“小号迈腾”总算降价了!跌至9.29万起,网友:卡罗拉买早了!
速腾是一汽大众旗下的一款紧凑级家轿，时尚大气的外观与“大哥”迈腾有相似的设计，因此不少朋友会把速腾比喻成“小号迈腾”。在国内上市多年，积累了大量的市场用户，七月份单月销量为21393台。
在内饰方面，宝来也采用了大众家族最新的设计语言，虽说看起来没有帕萨特和迈腾那样上档次，但简洁的设计和清晰的功能分区让其成为一种很实用的选择，虽然没有亮点，但你肯定也找不出硬伤。
个人觉得就降价之后的价格来说，其实还是有着不错的性价比的。虽然宝来的外观设计还是走的简洁的稳重路线，但是这样的好处就是无功无过。而最新的四代车型外观看上去还有点小号迈腾的感觉。
生存还是降价,速腾给了我们答案,如今热销18571辆
乘坐体验很好，我家人都觉得买这款速腾没有买错。内饰方面整体风格还是较为普通的，大众的低端车大概都是这个样子吧，也属于他们品牌的传统，这点要求不能太高了，总之内饰看上去还是较为简约的，至少不会廉价。
从上表可以看出，速腾采用了一台EA211-DJS的4T四缸发动机，搭载了最新的ACT技术，但是因为其5：1的压缩比，新车为了避免爆震需要选择95号以上的汽油。最大功率达到110KW，峰值扭矩250N·m，油耗则控制在6L。
我们在广州当地了解到，目前速腾全系车型均有6万元的现金优惠，选择贷款还可以进一步加大优惠。
新朗逸月销量21269辆，同比下滑4%，对手轩逸都扛不住市场激烈的竞争，朗逸的抗冲击能力就更弱了一些。比亚迪秦系列的快速崛起，让传统神车朗逸受到了巨大冲击和压力。
轩逸、朗逸、卡罗拉、宝来、速腾……放眼望去，在轿车销量年度榜单中，排名靠前的车型几乎没有哪个是不熟悉的名字。
实拍大众速腾,降价近3.3万,3种动力可选,家用省心省油
大众速腾在动力表现方面率先体现出为消费者带来的多元化选择，全系列提供2T、4T和5T三种版本，并以200TSI、280TSI和300TSI进行区分，功率数据分别为85kW（116Ps）、110kW（150Ps）和118kW（160Ps）。
最大降幅可达3万元，速腾入门版裸车价为49万元，在紧凑型轿车中，性价比是较高的。
我们可以看出，目前在广州地区大众速腾给出的优惠力度不是很大，有的车型甚至没有优惠。
而最近，笔者发现，大众速腾全系迎来了3~4万元的降价，或许是为了清库存，毕竟新车快要上市了，又是熟悉的感觉。其实，速腾之所以卖的这么好，与它动感的外观有很大关系，毕竟现代人购车都比较注重外形。
降价后销量回升的大众速腾,在质量方面表现如何呢?
降价后销量回升的大众速腾，在质量方面表现如何呢？你是不是觉得这一代速腾的存在感有点太低了？事实上，这一代速腾的月销量保持在3万+，整体销售业绩足够优秀。
虽然速腾在制动系统方面收到了一些投诉，但这很可能是由于刹车片质量不过关导致的。刹车异响通常与刹车片或刹车盘有关，而这些部件往往是由供应商提供而非车企自行生产。
大众速腾是一款质量可靠的车型，享有同级标杆的美誉。它在口碑和安全性能方面表现优异： GLI车型搭载的0T发动机最大输出功率为147千瓦，峰值扭矩可达到280牛米。
下边就来瞧一瞧。从车质网的数据统计看来，速腾在变速箱层面的举报比较多，归属于汽车底盘零部件的刹车系统也是有很多的举报，汽车发动机则仅有零星好多个举报。
首先，我们来看一看一汽大众新速腾的总体质量表现如何。从车辆整体结构和配置方面来看，新速腾采用了一些先进的技术和材料，比如说采用的高强度钢材等，这些都能够有效地提高车辆整体的质量水平。
大众速腾的质量还不错，是值得购买的一款车。首先这款车的外观比较朴实简单，不会特别的高调浮夸，而且车身的线条平稳流畅，外观造型不是特别的时尚，但是也不会特别的土气。总之就是延续了大众汽车一贯的风格。
轩逸8万,朗逸9万!曾经的合资王者们,如今降价保销量?
轩逸最低8万 轩逸在这个细分市场当中，长期活跃在销量榜前三的位置，因此我们首先来看看其行情到底如何。
曾经梦想冲上高端的马自达最终也没能抗住市场的压力，新款昂克赛拉上市就直接将价格打到了低，比老款指导价直接低了6万，关键是入门版的价格直接拉到了9万以内，这力度直接将轩逸，朗逸等车型打的无地自容。
日产轩逸是今年国内乘用车销量冠军，1-11月累计销量高达46万辆，相比排名第二的大众朗逸还要多卖9万多辆。日产轩逸采用两代同堂销售的经营模式，在售车型包括经典款和全新一代车型。
朗逸目前指导价：99-119万元，其中包括了三厢版、两厢版，以及基于上一代车型打造的启航版，是不是有点乱？反观轩逸就简单的多，指导价：98-13万元，除了全新一代轩逸，老款轩逸也以轩逸经典的名号在售。
新速腾降价的真正原因
提高竞争力。2023款新速腾降价的真正原因提高竞争力，在成绩的保持上也是非常理想的，在面对激烈的市场竞争时，2023款的速腾也将通过降价的方式来提高竞争力。
为了继续提高市场份额，不得不采取降价措施，以迎合国内消费者。速腾是一汽大众旗下的一款紧凑级家轿，凭借硬朗的外形设计和不错的性价比，深受国内消费者的青睐。
速腾早在多年以前就已进入中国市场，并一直有着不错的成绩，而“降价保量”更是成了大众一贯的营销手段。不过，无论如何，速腾的外观、内饰确实受到了消费者的追捧，虽然配置不算太高，但也够用了。
历代速腾都提供了手动挡低配，以往有不同配置版本，但新款只提供一款手动飞越版。相比2022款手动飞越版，新款速腾最低配官方指导价下调了6000元，从135万元降到179万元。
但根据最新的7月份销量数据，速腾已经重回榜单前三，成为探花。速腾以超过78万的销量，直接成为大众系列销量最高的车型。据内部人士透露，以速腾的顶配为例，最高降价可达5万，这是刺激销量的最重要因素。
