丰田中国重磅官宣;宝马1系正式停产;问界M9配置信息
1、据此前发布的预热信息，问界M9整车长度为5230mm，轴距3110mm，采用一体压铸铝车身、全铝合金底盘、标配空气悬架+CDC，还配备百万像素智慧投影大灯HUAWEI XPIXEL，将在今年四季度上市。
2、新车资讯：哈弗B26定名哈弗猛龙；国产宝马1系正式停产；比亚迪海豹DM-i首发；MINI COUNTRYMAN特别版上市；零跑全新SUV将亮相慕尼黑车展；新款福特F-150将于9月北美车展首发；AITO问界M9车辆信息曝光；新款起亚索兰托实车图。
3、动力方面，问界M9提供增程版和纯电版两种动力。其中，增程版搭载由5T四缸增程器和双电动机组成的增程式混动系统，对比问界M7的四驱版本，前电动机的最大功率提升至165kW，发动机和后电动机的数据没有变化。
4、这全新平台旗舰据传是问界M9，拥有着更大的级别尺寸、无续航压力的增程动力、华为全家桶，以及更高阶的自动辅助驾驶系统，打的就是理想L9/小鹏G9等「9字辈」。
5、动力搭载新一代雷神电混8848动力系统，由5TD混动专用发动机+3挡变频电驱DHT Pro组成，全系标配快充和对外放电功能。丰田：纯电埃尔法考虑在中国首发 被网友调侃为“加价神车”的丰田埃尔法也要推纯电版本了。
丰田奕泽停产了chr有没有停产
1、月13日，丰田汽车宣布，C-HR车型将于7月在日本国内停产停售。据日媒猜测，虽然全新一代C-HR正在开发中，但未来该车型或将主攻欧洲市场，新一代车型导入北美、日本市场的可能性并不大。
2、CHR混动应该是停产了。丰田chr的动力配置：丰田chr的动力系统搭载了一台0L自然吸气发动机，其中新上市的2021款车型新增了油电混合动力车型。虽然动力性能不是特别充沛，但对于居家旅行而不是步行来说已经足够了。
3、一汽丰田奕泽停产了。根据查询相关公开信息显示丰田奕泽已经退出市场，原车也已经停产。一汽丰田是中国第一汽车股份有限公司和丰田汽车股份有限公司合资组建的大型汽车销售公司。
4、丰田停产对国内丰田CHR车后期保养可能会有一些影响，但具体情况会受到供应链、零配件市场和服务网络等因素的影响。
一汽丰田普拉多为什么停产?
普拉多停产的原因是不再适合国内的排放标准，主要是由于技术不达标导致停产的。普拉多生产成本高，性价比低，销量低，也是造成停产的原因之一。
丰田霸道停产原因如下1丰田霸道的价格太高，进口的丰田霸道在国内十分受欢迎，消费者众多，让丰田霸道在越野市场内价格居高不下，导致消费者失去对其的热情，购买的人逐渐减少，市场变小，就停产了2国家政策有关霸道。
一辆车停产的主要原因是销量上不去。虽然普拉多曾经有过辉煌的成就，但是今天依然有很多人喜欢这款车。然而，普拉多在整个车市的销售表现并不好。
因为排放标准不达标。霸道即丰田普拉多，停产的只是国内生产线，是因为国家实行国六排放标准，伴随着国六的全面实施，仅能满足国五的普拉多（霸道）必定要停产。
丰田普拉多停产的原因如下：首先是丰田普拉多的设计跟不上时代的潮流，生产不出来有创新的产品了。丰田普拉多越来越不适合国内的排放标准，一再的减配调整，销量也随之一降再降。
一汽丰田普拉多停产
丰田普拉多停产是因为其汽车的排量和排放标准没办法达到我国实施的要求，从2020年开始我国全面实施国六排放标准，而普拉多作为大排量高油耗的车型并不符合这个要求。
一汽丰田的产品规划失误 首先，一汽丰田在自主产品的规划上出现了失误。普拉多刚国产的时候，一汽丰田错误的一刀切采用了7L车型。丰田认为7L车型的动力无法满足消费者的需求，所以决心只推出排量大但价格高的0L车型。
丰田霸道之所以停产了，是因为设计没有更新换代。汽车的排量和排放标准没办法达到我国实施的要求，从2020年开始我国全面实施国六排放标准，而普拉多作为大排量高油耗的车型并不符合这个要求。
停产了。根据查询太平洋汽车官网显示，2020年6月23日，一汽丰田最后一台普拉多完成生产下线，这款硬派越野车正式宣布全球停产。
原因就是因为国六升级以后的排放政策，简单点说就是，整个丰田车企所有在售车辆的油耗取一个平均数，油耗达标后，才可以卖车。显然丰田普拉多5L自然吸气的动力油耗是大幅超标的。
