纯正“德味”之争柯迪亚克对比探岳
动态部分，柯迪亚克和探岳可以说是“同中有异”。动力总成、底盘调校都是“德味”满满，但在转向手感、减震弹簧软硬等细节上又有所区别。用同一平台下的不同车型“收割”各层次消费者，这就是大众集团的成功之道。
不过在相同价位下，作为中配的柯迪亚克和最低配的探岳对比差异配置，确实有不小的优势。
而且还需要注意的一点是，柯迪亚克比探岳更多出了第三排座椅，正式因为有了这个第三排座椅，所以柯迪亚克为了给第三排座椅腾出一定的空间，第二排座椅的空间也是受到了一定的影响，否则柯迪亚克第二排的乘坐空间还能更大。
柯迪亚克好。外观对比 柯迪亚克采用了家族式的设计语言，智耀全LED大灯采用分体设计，进气格栅的设计让整车很有辨识度。而且采用了镀铬饰条的装饰，看上去很时尚。
岳外形美观，越野性能强，燃油经济性优异。斯柯达科迪亚克GT同样有着出色的驾驶和操控性能，并且拥有更大的空空间和更实惠的价格。然而，最终的选择取决于消费者自己的需求和偏好。岳的整体风格非常硬朗，风格充满力量。
大众探岳和柯迪亚克买哪个比较好?
1、从性价比的角度出发，这位“同门师兄”确实值得表扬。不过探岳也有自己的优势，比如换挡拨片、陡坡缓降等。从硬件上来说，柯迪亚克和探岳几乎是一个模子里刻出来的。
2、柯迪亚克好。外观对比 柯迪亚克采用了家族式的设计语言，智耀全LED大灯采用分体设计，进气格栅的设计让整车很有辨识度。而且采用了镀铬饰条的装饰，看上去很时尚。
3、从尺寸来看，柯迪亚克是全面超过探岳的，更大的车身尺寸自然能带来更舒适的空间表现，而且除此之外，柯迪亚克还提供三排七座布局，让大家庭出行轻松无压力。
4、配置方面，柯迪亚克更是看点十足，不仅内饰风格向大众集团最新的“数字化座舱”看齐，简约中透露出满满的科技氛围，配置用料更是深得用户喜爱。
柯迪亚克对比探岳、奇骏:谁说合资SUV就没有性价比?
但如果我们把视线放宽，格局变大，其实可以发现市场中还有着一款兼顾了德系技术和日系实用性的合资SUV，那就是斯柯达柯迪亚克。它到底有没有实力挑战大众探岳和日产奇骏？话不多说，让它们上上才艺。
如果有20万预算的话，想要购买一台合资SUV斯柯达柯迪亚克是非常合适的选择，因为这款车型在各方面的表现都是比较突出的，而且在实力方面也是可以挑战日产奇骏和大众探岳的。
探岳的内饰设计，和外观设计一样中规中矩。像探岳的低配车型都没有全景天窗的设计，而且配置也没有高配那样全面。这样一对比，就显得柯迪亚克更具性价比。
综合整体配置来看，柯迪亚克更加丰富、贴心，20万的车该有的配置，如FPK，倒车影像，雷达，无线充电等等一应俱全。而探岳就显得诚意不足，花同样的价钱却享受不到智能科技带来的便捷体验，性价比实属不够。
柯迪亚克对比大众探岳,有何相同和不同?
探岳全系只有5座车型可以选择，三围为：4589*1860*1660mm，轴距为2731mm，乘坐空间远不如柯迪亚克灵活舒适。行李厢的容积为506L-1590L，和同级别的车可以比一比，但是比不过柯迪亚克。
一位是老少咸宜的大众情人，一位是受到90后追捧的时尚弄潮儿，柯迪亚克和探岳在外观设计上有着不小的差异。在这两者中我更喜欢探岳的造型，但不可否认的是，柯迪亚克的设计语言同样时尚而经典，受众面比较广。
整体配置上，途悦top的版本比科迪亚克top更丰富。从动力输出来看，途悦顶配版比科迪亚克顶配版强。悦搭载0T涡轮增压发动机，最大马力186Ps，最大功率137kW，最大扭矩320nm，匹配7速双离合变速箱。
