道奇charger国内为什么不卖
1、道奇CHARGER不在中国销售的原因：汽车太小：汽车太小，在美国卖得不多。中国也有人喜欢美系车，但是很少。野马卖的好，但是名气比其他车大；不适合中国国情：北美从6V6开始，引入中国。
2、道奇在中国的品牌认知度不高，进入中国的车型也不是很多，保养维修也不太方便，很难打开中国市场。“道奇”是汽车品牌，总部设在美国。
3、道奇不看重中国市场，原因很简单，他旗下的车都是大排量的6L 4L的这种，进中国的话给政府要收接近一辆车的税。美国卖20w的车，到国内变成40w，还不算上经销商要赚取的费用。
4、道奇这款汽车品牌比较小众，可能大多数人对它还不是很了解，它是来自美国的一款汽车品牌，大多数车型均以进口的身份走入国内，而今天带来的Charger也是道奇家族中的一员这款模型的两个前车门均可以打开，前脸的进气格栅非常。
5、现在国内没有售的，在美国售价换算为RMB大约在28-30万，进关后加上关水购置税等各种费用，落地保守估计70-90万之间。以我的经验预计是80多万，如果想要购买，你可以去天津自贸区看看是否有。
道奇为啥中国买不到
中国人很少开道奇的原因是国内价格不合适根据查询相关公开信息显示北美都是36V6起步，关税就得一堆钱，克莱斯勒也没有20T来做中国特供版，到国内价格就不合适。
道奇汽车在国际市场上享有较高的知名度和市场份额，尤其在美国和英国市场表现突出。然而，在中国市场上，道奇汽车的表现并不尽如人意。这可能与品牌认知度、市场策略以及消费者需求等多方面因素有关。
首先，道奇汽车在中国市场的销售一直不尽如人意，尤其是在SUV市场上，道奇的表现并不突出。而随着国内SUV市场的不断扩大和竞争的日益激烈，道奇面临着越来越大的挑战。
首先，道奇的产品定位并不适合中国市场。中国消费者更加倾向于购买豪华品牌汽车，例如奔驰、宝马和奥迪等，而道奇的车型定位偏向于轻型卡车和越野车。因此，道奇的产品在中国市场上的竞争力相对较弱。
一是因为道奇在国内没有相关的合资企业，要知道国外汽车品牌进入国内市场的最好方法便是进行合资，而道奇没有合资企业，也就代表缺乏销售渠道。
没人买。根据查询相关公开信息，道奇在中国的品牌认知度不高，进入中国的车型也不是很多，一旦国产会产生亏损。“道奇”是汽车品牌，总部设在美国。
道奇charger国内为什么不卖?
因为 道奇Charger 很少有人会买，一旦国产会产生亏损 道奇 Charger的线条参考了 Coupe 的比例设计，出色的性能制造工艺与科技装备使得新款Charger可以担当起道奇旗舰车型的重任，道奇Charger于2011年12月正式在美国上市作为。
因此，道奇Charger未能进入国内市场可能是由于其与克莱斯勒300C的竞争关系，以及该车型的市场定位和市场需求的不匹配所致。
Charger的引入可能会对中国豪华轿车市场产生影响，因此道奇选择暂时不进入中国市场。虽然Charger在性能和设计上都有着出色的表现，但是市场竞争激烈，盈利情况难以预测。希望以上信息能够对您有所帮助。
道奇在中国的品牌认知度不高，进入中国的车型也不是很多，保养维修也不太方便，很难打开中国市场。“道奇”是汽车品牌，总部设在美国。
综上所述，道奇不来中国市场卖的原因有多方面的因素。虽然道奇在全球范围内拥有一定的影响力，但在中国市场上，其产品定位、政策限制和品牌知名度等因素都会对其销售表现产生影响。
