三缸车怎么样,可以买吗?
三缸的车不建议买。三缸发动机与四缸发动机相比更抖，是本身的机械结构决定的。一般的四冲程发动机有四个行程，分别是进气、压缩、做工和排气，这样刚好可以抵消彼此产生的不平衡力，减少抖动。
通过上述的分析和解我们可以得出结论：三缸汽车可以买，但需要根据个人需求和预算状况进行选择。如果您主要以日常通勤为主，对于高速性能和产生的噪音、震动等问题可以接受，那么选择一款三缸汽车是不错的选择。
实际上通过我这2年的用车感觉，我反而觉得3缸车能买且值得买，它有3个4缸机没法比的优点。第一，3缸车油耗确实更低。虽然网上很多人说3缸车少了一个缸但是油耗依然不低，我只能说他们真的都没有长时间用过3缸车。
长安铃木新奥拓的试驾
新奥拓的刹车系统也是典型的日式风格，前半段偏软，但是随着刹车力度的加大，制动的强度会有一个猛然提高的过程。在相关人员试驾过程中，还人反映离合器较软，弹性不足，所以触点很难马上掌握，不知道这是不是个别现象。
内饰方面也显得比较寒碜，不过从价格来说，你很难要求几万块的小车还会有多精致的内饰，双色搭配增添了一丝活力。动力 长安铃木奥拓全系搭载0L自然吸气发动机，最大功率为52KW，传动系统匹配5挡手动或4速自动变速箱。
新奥拓源自雨燕的赛车级底盘，并且四轮更靠近车身四角，这样的设计能为新奥拓提供更好的车身稳定性。后悬采用了拖曳臂式带横向拉力杆半独立悬架，这样的改进让新奥拓在行驶中能够将多余的震动过滤掉，增加乘坐舒适度。
为什么现在基本没人买韩国现代车了?
1、是新品上市节奏慢，消费者选择有限。众所周知，相比日系车和德系车，韩系车在中国生产新产品的速度较慢。
2、第1点就是我们国产车的崛起，我们国产车现在自主独立研发的技术越来越先进，无论是在汽车发动机还是底盘技术上都要比国外的技术先进了，所以更多的人更倾向于购买国产车型，而不再去购买那些合资车型了。
3、韩系汽车的质量有很大幅度下滑。韩系汽车在全国的销量非常不错，特别是对于欧洲汽车市场来说，韩系汽车能够让消费者花费更少的价格享受更高的品质。
4、现在韩系最大的问题就是产品力优势不足和自主品牌冲击。
