试驾|广汽本田全新一代皓影e:PHEV:动力升级全面进阶
众所周知，本田在混动技术上的积累很足，而这也是全新一代皓影e：PHEV最大的优势之一——出色的可靠性。
而现如今随着市场的变革以及新能源浪潮的席卷，SUV这一细分市场的竞争也愈发激烈，皓影也在第一时间顺应时代做出改变，推出燃油、混动、插混三动力车型，座驾君也是第一时间试驾了全新皓影e：PHEV。
广汽本田在近日寄出了打磨已久的杀手锏——全新一代皓影强电智混家族，其中5款e：HEV混动版车型售价199~239万元；3款全新e：PHEV插电混动版车型售价259~299万元。
抹除里程焦虑的“纯电车”试驾广汽本田全新皓影PHEV
在中控屏内，我们还可以调出续航里程的显示，别看纯电续航里程不高，但即便是在电量比较低的情况下这台全新皓影PHEV也依旧会以电机来驱动。无线充电的功能，也是本田在近期的新车中主推的，全新皓影自然也是有所配备。
这就倒逼市场进化，在纯燃油车和纯电车型中间切出混动车型，比如插混、油混、增程等，这些就不受续航里程焦虑限制，今天就带来这样的一款混动车型—广汽本田全新一代皓影e：PHEV。
不同的是，皓影e：PHEV的动力系统是基于第四代i-MMD双电机混动系统（两挡）进化而来，搭载高性能大容量电池，可以纯电行驶，NEDC纯电续航可达91公里，日常上下班通勤的话，用纯电更环保也更省钱。
而e：PHEV车型则是广汽本田继雅阁e：PHEV后，布局新能源SUV领域的第二款车，最大卖点是既能纯电通勤，节约用车成本，又能长途旅行而不会有里程焦虑，契合当下消费者普遍用车场景。
在外观方面，全新皓影e：PHEV延续了燃油版的整体设计风格，但进行了一些细微的改变。与燃油版本最大的不同的是 e：PHEV车型采用了本田混动专属的蓝底“H”车标，彰显了其电动身份。
口碑最好的新能源试驾零跑
1、口碑最好的新能源汽车试驾零跑。零跑汽车在新能源汽车市场中的口碑卓越，赢得了消费者的广泛赞誉。其成功的秘诀在于其高品质的产品、创新的技术以及优质的售后服务。首先，零跑汽车的产品品质可靠。
2、口碑最好的新能源试驾零跑 零跑汽车作为新能源汽车领域的新秀，凭借其出色的性能和优质的服务，赢得了消费者的一致好评。在试驾过程中，零跑汽车展现出了强大的动力和稳定的行驶性能，让消费者对其产生了极大的信任感。
3、在试驾过程中，我真正感受到了零跑C01超级增程的魅力。车辆的动力表现非常出色，加速顺畅且快速，没有任何顿挫感。同时，它的静音效果也非常好，即使在高速行驶时，车内依然非常安静。最让我印象深刻的是它的续航表现。
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成都试驾雷元Y,13万级纯电SUV风行雷霆独得我心
元PLUS最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m，在赛道试驾体验中加速性能很不错，后多连杆的独立悬架也保证了驾驶的舒适性。
例如，今年国内13-20万元区间涌现出了多款紧凑型纯电SUV车型，其中以“雷元Y”（风行雷霆、元PLUS和AION Y）最为受瞩目。
在13万级纯电SUV市场领域，风行雷霆、元PLUS和AION Y率先实现油电同价，而这3辆车，以其超高的性价比，为想要购买入门级SUV的人们，给出了标
以13万级纯电SUV的定位，“雷元Y”为我们带来了不同风格的驾控体验。通过现场试驾对比，风行雷霆动力性能最强，而且底盘调教舒适，综合体验感可以用“畅快而舒适”来形容。
