拜腾凉透,小鹏创新高,新能源车市几家欢喜,几家愁
1、原本已经风雨飘摇的拜腾汽车近日又传来噩耗。11月23日，南京市栖霞区人民法院将拜腾汽车关联公司南京知行新能源汽车技术开发有限公司，列为被执行人，执行标的为332540元。
2、蔚来和小鹏尚有资本，短期是ES6和G6双双上演“单骑救主”戏码，长期则是企业已经形成一定的知名度和品牌护城河，仍有努力的空间。而哪吒和零跑，似乎还在找感觉，就更不用提产品矩阵已现“后继无人”的问界了。
3、综合排名榜情况来看，今年上半年国内多家新势力品牌表现依然为“几家欢喜几家愁，其中“蔚小理”三家车企格局已生变，尤其是小鹏汽车，跌幅尤为明显。
4、排在第8名的是小鹏，5月份销量7506辆。其实这两个品牌现在的差距非常小，小鹏一开始的月销量有1万多辆，到现在被极氪反超是有原因的。
5、今年6月，造车新势力博郡汽车在还没有看到量产车时不得不先走一步。公司公告表示，博郡汽车已经没有厂房和土地可以变卖，只能通过出售车型与平台知识产权来获取资金弥补亏欠员工的工资漏洞。接下来，拜腾汽车也说了拜拜。
被保时捷投资的蔚来资本到底是做什么的?
1、蔚来资本是一家结合产业投资及价值创造理念的市场化私募股权投资机构，是独立于蔚来汽车的产业基金。蔚来资本的核心团队有蔚来汽车董事长、CEO李斌、新能源和智能汽车投资人朱岩以及前吉利控股集团副总裁余宁。
2、官方资料显示，蔚来资本是一家市场化私募股权投资机构，管理独立于蔚来汽车的产业基金，专注于移动出行以及未来技术等领域。据称，蔚来资本成立于2016年，管理合伙人包括蔚来汽车的创始人和首席执行官李斌，以及朱岩、余宁等。
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蔚来为什么不值得买?
1、为什么不建议买蔚来如下：车机系统不流畅：在车机系统操作的时候，不少用户反映会出现卡顿、反应迟缓、甚至是黑屏的现象。
2、蔚来不值得购买的原因：机车系统不流畅：机车系统运行时，很多用户反映会出现卡顿、反应慢甚至黑屏的情况。如果开车时需要开启某项功能，那么驾驶体验会比较差，系统卡顿慢也会有一定风险。
3、不建议买蔚来的理由是：实际续航里程较短，车身太大。实际续航里程较短 由于蔚来旗下的车型尺寸和车重都比较大，同时电控系统和电池管理系统也算不上优秀，所以车辆在正常行驶时电耗会比较高。
4、蔚来电池虚标很严重，一年掉价20w，一己之力拉低了整个电动的保值率。并且蔚来烧的钱，大部分投入生态，技术全靠买。
5、加速不够线性 不知道是想要营造强劲的加速体验还是说缺乏调教经验，蔚来汽车即便是在标准模式下加速都不够线性，稍踩一脚加速踏板就会有种窜出去的感觉，驾驶员没有掌控好右脚力度的话，乘客会容易感到头晕和不适。
理想和蔚来都是一个创始人?理想和蔚来是什么关系
没有关系。理想和蔚来虽然都是国内的新能源汽车制造厂商但理想汽车选择的是给电机和电池加一个“移动电源”即以增程式的架构来解决用户里程焦虑。而蔚来选择的是换电站的形式来解决用户里程焦虑。
理想和蔚来有什么关系理想和蔚来没有任何关系。
理想和蔚来并不是同一家公司的。理想和蔚来基本都是国内的新能源汽车厂商，但理想是制造增程式电动车，蔚来是制造纯电动车。
不是。理想和蔚来不是一家公司。理想ONE是由车和家设计制造，蔚来ES8则是蔚来汽车设计制造，两者并不属于同一家汽车公司，因此理想和蔚来之间也就没有存在直接关系。
不是。蔚小理是蔚来、理想这2家车企的简称，并非一家，这2家车企所生产的基本都是新能源汽车，理想汽车是中国新能源汽车制造商。
理想汽车比蔚来和小鹏，晚成立一年，它是在2015年7月份创立的，总部设在北京。理想汽车的创始人，就是李想，不错，他就是那个“汽车之家”的老板，就是那个“蔚来汽车”的股东。
