电动汽车续航是多久?
截至目前，市场上纯电动汽车的实际续航里程在300公里左右，汽车厂商宣称的500公里综合续航里程只有300公里左右，甚至不到300公里。
电动汽车续航500公里左右。纯电动汽车用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。纯电动汽车最多可以跑大约500公里，大部分电动汽车可以跑200公里以上。
公里。纯电动汽车用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。纯电动汽车最多可以跑大约500公里，大部分电动汽车可以跑200公里以上。
电动汽车续航大概是400公里。一般铅酸电池的续航里程大概是60公里。锂电池汽车的里程跨度在60-300公里不等。加上开空调、车身重量、电池损耗等因素也会缩短车辆的续航里程。
目前电动车最长续航里程579Km，如特斯拉Model S，其次是特斯拉Model X，最大续航里程565Km，捷豹I-PACE最大续航里程500Km，仅供参考。
新能源汽车充一次电能跑多久，主要取决于电池容量、续航里程、驾驶习惯和路面条件等因素。一般情况下，全电动车车型的充满电续航里程在200公里到600公里之间，但这并不是绝对的，不同品牌和不同车型的续航里程可能存在差异。
电动汽车综合续航里程是什么意思
电动车综合续航里程是什么意思：简介 [综合续航里程，恒速续航里程]电动车有两个续航里程值，一个叫综合续航里程，一个叫定速续航里程(也叫最大续航里程)。这两种巡航范围值基于不同的测试条件。
按照NEDC标准，从车辆满电到电量耗尽时的最终里程即为NEDC综合续航里程。相较而言，这个数值会比最大续航里程低很多，但是这种测试更加接近我们实际使用情况，所以更具有参考价值。
【太平洋汽车网】新能源汽车中的续航指的是当这辆汽车在持续工作的时间和里程的数值就叫作续航。其实，新能源汽车的续航跟设备的电源，设备的功率有关，电源储存电量越多，设备功率越小，那么它的续航能力越强。
续航里程是指汽车轮船等行驶工具，在最大的燃料储备下可连续行驶的总里程。也就是说，电动汽车的续航里程是电动汽车动力蓄电池以全充满状态，开始到标准规定的试验结束时所走过的里程。
在我国，工信部对纯电动汽车的综合续航里程进行测试时，采用的是NEDO(New EuropeanDriving Cycle)测试标准。
新能源电动汽车能跑多少公里?
新能源汽车最多可以跑大约500公里，大部分可以跑200公里以上。新能源汽车一般能跑400公里左右，目前这个数值还在不断上升，有得甚至已经能跑1000公里以上新能源汽车可以让车主不再需要去加油站补充汽车，减轻车主的经济负担。
新能源电动汽车主流的能跑100-300公里一般高端的能跑300-500公里。其续航里程主要由该车配置的电池容量决定电机效率风阻系数能量回收等因素对续航也有一些影响。
截至目前，市场上纯电动汽车的实际续航里程在300公里左右，汽车厂商宣称的500公里综合续航里程只有300公里左右，甚至不到300公里。
纯电动车：大约续航在121-715公里左右。插电式混合动力车：大约续航在41-1000公里左右。增程式车：大约续航在800-1200公里左右。
目前纯电动模式下插电式混合动力汽车的综合续航里程在50公里左右，纯电动汽车大多在400公里左右。但随着电池技术的不断升级，新能源汽车的续航里程也在不断增加。新能源汽车续航里程越高，获得的国家新能源补贴就越多。
新能源汽车一次能跑400公里。市面上比较常见的电动汽车电池主要有三种类型：铅酸电池、镍氢电池和锰酸锂电池。电动车的核心技术是电池、电机、电控然后就是传统汽车上的底盘技术之类的东西。
