日产轩逸为什么降价
轩逸不断降价的原因，在于它所处的市场竞争大环境，以及所有汽车生产厂家都会面临的经济形势下，适当降价也是品牌保持销量、增强市场竞争力的方式之一。
由于新款上市，所以东风日产针对2019款的老款车型进行了降价处理，这也是根据市场环境和用户反馈制定的政策。市面汽车的价格一般被分为厂商指导价和经销商参考价。
以优惠换市场 轩逸在终端销售上素来有依靠优惠换市场的说法，2017年轩逸销量败给朗逸很大一部分原因是因为第一季度换代营销不及时，随后厂家施压，终端4S店共同努力日产轩逸销量自然也上去了。
以优惠换市场：轩逸在终端销售上素来有依靠优惠换市场的说法，而轩逸经典通过新老款同堂销售和降价促销使得轩逸的售价覆盖面更广，可以笼络更多不同预算的消费者，这就是轩逸经典目前的营销策略。
从12万降到7.6万的换壳轩逸,耐造、省油,内部员工最爱
内部员工都把这台车叫做换壳的轩逸，三大件品质是有保障的，耐造而且省油，开它还是十分经济实惠的。
外观方面，一向有着“小天籁”之称的日产轩逸，此次换代同样与其在风格上保持同步，相比上一代车型，即现款经典版明显要年轻很多，迎合时下主流趋势的同时，也能够满足消费者日渐挑剔的审美需求。
万左右，最省油的车，个人认为要舒适性可以购买16款的日产新轩逸。要经久耐用性，可以买丰田16款的卡罗拉。至于是自动挡还是手动挡，个人认为还是自动挡省心。
东风日产轩逸500万冠军版 售价：86万起 继比亚迪、吉利等自主品牌推出各自的冠军版车型后，东风日产也为旗下轩逸车型加推了500万冠军版，官方指导价为86万元起，相比原入门版车型的指导价降幅达3万元。
新款轩逸预计在3月10日开售，起售价在12万左右，和现款差不多。新车提供燃油版和混动版车型，其中燃油版搭载6L发动机，混动版搭载由2L发动机+电动机组成的e-POWER混动系统，混动版本的综合油耗在36L左右。
喜提全新日产轩逸,舒适性一流,油耗经济,唯独价格不靠谱!
1、现在唯一能和大众朗逸在销量上一决高下的车型只有日产轩逸一款车型，轩逸没有大众神车的品牌光环，日产的形象也不如丰田本田高，轩逸这款车能够突出重围，站上轿车销量排行榜的巅峰，完全依靠自身的经济性和舒适性。
2、一开始买车的时候，我的目标是经典款的 日产轩逸。经典款轩逸就是上一代轩逸，坐过两次这车，感觉座椅很舒服，空间也挺大的，开起来也没有什么噪音，关键油耗比较经济。虽然颜值不是特别高，但日常家用感觉还是可以接受的。
3、至于轩逸没有提供定速巡航这一点，反而媒体的吐槽声量似乎要高过车主们的声量。 比较意外的是不少车主反应轩逸底盘较低的问题，其中很多用户是在乡镇道路等比较复杂的路况下通勤的，较低的底盘不太好应对比较差的路面状况。
经典轩逸和新轩逸的区别是什么?
1、【太平洋汽车网】轩逸经典和新轩逸的区别：外观不同。新轩逸更具动感，而轩逸经典就比较质朴。油耗不同。新轩逸的油耗，要比轩逸经典油耗高。
2、外观不同、发动机不同等。外观不同：轩逸经典的外观经典稳重；新轩逸的外观比老款更具动感。发动机不同：轩逸经典搭载的是HR16发动机；新轩逸搭载的是全新第三代HR16发动机。
3、新老轩逸在直观上有着显著的不同，经典轩逸经典稳重，而新轩逸在外观上比老款更具动感。紧凑的长度、更宽更矮的车身塑造出了运动的氛围；而横向设计元素赋予了新轩逸一些商务气息，又让新轩逸有了点小天籁的感觉。
4、外观方面不同、配置不同。新轩逸的外观设计更加年轻时尚，而轩逸经典的外观则更加沉稳大气。新轩逸的配置更加丰富，配备了自动空调、电动座椅、大屏幕导航等豪华配置，而轩逸经典的配置则相对简单。
5、轩逸经典和新轩逸区别如下：外形 从外形上看新轩逸更具动感而轩逸经典就比较质朴。新款轩逸，为“全尺寸极品家轿”加入了更为时尚的元素。
6、另外从内饰表面来看，新款轩逸与经典轩逸的内饰差别非常的大，新款轩逸车内的每个零部件几乎都是全新的，不过新款轩逸依然走的是家用、舒适路线。
轩逸不断降价的原因
1、该汽车降价的原因有市场竞争、产能过剩、品牌策略、成本压力。市场竞争：轩逸所处的市场竞争激烈，各大汽车厂商都在通过各种手段争夺市场份额。降价可以提高轩逸在市场上的竞争力，吸引更多消费者购买。
2、由于新款上市，所以东风日产针对2019款的老款车型进行了降价处理，这也是根据市场环境和用户反馈制定的政策。市面汽车的价格一般被分为厂商指导价和经销商参考价。
3、以优惠换市场 轩逸在终端销售上素来有依靠优惠换市场的说法，2017年轩逸销量败给朗逸很大一部分原因是因为第一季度换代营销不及时，随后厂家施压，终端4S店共同努力日产轩逸销量自然也上去了。
4、由于新车型的推出，东风日产在2019年对老款车型进行了降价，这也是基于市场环境和用户反馈的政策。汽车的市场价格一般分为厂商指导价和经销商参考价。厂商指导价是汽车制造商在汽车出厂时制定的价格。
