日产NV200电动房车来了!能住4人上班也能开,续航够用吗?
尽管续航里程不是很长，但车内的设计却比起日本本土的NV200房车有着不错的改善，简约的设计让车内看起来非常自然，原木色搭配白色木制家具为车内营造出了不错的居住氛围。
驾驶室上方是一张升降床，降下来之后可供两个成人休息，车顶加高处还做了小侧窗，躺在上面也不会觉得光线不好。车顶还配备了排风扇，保证车内的空气是时刻清新。
NV200还有房车版？能睡4人自带厨房，车顶可升高变卧室 今天要给大家说的这款车型是来自日产的NV200的房车版本。
要想难倒小编可没有那么容易，今天就和大家分享一款国内真正能学习玩法的日本房车。这款车型由日产NV200车型打造，在国内也被合资生产了很多年，是一款比较成熟的小型MPV。车身外部加装了包围套件，风格更加贴近家用车。
日产轩逸·纯电怎么样?值得买吗?
轩逸电驱车不错。轩逸·纯电在内饰方面的实用性和舒适性的领先是显而易见的，不过有的人会觉得其颜值较自主品牌纯电动车型仍略显逊色。
还不错。据查询太平洋汽车网信息，轩逸纯电动车是一款性能稳定、品质优良、外观时尚的纯电动汽车，其搭载的高性能电池组和电动机能够满足消费者对于动力输出和行驶稳定性的要求。
除了快、顺和静，超混电驱 轩逸还十分省，WLTC综合工况的油耗能够低至96L/100km，这个数据相比主要竞品也具有一定优势，而且车辆还不需要额外补能，彻底摆脱里程与充电焦虑。
日产轩逸这款车的真实口碑还是非常不错的，是一辆值得购买的车。全新轩逸家族采用日产最新的V-Motion家族设计语言，透镜式LED前大灯和流水式LED前转向灯组合，更精致更高级。
买一款纯电动车型最应该考虑什么?东风日产给出了这样的答案
1、原因很简单，无论是从双积分战略来看，还是从市场表现来看，目前东风日产在新能源车方面只拥有轩逸纯电一款车型，并且还是一款轿车。
2、我觉得要选纯电动车重点还得从外观、续航、行驶质感、配置和智能化这几个方面入手。外观这一点，其实我不用多说，很多朋友都理解得非常深刻。
3、轩逸纯电动车表现不错，值得入手：轩逸·纯电在内饰方面的实用性和舒适性的领先是显而易见的，不过有的人会觉得其颜值较自主品牌纯电动车型仍略显逊色。
4、”的相关内容，请看以下相关内容：东风日产轩逸纯电动车能买啊。
5、Sylphy·纯电动是东风日产的第一款电动车。将搭载日产先进的纯电技术，最大续航里程338公里，百公里耗电量18千瓦时，能量回收效率22%。
日产纯电动汽车有哪些
奇骏e-Power还搭载了一套e-4ORCE雪狐电四驱系统，提供运动、越野、雪地以及ECO/经济模式，不仅有不错的脱困能力，也能带来更多得驾驶乐趣。
奇骏、逍客、楼兰等。日产汽车在“NissanM.O.V.Eto2022”中期事业计划中指出，将把电动车产品扩充作为未来发展方向之一。目前的汽车市场，还是轿车和SUV的天下。
早在1947年，日产就推出了首款纯电车型——TAMA，从上世纪70年代开始，日产就在纯电市场先后推出包括双门概念车315X、搭载异步电机的march EV、15分钟即可充满电的概念车FEV等在内的多款纯电车型。
车内的座椅点缀有蓝色元素，既增添了设计感，也进一步凸显出该车的新能源汽车身份。 新车的最高车速为105km/h，官方0-50km/h加速需6秒，可圈可点。此外，全系车的NEDC纯电续航里程为301km，轻松达成上下班代步需求。
首先，日产轩逸有纯电动车。纯版轩逸配备电机，前置。这款电机最大功率80kw，最大扭矩254Nm。此外，该车使用的是三元锂电池，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。
日产宣布2025年停售燃油车,仅有一款纯电车型的日产,何出此计?_百度知...
1、宣布2025年在中国市场放弃燃油车，这个决定对于日产来说太快了，快到让人猝不及防。尤其是笔者在翻看日产目前所有中国市场在售的车型时，发现唯一一款新能源车型还是源于自家头牌轩逸的油改电款。
2、据外媒报道，日产汽车计划从2025年开始，仅在中国提供混动和纯电车型，传统燃油车型将停止销售。这将是日产在产品层面，贯彻“日产智行”计划，以及在企业战略层面，进行“Nissan NEXT”企业战略转型的一个重要目标。
3、从相关渠道了解，日产宣布计划在2025年开始全面停止对华销售纯燃油车型，取而代之的是混动车型和纯电动车型。
4、月16日，东风本田官方宣布，今年下半年，东风本田将推出旗下全新自主纯电品牌，2025年前电动化比例达到50%以上，2027年后不再投放燃油新车，2030年前累计推出10款以上纯电车型。
5、日产汽车：2025年后停售燃油车 2021年11月29日，日产汽车正式发布“日产汽车2030愿景”。
日系新能源发力?日产第二款纯电动车型全球首发
1、日产当然意识到电动车的技术在快速更新，所以日产于15日发布了其品牌下第二款纯电动车型，日产Ariya。
2、通过日产的宣传，我们得知，e-POWER系统结合了高效率发动机、高功率电机以及支持高充放电倍率的电池，将燃油车的补能优点与新能源车型的驾驶体验完美结合。
3、其实日系车企对纯电动车的态度一直十分暧昧，很长一段时间里，他们都更看好混合动力方向，比如本田有 i-MMD，日产有 e-Power 增程混动。这固然与日本的实际国情有关，但客观来说，也让他们错失了发展纯电动技术的黄金时期。
4、近日，我们从日产官方获悉，Ariya车型将在今年9月下旬北京车展正式首发亮相，并有望在2021年下半年正式国内上市。Ariya是日产旗下的首款纯电动SUV，也是品牌继聆风之后的第二款全球化的纯电动汽车（轩逸纯电不算）。
5、作为继聆风后日产品牌推出的第二款纯电动车款，新车在机械素质的先进性与完成度上，都有相当大程度提升。外形层面，设计师运用更加锐利的线条、日行灯和更大的家族式V型中网让 Ariya这款新车看上去颇为动感。
6、很显然，本田对中国的乘用车市场趋势已经有了更清晰的判断：新能源将快速抢占燃油市场，传统燃油车将从增量市场逆转为减量市场。如何应对？本田选择快速行动。
