大众捷达多久保养一次,捷达一年保养几次
新捷达多久保养一次一般建议两年或4万公里做一次,需要定期做。大众捷达新车首次保用5000公里,保养期1万公里。根据国产车的日常使用情况,每年保养1-2次,每万公里保养一次。
大众捷达新车首保5000公里,保养周期10000公里。根据国产车日常使用情况,一年保养1-2次,1万公里保养一次。
捷达一般每5000公里保养一次,进行日常保养。一般保养是2年一次或者6万公里左右。
大保养一般是2年或者6万公里左右保养一次。 大众捷达新车首保为5000公里,以后的保养周期为10000公里。
大众捷达保养周期时间为10000千米,新车首保5000千米。汽车首保是完全免费的,具体内容是更换机油和机油滤清器,因为新汽车下床行车后汽车机油中出现很多金属材料屑,应立即更换,不然加重汽车发动机损坏。
你好,对于这款车来说,一般建议您每半年或者5000公里,保养一次就可以了。
捷达保养费用高吗
1、以每年行驶2万公里计算,捷达行驶到6万公里时的日常保养总费用为3033元。如此低的维护成本在同级别中非常有利。负担得起的维护成本主要与更便宜的备件有关。完全本地化的备件在价格方面的优势显而易见。
2、价格在120元/童,机油滤芯51元/件,工时在50元。捷达机油机滤更换周期为10,000km,空调滤芯更换周期为20,000km,火花塞更换周期为30,000km,汽油滤芯更换周期为60,000km。
3、大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
4、捷达vs7保养花了1750不贵。根据查询相关公开信息显示:捷达vs7在60000公里时进行一次大保养的费用为:手动挡是1539元,自动挡是2103元。60000公里总保养费用为:手动挡是4506元,自动挡是5070元。
5、大众捷达保养周期为10000公里,新车首保5000公里。首保是免费的,主要内容是更换机油和机油滤清器,由于新车下地行驶后机油中存在大量金属屑,应及时更换,否则加剧发动机磨损。
新捷达质保期是三年还是两年
年。捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业,一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,新捷达起动机保修2年。
车主您好,捷达大灯质保三年六万公里,质保期内出现质量问题都可以索赔。希望回答对您有帮助,如果您还有疑问可以继续追问我,祝您用车愉快【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
根据《家用汽车修理、更换、退货责任规定》中表明家用汽车包修期限你低于2年或行驶5万公里(两者先到为准)。另外法律强制规定保修期不得低于3年或6万公里,而新捷达VS7提供3年或10万公里保修。
个月。《汽车专业网》编辑致电一汽-大众捷达官方客服了解到,捷达VS5轮胎质保期为6个月或1万公里,更换新轮胎时,生产日期不得超过3年。
捷达保养周期是多少 捷达的维修手册注明了技术规格,整车质保期为1年或6万公里。全新捷达改变了以往棱角分明、保守的外观,以大众家族式设计语言为基础,通过精准有力的线条勾勒出时尚动感的姿态。
新捷达共推出2个排量的车型,分别为4L与6L排量。根据官方保养手册所示,4L与6L车型的保养周期都是一致的,而整车质保期同为两年或60000公里(以先到者为准)。
为什么新捷达车损贵呢
1、获得保险税费和保养费用后,使用成本最高的油费决定了这台车最终使用成本。
2、这与车的行驶里程和保养的好坏有很大的关系,比如一辆新捷达10万,按每年行驶3万公里来计算,且定期保养的,每年会有5000-8000元的折旧费。如果有损伤、或每年跑个5-6万公里,折旧费会更多,估计要10000-12000的折旧。
3、但是这几年这么多车白抬高它也有个好处,这车你到哪里都能修,配件生产的多,保养便宜。也便宜不哪去,现在的车质量都不错,很长时间才坏个配件。说那些捷达皮实耐用的二货,别喊了。当然市区用车捷达还是可以的。
4、一直以来,衡量一辆车保养费用的高低,除了最基本的常规保养外,常用配件价格的高低、易损件价格高低等也是综合比较的重要因素,下面,我们就来了解一下捷达常见的易损件价格。
5、新捷达和老款捷达的区别如下:区别,新捷达比老捷达贵,老捷达已经停产,只能在二手市场购买;车内不同,新捷达的内饰丰富。
6、基本是用不到的,就算用到了,第二年保费也得涨上去,算来算去有点划不来,所以商业险只买个车损险也并非不可。