dsg重置变速箱能解决脱档问题吗
1、是设计时的毛病，现在2011的电脑系统升级了，4s店可以升级，升完后能够解决脱档感觉，我的也是这样。
2、不属于故障，是DCT变速箱都存在的一个问题，此时就需要对变速箱进行一下自适应。
3、此时，大众6速双离合变速箱的复位方法非常简单，只需要将车辆停止并重新启动即可完成复位。复位后，变速箱会重新进行学习，逐渐恢复到正常状态。
4、如果故障比较轻微，不影响行驶安全，可通过去4S店升级变速箱程序的方式进行相对应的缓解，或者是解决。如果车辆行驶中档位显示处某些档位位置闪烁，当前无法选择该档位。为避免损坏变速器，控制单元将阻止挂入该档位。
5、通电状态下，油门踩到底，停留5-10秒钟。轻点启动开关断电，断电动作期间不要抬油门。
6、车冷时启动开关。在通电状态下踩下油门，停留5到10秒。轻按启动开关关闭电源。切断电源后，抬起油门，等待几分钟即可复位。
大众dsg变速箱故障
1、在大众CC汽车行驶十万公里之后，还是很容易出现故障的。这款变速箱出现故障时候，最容易出现以下现象：怠速异响、变速箱漏油、行驶只有奇数档或只有偶数档、仪表小扳手闪烁、升降档异响等，建议车友们出现问题及时检查。
2、【太平洋汽车网】大众DSG变速箱机电单元损坏属于质量问题，2013年3月15日，央视315晚会曝光了大众汽车DSG变速器存在安全隐患，第二天，国家质检总局便发布公告，要求大众汽车针对DSG变速器动力中断故障问题实施召回。
3、大众dsg变速箱机电单元故障是因为部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降部分情况下造成离合器不再耦合导致车辆失去驱动力存在安全隐患。
4、Dsg死亡闪烁是指DSG变速箱故障，档位一直闪烁，无法正常使用，换挡困难，变速箱温度瞬间升高。DSG指的是大众使用的变速箱型号。上一代变速箱也出现过类似问题，部分车型会出现死亡闪影。
5、DSG变速箱常见故障：双离合器一般有两种：6速湿试和7速干试。7速DSG的购买者反映，通过升级变速器手机软件、更换变速器油，换挡顿挫、加速振动、异响、故障警示灯等现象仍未完全消除。
大众DSG变速箱问题
在大众CC汽车行驶十万公里之后，还是很容易出现故障的。这款变速箱出现故障时候，最容易出现以下现象：怠速异响、变速箱漏油、行驶只有奇数档或只有偶数档、仪表小扳手闪烁、升降档异响等，建议车友们出现问题及时检查。
DSG变速箱常见故障：双离合器一般有两种：6速湿试和7速干试。7速DSG的购买者反映，通过升级变速器手机软件、更换变速器油，换挡顿挫、加速振动、异响、故障警示灯等现象仍未完全消除。
大众DSG变速箱常见故障涉及到的汽车具体有迈腾、大众朗逸和高尔夫6等，关键情况是dsg变速箱的机电工程控模块常见故障。
【太平洋汽车网】大众DSG变速箱机电单元损坏属于质量问题，2013年3月15日，央视315晚会曝光了大众汽车DSG变速器存在安全隐患，第二天，国家质检总局便发布公告，要求大众汽车针对DSG变速器动力中断故障问题实施召回。
操作因素 驾驶员操作不正确，速度与挡位不匹配，从而造成不好挂挡情况的发生，这需要驾驶员摸索、操作熟练后即可解决。
如果平时拥堵严重，过度温柔驾驶，常见的变速箱故障会在1W前后表现出来。不爽的感觉4W公里左右会比较明显，此阶段也是离合器故障高发期。以上问题仅限市区经常拥堵、短途行驶等情况。路况优，DSG基本不出故障。
大众dsg变速箱机电单元故障属于质量问题吗
1、故障发生后，意味着机动车可以t继续行驶，变速箱机电单元故障属于质量问题。早在2013年的315晚会上，就报道过这个问题。与此同时，大众汽车计划。大众探岳车型尺寸车身长4589mm，宽1860mm，高1660mm，轴距2731mm。
2、此故障问题出现后，代表机动车辆不能够继续行驶，变速箱机电单元出现故障，是属于质量上的问题，同时，大众汽车也推出了相关召回计划。
3、变速箱机电单元损坏属于质量问题。2013年3月15日，央视315晚会曝光了大众汽车DSG变速器存在安全隐患，第二天，国家质检总局便发布公告，要求大众汽车针对变速器动力中断故障问题实施召回。
4、主要问题是dsg变速箱的机电控单元故障。据调查显示，有关大众DSG变速箱的投诉所占比重很大。相同的问题曾经在6速双离合变速箱上也出现过。日常的降挡动作会造成离合器片剧烈摩擦。
