汽车点火线圈故障有哪些现象
1、发动机抖动 一旦点火线圈出现了损坏，随着火花塞不能够击穿点燃可燃混合气体，那么便极易造成发动机出现缺缸，从而产生剧烈的抖动。如果缺缸数量过多或者相邻两做功气缸同时缺缸，那么发动机将极有可能无法正常启动。
2、有以下三种表现：一是在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到“突突”的声音。
3、点火线圈绕组短路，会使点火线圈产生的电压过低，造成点火能量不足，会造成火花塞电极黑得太快（经常被积碳污染）。点火线圈断路或接地，不产生高压电，无法点火。
4、点火线圈绕组短路会使点火线圈产生的电压过低，导致点火能量不足，火花塞电极黑得太快(经常被积碳污染)。点火线圈断路或接地，无高压电，无法点火。点火线圈表面放电，点火线圈外表面放电跳火。
点火线圈故障的排除步骤
点火系统故障导致发动机故障的排除方法：目视检查：首先检查点火线圈和分电器上的高压线、低压线是否松动。如果是，排除故障后启动发动机，看能否启动；如果目视检查没有发现问题，继续下一个故障诊断步骤。
判断点火线圈是否坏了：为了排除点火线圈故障，可以进行以下步骤：将点火开关设置为“开”。拔下线束上点火线圈的接插件，用万用表检测接插件上的针脚3和地线之间是否有12V左右的电池电压。
具体有以下三种方法：通过电脑测试仪插入OBD接口读取故障码。如果显示某个气缸有间歇性失火故障，大多可以判断该气缸的点火线圈有故障，需要更换。
汽车点火线圈坏了有什么症状
【太平洋汽车网】汽车点火线圈坏了的症状：在怠速状态下，车身抖动明显；在行驶过程中，转速在2500转以下时，车身有明显抖动，加速无力；打开发动机盖，观察运行中的发动机，发现发动机有明显的抖动。
点火线圈坏了的表现如下：怠速时，汽车的发动机会不停的抖动、缺缸，还能听到“突突”的声音；车速在2500以下，车身明显抖动，加速无力。车速在2500以上，抖动感消失；运转的发动机抖动幅度比较大。
汽车点火线圈故障的症状如下：油耗增加，动力下降。随着火花塞点火能力的减弱，可燃混合气在发动机内的燃烧会受到影响，产生油耗增加、动力下降等不良反应。积碳大量产生。
点火线圈绕组短路会导致点火线圈产生的电压过低，导致点火能量不足，进而导致火花塞电极发黑过快(常被积碳污染)。点火线圈开路或接地，不产生高电压，无法点火。点火线圈表面放电，点火线圈外表面出现放电闪络现象。
汽车点火线圈故障最明显的症状就是发动机缺缸。怠速时，发动机可能会有明显的爆音，用手在排气管上感觉最明显，并伴有发动机颤抖和晃动。还有以下具体症状：在空闲状态下，身体明显颤抖。
