汽车空调压力高什么原因
1、以下是汽车空调高压偏高的原因：系统内有空气，应重新彻底抽空加注制冷剂。系统堵塞，多为膨胀阀堵塞或发生故障，应更换膨胀阀。
2、汽车空调高压过高的原因如下：维修时抽空不彻底，导致系统内混入空气，使冷凝压力升高；使用劣质制冷剂，冷凝器电子扇不能正常打开或者风速不够；冷凝器被异物遮挡不能正常散热或膨胀阀轻微堵塞。
3、通常情况下，导致汽车空调压力过高的原因有如下几种：汽车做维修之时，未将空气彻底抽空，让空气混入了进去，致使冷凝压力增高。此时需要重新做彻底的抽空，同时配合加注制冷剂。系统可能存在堵塞，一般为膨胀阀出现故障。
汽车空调气打好后压力表会上升
您好！这是热胀冷缩的现象，空气经过打气机，打入空调管道，打气机工作变热，空气也随之变热，打入到空调管道的空气热膨胀，所以压力表压力会上升一点。
这是正常现象。给汽车空调系统管路内充高压气体保压检漏的时候，刚开始系统管路各部分之间的气体压力不平衡，充气完成后要等待一会儿才会达到平衡状态，此时接压力表位置的气压有可能会升高。
膨胀阀故障：膨胀阀是汽车空调系统中的重要部件，如果膨胀阀出现故障，会导致低压表上下浮动。这是因为膨胀阀无法控制制冷剂的流量。 环境温度变化：环境温度的变化也会导致低压表上下浮动。
可能是制冷剂加多了，导致空调压力升高。你需要去维修店排空制冷剂，重新添加。冷凝器散热不良。冷凝器散热不好也会导致这种情况。可能是冷凝器污垢太多，或者有故障，需要及时清洗或维修冷凝器。冷却风扇出现故障。
汽车空调维修压力表打压指数变高怎么回事
1、这是正常现象。给汽车空调系统管路内充高压气体保压检漏的时候，刚开始系统管路各部分之间的气体压力不平衡，充气完成后要等待一会儿才会达到平衡状态，此时接压力表位置的气压有可能会升高。
2、但是还有一种情况，就是散热不好，尤其是环境温度比较高的时候，往往会导致散热比较差。造成这种故障的原因一般是散热片堵塞、脏污、散热风扇转速不足等。
3、可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。高压过高过热的原因及排除：1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。
4、高压偏高；高压偏高是由于气态的制冷剂不能完全转换成液态而减小体积，而压缩机的高温高压气体又源源不断的排出。
5、，缺氟或或膨胀阀或干燥瓶堵。2，氟加入过多或压缩机损坏或冷凝器太脏散热不好。3缺氟或压缩机损坏。4，氟加入过多或膨胀阀堵或干燥瓶堵或冷凝器太脏散热不好。5，压缩机损坏或膨胀阀损坏。
