急问,,02年的夏利7101U三箱,已经跑了16万公里。
1、年天津一汽夏利 TJ7101U 市场收购价格在6万左右。
2、喷油嘴、胎压、机油等。同时，刚刚大修完的车，油耗一定是大些的。你要看你没有大修之前是几个油。你目前应该是在9-10个油左右吧。对于大修后的老牌夏利车来说，应该是处在磨合阶段。需要慢慢磨合磨合后，在观察观察。
3、夏利7111AU绅雅 18万元 已经跑了42000公里，又遇上这几年新车掉价非常厉害，如果楼主幸运能遇上一个好买家的话，最多：25000元；这是最多了~~~基本价在：二万左右。
4、绝对不是什么编码问题，我的夏利05年的车，跑了28万5千公里显示的就是285430.6。他米说实话，或者就是里程表有故障，夏利里程表是不能单独更换的，你可以买个新的仪表总成试试，价格在160~200元之间。
夏利TJ7101U太费油
1、第一：这车需要量一下缸压，如果各个部件磨损过度会造成缸压下降，缸压下降后势必觉得动力不够而加大油门，这是费油的一种原因。有必要的话更换活塞环，研磨气门。
2、车用空调只是夏天用的，冬天用的是暖风，夏天用空调时，百公里能多耗一升左右的燃油。
3、。汽油泵查一下，车里汽油不要用到太少，油太少散热不好，容易坏，2。还有可以查查节气门位置传感器，步进电机（或怠速阀），还有进气压力传感器。3。
4、总体来说，转向虚位是蛮大的，没有助力转向，低速很费力，跑起来没有任何感觉。指向比较模糊。油耗 大概5个油，小地方毕竟堵车不严重，平时大街上跑个60码都很正常，所以油耗不成问题。
TJ7101是什么车啊?就是夏利A+吗
您说的TJ7101A应该是老款的夏利0排量发动机的轿车，该车子的尾气排放国二和国三的都有，具体需要看该车子是哪一年生产出厂的才好判断该车子的尾气排放是国几的。
新款夏利TJ7101AU属于夏利0A+系列车型。
吉利车型是按名称来分的：有吉利金刚、金鹰、吉利优利欧、吉利远景、吉利中国龙、吉利自由舰。
夏利7101三缸加油车下发出刺刺声
1、如果异响发生在轮胎附近，而且车轮和轴承已经排除，那么就有可能是刹车片和刹车盘摩擦发出的异响。
2、车窗升降电机损坏或电控线束接触不良如果长按开窗按钮时有糊焦味道或是门板内有异响，很有可能是车窗升降电机部件损坏了，这种情况建议直接找4S店或者汽修店更换玻璃升降电机。
3、。看看节气门是不是脏，如果脏清洗节气门 2。可能是曲轴位置传感器工作不正常，建议更换 3。
4、怠速抖动，应该是怠速马达或者节气门脏了引起的，建议清洗下怠速马达和节气门阀体。节气门洗了，火花塞换了，喷油器洗了，气门间隙没问题，还是抖。那时因为你找问题的方向错了，建议你换一下发动机的3个橡胶支架就可以了。
5、是的。TJ7101是夏利A系列，例如夏利TJ7101AU绅雅。夏利绅雅系列为三厢式轿车，可装备TJ376QE三缸电喷发动机和丰田汽车发动机有限公司专供天汽的8A四缸电喷发动机。
6、您好！关于您咨询的发动机故障灯常亮的问题，由于没有见到现车，只能是帮您分析一下导致这种故障的原因。
夏利TJ7101U漏机油,换过封垫还漏是什么问题?
1、检查放油口拧紧否 2检查油滤器安装有漏油否？只有这俩处动过了，别的没动，不会有影响。再拧紧些，如不行，就重新安装。安装前各接口处要清理干净，不能有杂质，否则影响密封面，会就漏油。
2、夏利a+变速箱坏了会漏机油，需要及时到汽修店进行维修更换，避免后续出现安全事故。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。
3、发动机漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）时间长了会变硬，也就是说，随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。
4、发动机过热，更加剧气缸、活塞和活塞环的急剧磨损，导致发动机技术状况变坏。窜机油伴随着排气管冒蓝烟，还造成环境污染。
5、可能会使大油门时燃烧不完全造成的冒黑烟和机油都烧的有点儿显白色了；建议换粘度高一点的机油。说一下车冒白烟的常见原因是燃烧时有水，有水的原因一是汽油中有水，二是气缸垫漏水。
6、请拍张图片，帮你参考【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
夏利7101u的水温传感器在发动机的那个部位
1、水温传感器一般是安装在汽缸头上、冷却水出口、节温器前。汽车水温传感器一般是PTC型热敏电阻，它的阻值随温度的升高，近似呈指数下降。汽车ECU通过侦测其电阻，判定发动机的温度，在发动机低于工作温度时，提高喷油量和怠速转速。
2、水温传感器安装在：发动机后端缸盖上、出水口上；有安装在缸体上或进气歧管上，不同车型安装位置不同。
3、汽车水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却液直接接触，用于测量发动机的冷却液温度。冷却液温度表使用的温度传感器是一个负温度系数热敏电阻 （NTC） ，其阻值随温度升高而降低，有一根导线与电控单元ECU相连。
4、现在的车一般这两个传感器都整合了，统称冷却液温度传感器，一般是4线制，在发动机缸盖侧面。水温感应塞，又叫：水温传感器，水温传感器分为两大类。
5、水温传感器安装在汽车的水道上和水箱上，如下图。水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号，输入ECU后有：修正喷油量；当低温时增加喷油量。修正点火提前角；低温时增大点火提前角，高温时，为防止爆燃，推迟。
