期表现平稳，但动力输出可能略显不足，加速过程稍显肉感！--，而后期动力性能还可以接受。然而，标致301在其他方面存在一些不尽如人意的地方。综上所述，标致301在质量、舒适性以及动力性能方面存在一些问题，消费者在购车时需要充分考虑这些因素。
5、标致301的舒适度一般，其内饰设计立体，整体表现尚可。尽管价格亲民，但中控台的设计与308相比存在差异，主要采用塑料材质，接缝均匀，做工优良，然而在细节方面稍显不足，特别是制动片的异常噪音问题较为显著！--，这成为301的一大困扰。
6、东风标致301的优缺点探讨！-- 东风标致301在行驶体验中，一个普遍被提及的问题是噪音较大！--。除此之外，购车者还需关注其配置上的不足。标致301的入门级车型配置偏低，缺乏中控屏、导航系统和倒车影像！--等基础便利功能。
标致301为什么不能买?
1、车内空间不算很大，而且后排座位空间不是很宽敞，对于需要多人乘坐的消费者来说稍显不足。结论：虽然东风标致301存在一些缺点，但总体来说，它还是一款比较有竞争力的紧凑型轿车。如果你认可其外观造型、动力表现等优点，并且对空间大小和配置需求等不太挑剔，那么东风标致301还是值得购买的。
2、标致301存在以下三个问题，导致不建议购买： 噪音大：标致301的胎噪明显，发动机舱盖没有隔音棉，因此发动机噪音轻易传入车厢内，影响驾驶体验。
3、总之，标致301虽然价格实惠，但在车内气味、设计缺陷、驾驶体验、隔音效果和储物空间等方面都存在一些不足之处。对于消费者来说，在购买前需要充分了解这些缺点，并结合自身需求做出权衡。
标致301的缺点有哪些
1、但是，东风标致301也有一些缺点：车辆制动过程中的刹车踏板略为硬朗，对于驾驶者来说不太容易适应。车辆变速箱存在一定的顿挫感，换挡时容易让人感到惊奇，调校方面还有些余地。空调制冷效果不太出色，需要一定时间才能有效降温，可能会影响到一些人的驾驶体验。
2、东风标致301通病是1车内噪音明显2配置较低东风标致301是一款紧凑型车，车身结构是4门5座三厢车，其车身尺寸是长4442毫米宽1748毫米高1476毫米，轴距为2652毫米，油箱容积为53升东风标致301搭载了16L自。
3、噪音大：标致301的胎噪明显，发动机舱盖没有隔音棉，因此发动机噪音轻易传入车厢内，影响驾驶体验。
4、配置不足：标致301全系缺乏中控屏、导航和倒车影像。顶配与低配之间的差异仅限于电动天窗、铝合金轮毂、多功能方向盘、后雷达、后排杯架、自动空调、日间行车灯和车载蓝牙。定速巡航、无钥匙进入和ESP仅在顶配版本中提供选装。
5、而定速巡航和无钥匙进入这类高级配置，仅限于顶配车型可选，缺乏普遍性。此外，前排座椅缺少中间扶手，可能影响长途驾驶的舒适性。在机械性能！--上，标致301早期车型的变速箱曾被诟病。过去的4挡自动手动挡在高速行驶时由于挡位不足，换挡时会出现明显的顿挫感，对油耗和驾驶平顺性造成影响。
