23年丹东黄海汽车现状
1、截至2022年12月8号现状很好。因为截至2022年12月8号丹东黄海汽车股市股票稳定，所以截至2022年12月8号现状很好。黄海客车，是中国汽车品牌，主要生产轿车、越野车等车型。属辽宁曙光汽车集团股份有限公司。
2、辆，1504辆。华经产业研究院数据显示，黄海客车的销售为996辆，同比2021年减少2888辆，年生产量为1504辆。丹东黄海汽车有限责任公司，位于辽宁丹东，成立于1951年，是中国汽车品牌，主要生产轿车、越野车等车型。
3、公司经营状况：丹东黄海汽车有限责任公司目前处于开业状态，公司拥有6项知识产权，目前在招岗位60个，招投标项目10项。
4、丹东黄海汽车有限责任公司，系辽宁曙光汽车集团下属子公司，于2002年11月22日正式挂牌成立。公司以汽车（含客车、货车）的整车、底盘及其零部件的开发设计、制造与销售为主。其中黄海牌大中型客车是公司的主导产品。
5、据有关资料显示，1985年，黄海客车年产量达到1431辆，也是丹东汽车厂在全国机械行业137家利润超千万企业中排名第30位的一年。此后，丹东汽车厂稳步发展，成为中国500家最大的工业企业之一。
6、造成这种情况的主要是因为黄海汽车不论是从外观、内饰、空间、舒适性、油耗、性价比等各方面都没有太大的亮点，在同级别中与竞争对手相比更是缺乏竞争力，以至于黄海汽车的销量非常低迷，品牌前景较差。
黄海客车怎样?为什么北京好多公交车都是黄海客车?
1、公交用户在公交方面都是专家，他们掌握的用车、维修等方面的一手数据是客车生产企业没有的，因此，黄海客车向来注重与用户多交流，根据其需求来量身打造最适合他们的产品。
2、黄海大客车不错，黄海汽车品牌下出来的车都是相当好的，不用担心售后问题。黄海大客车采用的是新能源技术，低碳环保，绿色出行。我就买的黄海大客车，从买车到乘车，再到售后问题，都非常满意。
3、黄海产品性能稳定、可靠、产品耐用且性价比出众。
4、早在2008奥运会期间，黄海客车是唯一一个在所有5个奥运承办城市中均有运营的客车品牌，直接服务奥运会的近万辆公交车以零故障、零抛锚的运营表现，敢说换任何一个另外牌子的客车都不一定能保证做到如此。
5、都曾看到“黄海”的身影；近70年来，机场码头和工地厂区之间，运输、旅行、越野和军事占地，黄海皮卡、黄海客车黄海特种车辆穿梭如织。
6、很不错啊，比长江风光时差点。刚起步嘛。希望重现长江 那再纠正楼上的不是，长江风光的时候哪来黄海dd？北京城里以前长江超半数，目前这种情形，在太原还可以看出踪迹。
2022丹东黄海汽车现状
经济效益稳定增长。近年来，丹东黄海汽车积极推进科技创新和质量提升，经济效益稳定增长。2022年，公司销售客车7000余辆，实现销售额30亿元人民币。产品质量不断提高。
辆，1504辆。华经产业研究院数据显示，黄海客车的销售为996辆，同比2021年减少2888辆，年生产量为1504辆。丹东黄海汽车有限责任公司，位于辽宁丹东，成立于1951年，是中国汽车品牌，主要生产轿车、越野车等车型。
截至2022年10月13日，黄海汽车是辽宁生产的。黄海汽车属于辽宁曙光汽车集团股份有限公司旗下的汽车品牌，一直在生产，没有停产。
黄海新能源汽车的优缺点是什么?
1、新能源汽车的缺点是：充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。
2、新能源汽车的缺点有：充电难、充电慢 因为现在新能源汽车暂未普及，因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩，所以给汽车充电不太方便。
3、新能源汽车的优点：经济性、平顺度、承载先进技术。缺点：里程焦虑、安全性、充电缓慢。
4、缺点呢，具体有以下几点：成本比较高！因为电池能量密度过低，这就决定了电池要有非常大的体积，才足够驱动一辆庞大的汽车。电池的成本非常高昂！普遍在几万块以上。
5、缺点高价格新能源车的价格相比于传统燃油车较高，这个问题直接影响到许多消费者购买新车的意愿。
6、新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面都还在摸索、改善中，对于新能源汽车的售后维修，尚没有很多熟练的维修人员，不能及时维修，这就给车主带来很大不便。
