下线帕萨特（百度一下帕萨特）

上海出租车下线帕萨特价格

上海下线的帕萨特大概在3~4W左右，可以过户的，基本上都是需要大修的，因为出租车下线后公里数都在40W到60W左右，发动机什么的都要大修保养的，买车的时候找个懂行的师傅主要确认车子是否有事故。

年上海大众帕萨特营转非上海地区市场收购价格在7万左右。

这是上海沪BX牌照系列的私营出租车，他们不隶属于任何出租车公司，但仍旧归上海市客运管理处管辖，司机对其营运的车辆拥有所有权，只是向政府申请了一个经营权。这张营业牌照很贵的，大约要60万左右。

1、烧机油的四点原因一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；三 .机油更换周期过长；四 .长期或者经常短距离行驶。

2、帕萨特烧机油情况如果比较严重，就要让专业的维修人员进行检测，一般都是要拆发动机大修的，如果发动机烧机油情况较为轻微，则不用大修，可以通过使用合适的机油、机滤的方法减少烧机油的情况出现。

3、第一，废气阀是经常损坏的配件，很容易被忽视。它属于橡胶配件，容易在7-10万公里出现老化抽走机油。判断废气阀是否损坏，建议用负压表去测量废气阀的负压值。

4、非正常磨损：造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。如果您的爱车在保修期内就出现烧机油现象，请及时和厂家4S店联系交涉维修或更换发动机。

个人觉得还是不买这种车了，现在新车子很便利的，放心得多。

只要检车能通过即可。如果购买的营运车，一般报废年限是8-12年，不同车辆具体年份不同，可以车管所具体咨询。行驶里程到达60万公里，开始引导报废（意思是建议您报废了，验车不太容易过了。）一般都没有问题。

年下线出租车是指03年初次登记上牌车。只要是出租车，哪怕就是经营过一天也是8年报废，也就是2011年就报废了。要像你说的，03年下线的，呵呵那早就报废了。