五菱又放大招,新车或是V6硬派越野SUV!取名“宏光侠”
1、该车型的外观设计很硬派，有希望搭载五菱旗下菱特动力公司新开发的V6发动机，那么五菱侠这款车将会直接成为国产越野车领域的强者，其实菱特V6发动机已经在北汽BJ80车型上搭载，五菱手里的王牌实在太多了。
2、动力和内饰部分虽然没有公布具体信息，但可以肯定的是，五菱确实有实力打造越野车，例如，五菱阿尔特合资动力公司开发了一款相对成熟、稳定的0L涡轮增压V6发动机，已经用于北汽BJ80新车上。
3、而现在硬派越野车的需求越来越旺盛，北汽和长城都在持续加码新款越野车的研发，这款五菱宏光侠新车极有可能就是定位在硬派越野SUV领域，因为外观设计足够硬派。
4、从预告图来看，新车和今年年初曝光的五菱新车规划图中现身的SUV效果图非常吻合，外观方正硬朗，大嘴式的中网下部是很突出的银色护杠造型。
5、五菱宏光侠是怎样一款车？从成都车展上亮相的实车来看，五菱宏光侠其实是一款外形非常硬派的SUV。它的前脸构造十分特别，横向的银色镀铬贯穿了车头以及五菱车标。
6、月24日，在2020年内成都车展上，五菱品牌正式发布旗下首款全球银标概念SUV“宏光侠”。该车外观造型设计偏硬派风格，相比以往五菱车型大有不同。
五菱凯捷2021油耗高吗?
1、高。五菱凯捷的百公里耗油为0升。汽车耗油的多少不但与汽车本身有联系，也与行驶员的行驶生活习惯和驾驶路况有密不可分的联系，假如行驶生活习惯不好。
2、五菱凯捷的百公里平均油耗为3L左右这一油耗作为紧凑型mpv来说比较高。五菱凯捷相关介绍：外观：五菱凯捷作为全球银标的首款旗舰车型属于一款舒适6座、秒变大4座的家用MPV。
3、你好，这款发动机综合油耗百公里在9L左右。第一在市区行驶道路状况比较拥堵的情况下，这个车的油耗在9到10L左右。
4、五菱凯捷的实际油耗在百公里0左右。汽车的油耗根据每个人的驾驶习惯和技术略有不同。驾驶习惯比较稳定，但是油耗低。如果平时喜欢猛开、超车等高速操作，油耗会适当增加。
5、油耗的话，目前我在城里的平均车速为53km/h，百公里综合油耗为6L；但估计磨合一段时间后，这一油耗表现是会降下来一些。说了关于凯捷的亮点，最后再说说我用车时发现的一些有待提高的表现吧。
五菱凯捷2021新款suv
五菱凯捷的整体竞争力还是很不错的，新车的预售价区间为98-198万元，目前已经有新车到店了。五菱凯捷定位紧凑型SUV，最近新车的部分配置也曝光了，其中高配车型上搭载的同级唯一FSD可调阻尼舒适驾控系统是个较大的亮点。
首先进入车内调好座椅后视镜系好安全带，踩住刹车启动汽车将挡位挂入前进挡，将手刹松到底打开左转向灯，确定四周安全后缓慢抬完刹车再缓慢踩下油门即起步成功。
图为五菱凯捷 五菱侠新车现在只是概念阶段，今年很难投入量产，但是按照五菱品牌的产品规划，2021年推出SUV应该是没什么问题的。
易车讯 在本次上海车展，上汽通用五菱带来了银标五菱第二款车，同样是五菱全球银标首款战略型SUV五菱星辰。
2021款五菱凯捷能动力怎样升级
能换。据太平洋汽车网显示，五菱凯捷低功率发动机可以通过刷ECU变成高功率，刷ECU可以实现对点火提前角、喷油量、喷油时间、可燃混合气的浓度、涡轮进气压力等数据的改写。
除了动力以外，新车主要针对功能配置进行提升，更多功能实现了自动化升级，包括自动头灯、感应雨刷，日常使用更加便捷。同时，凯捷 280T车型还新增了专属的波士顿红车身颜色可选，满足用户的个性化需求。
五菱凯捷自动驾驶l1可以升级。根据查询相关公开信息显示，五菱凯捷自动驾驶l1可以做系统升级。2022年2月22日，五菱凯捷280T正式上市，新车共有5TCVT自动尊贵型和5TCVT自动旗舰型2款车型。
五菱凯捷2021新款六座怎样开的
将手柄由N移向A，进入自动模式（前行）。手柄由N移向A时，必须先按下解锁按键，为档把解锁。
S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大。
五菱凯捷第二排每个座椅的外侧有三个调节机关，分别调节座椅的前后、左右和靠背移动。第二排座椅可180°向后全平放倒（需摘掉第一排头枕），五菱凯捷它的第二排两个座椅可以横向移动。
首先进入车内调好座椅后视镜系好安全带，踩住刹车启动汽车将挡位挂入前进挡，将手刹松到底打开左转向灯，确定四周安全后缓慢抬完刹车再缓慢踩下油门即起步成功。
到店试五菱凯捷:顶配落地13W,空间亮点多,底盘进步了
1、其实之前也开过上汽通用五菱出品的其他车型，凯捷的静音和底盘可以说进步很大了，如果再加个主动降噪功能，这个车的行驶品质在15万以下的车里就更能打了。
2、日前，我们从上汽通用五菱官方了解到，旗下首款银标旗舰车型——五菱凯捷正式预售。
3、毫无疑问，五菱凯捷混动铂金版最大的亮点就是这套混动系统，它是由一台0L自然吸气发动机和电机组成，发动机最大功率100kW，峰值扭矩175Nm，而电动机则拥有130kW和320Nm的数据。传动方面，匹配DHT单挡电磁式变速器。
4、五菱凯捷最大的亮点就是空间了。2+2+2的六座布局看似常规，实则暗藏玄机。第二排座椅是两个独立座椅，带有腿托，虽然不是电动的，但手动调节起来也不麻烦，相对还更稳定些。
5、乘坐空间方面，五菱凯捷全系都是6座，在需要的时候能乘坐6人，不需要的时候则能为4人提供体面的乘坐感受，这也是五菱凯捷“大四座MPV”最重要的设计理念。此外，第二排为两个带扶手的独立式座椅。
6、总的来说，经过半天的体验，就我个人感受而言，五菱凯捷的整体综合实力很强，尤其是座椅与空间这两方面的表现比较优秀，要比同价位的吉利嘉际、比亚迪宋Max更舒适、贴心，让用户能够得到更满意地体验。
