活出自己的态度,Polo提车两年改装小记,让生活更美好
年，韩寒开着这辆改装车，和几个玩飞车的朋友在北京组建了一支“极速车队”。这支“个体户”性质的车队甚至没有自己的练车场，除了卡丁车场外，只能在北京近郊怀柔的山路上练车。“等于是非法飙车，还差点掉沟里去。
万左右可以买的车型有：吉利帝豪GS、长安CS5长城哈弗M吉利缤越、本田锋范。
大众朗逸的价格优势，还是很明显的。质量稳定，对于家庭用车来说，质量稳定才是关键，大众朗逸在这个方面的表现，还是很不错的。该车的三大件技术，都已经使用多年，调教得特别成熟，具有很高的稳定性。
事实上整体和别克的昂科威非常类似。底盘强度其实是很高的。本田用心良苦。飞度这么小的车，但内部空间坐过的人恐怕都对其赞不绝口。“四轮四角”的设计使它做到了小外观大内部的设计目的。实用性非常高。
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大众Polo论坛，是一个专门讨论大众Polo车型、改装、修理、保养以及其他话题的社区。其旨在为Polo车友们提供一个沟通交流的平台，分享彼此的经验和知识，帮助彼此解决遇到的问题。要加入大众Polo论坛，你需要首先去注册一个账户。
大众POLO是款挺不错的汽车优点是车子的颜值确实挺高的，显得更加年轻，更时尚了，比较适合在市区代步，车身小巧，在转弯和停车的时候也都很方便配置上，前后驻车雷达倒车影像定速巡航等，功能还挺齐全的，电动天窗还挺。
首先，大众Polo汽车的外观设计非常优秀，看起来非常时尚、简洁，不仅符合年轻人的审美，而且不显老气，整体设计给人一种简洁明了、高贵典雅的感觉。车头造型富有力量感，流线型的车身设计让它看起来非常的动感。
小弟是polo劲取,想改装外观,大家给点意见吧
更换轮毂：选择适合自己喜好和车型的轮毂可以让整车看起来更加运动和时尚。 更换外观套件：例如前后保险杠、侧裙、扰流板等，可以增加车辆的运动感和个性化。 安装尾翼：尾翼可以让车辆看起来更加运动和动感。
如果要改轮圈，首先建议你换装运动型减震，运动型减震会降低你的车身高度（通过性和舒适性也受一定影响），之后你换了大尺寸铝合金轮圈，外观就会很漂亮，否则反而显得车轮特别小。
×1650×1465大众polo是上汽大众两厢系列车型，该车的驱动方式为前置前驱劲取2009三厢参数为4200×1650×1465，属于小型车该车一经发售由于独特的外观和良好的性能受到大众喜爱。
全车改颜色5000-7000元左右，车身做包围1000-3000元左右，加尾翼1000元左右 换轮胎改轮毂1000-3000元左右。
大众新polo轮毂改装图片,新polo改装17寸轮毂
新款 大众Polo 改款17寸轮毂：原轮胎尺寸为215/45/16。如果要换成17寸轮毂，就必须用扁平率更低的轮胎。最接近的规格是205/40/17。这个轮胎的外径最接近原厂规格，不会对车速表造成太大误差。
大众新Polo改装17寸轮毂：原装轮胎的尺寸是215/45/16，想改用17寸的轮毂必须使用更低的扁平比的轮胎，规格最接近的是205/40/17，这个轮胎外径最接近原规格的，不会对速度表造成太大的误差。
大众Polo改装17寸轮毂：原轮胎尺寸为215/45/16。如果你想换成17英寸的轮毂，你必须使用一个扁平率较低的轮胎。最接近的规格是205/40/17。这个轮胎的外径是最接近原规格的，不会对车速表造成太大误差。
大众新Polo轮毂价格大概在200-300元左右。新款POLO车型轮毂依然保持15英寸铝合金轮毂。轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损，缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。建议一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压的正常。
前脸：可以更换中网、前唇、侧边裙等装饰件，改变车辆整体的视觉效果。这些改装件可以让人感觉到 Polo 更加运动、个性化。
新polo改装论坛——改装圈子的新势力
1、而新polo作为一款集实用性和个性于一身的小车，被认为是改装的好对象。随着新polo改装论坛的推出，这个被称为“改装圈子的新势力”的平台已经吸引了成千上万的改装迷加入。
2、改装：这个板块专门讨论Polo车型的改装问题，包括引擎、内饰、外观、音响等各方面。如果你是一位改装爱好者，可以到这个板块探讨技术和分享成果。大众Polo论坛充满了生命力，每天都会爆出一些新帖子和讨论内容。
3、进气系统：进气管用于带动空气进入汽缸燃烧，因此对于动力改装非常重要。可以更换进气系统来增加 Polo 的进气量，并且可以选择高流量的进气滤清器，保证充足空气进入，确保引擎能够充分发挥。
4、新款 大众Polo 改款17寸轮毂：原轮胎尺寸为215/45/16。如果要换成17寸轮毂，就必须用扁平率更低的轮胎。最接近的规格是205/40/17。这个轮胎的外径最接近原厂规格，不会对车速表造成太大误差。
5、新款大众Polo氙气大灯改装：近光改为双透镜，远光灯不变，稳定器用自攻螺钉固定在总成上。
