试驾|王的艺术,全新揽胜星脉攻心策
风格把控这块，路虎设计师总是拿捏得死死的。在强调精工奢华的揽胜家族中，星脉的艺术气息格外浓厚，看似收敛的诸多细节间，蕴含着汽车工业中深遂的思考。
素有“最美路虎”称号的揽胜星脉今年升级了，其实老款车在N年前我在杂志工作的时候就有幸参加过它的海外试驾。这部车当年甫一问世还是相当惊艳的，其受关注程度不亚于最早的极光。
众所周知，路虎一直是硬派SUV，揽胜星脉也是如此，延续了家族式的设计风格。它与捷豹F-PACE基于同一平台打造，定位于揽胜运动版和极光之间。我们这次拿到的型号是P380SE版，售价88万元。来看看试驾体验吧。
此次的试驾车为400PS版本，搭载0T直列六缸涡轮增压+电动增压发动机，最大功率294kW，峰值扭矩550N·m。
“最美路虎”升级,新款揽胜星脉新在什么地方?
1、揽胜星脉一直被称为”最美路虎“，画风和气质与路虎旗下的其他车型截然不同，十分优雅。现在2024款车型已经上市，一起来看看它的亮点和变化。
2、驾驶着全新揽胜星脉穿梭于金陵城中，称得上是一场艺术的盛宴，一次精神的洗礼。SUV界的艺术品 南京的美从不单一，城市的古韵与现代风巧妙结合，古今碰撞，新老并秀，成就了南京独特的协调美。
3、外观：颜值出众 2024款路虎揽胜星脉全系共推出4款配置车型，官方指导价为58-78万元。
4、易车原创 4月19日，2021款路虎揽胜星脉正式在本届上海车展上亮相。作为一款年度改款车型，新款星脉在细节方面进行了优化升级，把“最美路虎SUV”称号牢牢握在自己手中。
5、要说路虎家族哪款车型气场最足，不用说绝对是揽胜，但要问哪款颜值最高，车叔个人觉得非 揽胜星脉莫属。近日，路虎发布2021款揽胜星脉的官图，此次改款主要是针对动力系统进行了升级，下面就随车叔一起看看。
路虎揽胜星脉用了什么悬架
揽胜星脉前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架揽胜Starpulse是路虎旗下的一款中型suv，搭载三款发动机，分别是20升涡轮增压发动机低功率版30升机械增压发动机和高功率版30升机械增压发动机双横臂。
揽胜星脉前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。路虎揽胜星脉是路虎旗下的一款中型suv，搭载了三款发动机，分别是0升涡轮增压发动机、低功率版0升增压发动机和高功率版0升增压发动机。
揽胜星脉前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。揽胜星脉是路虎旗下的一款中型SUV。这款车搭载了三款发动机，分别是0升涡轮增压发动机、低功率版0升机械增压发动机和高功率版0升机械增压发动机。
mm、1657mm，轴距为2874mm，路虎揽胜星脉的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架，这款车配备了全时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。
路虎揽胜星脉怎么样?
揽胜星脉在车身尺寸各个方面表现比较占优。两车均配备了外后视镜自动防眩目、电动调节、加热、记忆、电动折叠、锁车自动折叠、倒车自动下翻和内后视镜自动防眩目。
揽胜星脉悬架采用前双叉臂和后多连杆结构，但是从调教来讲，偏向运动一些。
路虎揽胜星脉在外观设计、驾驶体验、动力性能和安全配置上都呈现出了相当不错的表现。毫不夸张的说，它是一款很好的豪华SUV车型，不仅仅具备了运动性能，同时也满足了消费者对舒适与安全等多种需求。
星脉路虎怎么样
1、除了最低配车型外，星脉还配备自适应动态系统和电子空气悬架，不仅底盘高度可以自动升降，悬架硬度也能根据驾驶条件进行优化，从而让驾乘舒适性和操控性更上一层楼。
2、星脉路虎的舒适性十分出色，座椅饱满而柔软，让乘坐者在行驶中感受到最舒适的体验。内饰采用的高档皮革，配以精致的流线型设计，给乘客以舒适温馨的感受。
3、总结来看，路虎揽胜星脉是路虎家族极具前卫个性的一台车，在保留了路虎强大的全地形科技和驾驶乐趣的同时，兼具了豪华和个性，是家族中很独特的一个存在，相信会取得不少喜欢路虎的大气同时又想彰显个性的受众群体的喜爱，不。
4、路虎揽胜星脉在外观设计、驾驶体验、动力性能和安全配置上都呈现出了相当不错的表现。毫不夸张的说，它是一款很好的豪华SUV车型，不仅仅具备了运动性能，同时也满足了消费者对舒适与安全等多种需求。
5、新款路虎星脉这款车整体不错：动力方面，揽胜星脉将提供0T高\/低功率和0T三个动力版本，其中0T低功率车型最大功率250马力，峰值扭矩365Nm，百公里加速时间7秒，综合油耗6L\/100km。
