大切诺基2014款二手车如何
款的大切诺基SRT在全国范围内来说，都是一车难求。大切诺基2014款二手车最贵，是由于14款的大切诺基SRT在全国范围内来说，都是一车难求。所以物以稀为贵嘛，比13款的确实要贵上不少。
好、值得。14款大切诺基srt非常好，是值得买的，大切诺基标配了可开启式全景天窗，采光效果很棒，让车内更加明亮通透，提升了乘坐体验。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。
保值率低的原因：大部分车主买车后发现切诺基的油耗、保养等费用较高。所以二手切诺基保值率低的一个主要原因就是换手率高。另外，也有新车优惠幅度大的原因。本文到此结束，希望对你有所帮助。
保值率低的原因：大部分车主在买完车后发现切诺基其油耗、维修等费用较高因此也就造成二手切诺基保值率低的一个主要原因就是换手率高这一因素另外还有普遍新车优惠大幅度降价的原因。
优点：新一代大切诺基在外观上变化非常大，造型更加城市化，融入许多当前潮流概念，不再固步自封。但也极尽可能的保持较高的越野性能，没有丢弃品牌的生命。
五年车龄大切诺基,只值27万,为了越野买它合适?
从尺寸上看，大切诺基的长、宽、高分别为4828×1943×1792mm，轴距为2915mm，是标准身材的中大型SUV。侧面车身的形状足够强硬。为了反映其4驱SUV的特殊定位，在侧车身前翼子板上方配备了4×4标识。
大切诺基保值率：目前大切诺基前五年在二手车市场的保值率分别为696%、551%、587%、457%、558%。据中国汽车流通协会统计，全国二手车平均保值率第一年70%，第三年60%。
作为jeep家族的两款旗舰车型之一，大切诺基在所有路况下都有更全面的性能。强劲的车身造型和大空间的实用性，以及大切诺基出色的公路驾驶感觉和豪华舒适体验也值得消费者购买选择。
值得。2012款大切诺基6是一款非常不错的越野车，历史悠久，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，非常值得购买。
配合Selec-Terrian多路况系统可以提供7种驾驶模式，整体越野性能还是值得肯定的。这次改款应该已经接近第四代大切诺基的末代了，毕竟这代大切诺基是在2011年上市的。希望能尽快看到全新一代大切诺基问世。
值得捡漏的二手车
1、值得捡漏的二手车是别克。别克的新车折扣力度一直非常大，而在二手车市场，别克旗下除了别克GL8之外，其他产品的价格都是非常低的，至少和同期、同车况的德系车相比，别克旗下二手车显然更具性价比。
2、二手车市场上，上一代Q50S的售价大都在18万-22万，相较于其40多万的新车起步价，残值率真心划算。
3、讴歌TLXL，其实这款车刚刚上市的时候，很多人抱的希望还是比较大的。这款车的设计也算是比较稳重，引擎盖上的线条再搭配侧面平直的腰线，各方面的运用都是中规中矩，很符合中年人的喜好。
二手大切诺基值得买吗
车子状况好的可以考虑购买，尤其是进口的大切诺基，无论是外观、安全性、空间、科技感都很优秀。不过价格和维护费用较高，知名度不是很高。
大切诺基二手值得买。根据查询相关信息，车况好的还是可以买的，全进口大切诺基非常不错，优点是：外观好看，安全性高，空间大，内饰科技感强。
二手大切诺基可以购买，配置如下：我认为SRT是指SRT8。SRT8属于进口大切诺基。SRT8与其他进口的大切诺基区别在于排气量和配置。
二手大切诺基便宜是因为大部分车主在买完车后发现切诺基其油耗、维修等费用较高。
