丰田汽车凯美瑞价格及图片
车型：2023款丰田凯美瑞 0S 骑士版。指导价：58万元；裸车价：148万元。长4900mm/轴距2825mm/18英寸轮圈/0L+CVT动力(204马力）。【满意】骑士版采用“X”造型的前脸，并配备运动外观套件，和“大嘴”的普通版车型有着截然不同的视觉效果，非常的动感。
凯美瑞价格：从入门级到旗舰版，凯美瑞的价格大概在17-30万之间。具体而言，例如基础版的凯美瑞L和运动版的SE，价格大概分别为18万和5万。而顶级版的旗舰天窗版则要高达30.2万。不同级别的车型配置和驾乘体验必然会有差异，在选择时需考虑个人实际需求。
凯美瑞2021款是一款丰田旗下的中型车，其官方指导价为元元我们以2021款25G豪华版2021款25G豪华版为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前信阳市最高有1000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价。
最大升级是“软件”!中期改款丰田凯美瑞长这样可还行?
尽管第八代凯美瑞在市场上的势头很稳，但是自2017年发布至今，已经有足足三年时间了，所以中期改款也是势在必行的了。而近日，丰田就在海外发布了2021款凯美瑞车型，新车依然提供豪华版XLE和运动版XSE两大系列。
现款凯美瑞已经上市几年，按照传统车辆更新换代的速度，大约这两年就进行中期改款，所以丰田在欧洲市场发布全新改款凯美瑞的官图，随着国内申报图的曝光，预计国内也即将迎来凯美瑞的中期改款。
日前，车叔从给海外媒体渠道得知，2021款 丰田凯美瑞已经正式发布。作为中期改款车型，新车采用造型更加硬朗的下包围，而且包围两边使用镀铬饰条装饰，看起来更加的时尚大气。此次一起发布的还有运动版车型，该车型的进气口更加巨大，并用亮黑饰条进行点缀，使得该车的视觉冲击力大大提升。
最后就是在动力上，虽然安本届广州车展官方并未公布第九代凯美瑞详细的动力参数，但可以肯定的是，第九代凯美瑞将彻底放弃纯燃油车型，即便是入门级的0L车型也将用上油电混动系统，这也是第九代凯美瑞最大的提升。
款丰田凯美瑞内饰方面沿用了美版中期改款车型的设计思路，新车换装了1英寸的显示屏，屏幕内部配备了车载微信，高德地图，OTA在线升级，智能语音交互等功能。
广汽丰田凯美瑞:一款让人期待的豪华轿车
内饰设计 广汽丰田凯美瑞内部采用奶茶色系，显得十分温馨。而这些内部元素有个共同点，那就是全都很大气，非常舒适。其中表现最为突出的当属车内空间设计，不仅收纳空间大，而且各项配置也非常豪华。车内空气净化，车载Wi-Fi、连接手机显示屏、自适应巡航、盲点监测、GPS导航等高科技配置让人眼前一亮。
配合从B柱开始经C柱延伸到车尾箱的下降曲线和延展的车身侧面线条，广汽丰田第9代凯美瑞的外形就如豪华轿跑车，尽显年轻时尚。另外，第9代凯美瑞提供了3种外观套件，满足了不同的审美要求。
广汽丰田打造的凯美瑞9，通过采用更加大胆的现地化开发，以及中国独有的设计，特别是在中国引入了许多创新技术，包括独特的外观和内饰设计、智能座舱、AI 语音识别、静电触控面板等智能科技，在全球丰田精雕细琢的框架上，融入中国消费者所需求的更先进的体验。
凯美瑞的安全性能也是非常卓越的，此款车重新制定了安全标准，并且包含了丰富的安全配置。其中包括了ABS+EBD刹车系统、VSC车辆动态控制系统、全车10个安全气囊、HHC坡道辅助控制等多重保障。这些设备都可以确保车辆在高速行驶或特殊情况下的稳定性，提供了卓越的主动安全保障。
广汽丰田深知时不我待，于2024年1月1日便公布了第九代凯美瑞的预售信息。尽管第九代凯美瑞尚未正式上市，但预售宣传已遍布市场。第九代凯美瑞采用全新外观设计风格，并推出3款外观，进一步适配更多不同喜好的消费者。很多人说凯美瑞的新外观不好看，有种雷凌化的质感。
品牌历史 凯美瑞是日本丰田汽车公司旗下的一个子品牌，始于1990年。凯美瑞系统包括了轻型车系列及轻型商用车系列。其中，轿车产品线包括了高尔夫、碧蓝、首领、皇冠、New Crown以及Avalon等系列，商用车系列主要包括柴油和汽油客车、皮卡、货车等多种车型。
万万没想到,凯美瑞还是B级车销冠,换代后还能延续爆款吗?
1、更重要的是，即将换代的凯美瑞，也还把持着B级车销量冠军的宝座。
2、比较有意思的是，凯美瑞凭借单月销量超14万辆，位居3月份B级车榜首；特斯拉成大赢家，Model 3也站上了万辆大关；宝来、雷凌、凯美瑞成为了3月榜单中为数不多的销量同比正增长的车型。
3、第九代凯美瑞最终表现如何，还需等到新车明年上市，结合售价和销量再分析。 现代第十一代索纳塔：信心满满“卷土重来”？ 如果说，你觉得丰田凯美瑞的换代不够有诚意，不妨可以看看全新换代的现代第十一代索纳塔。
4、而在B级车市场，雅阁和凯美瑞虽然没能斩获年度销冠，但终端优惠了了的前提下品牌力不输大众帕萨特和迈腾。
5、总结 抢先换代的雅阁，确实是带来了更多新东西，不过你把它拿去和凯美瑞做全面对比时，完全可以发现它的优势确实适合有，只是没有想象中大，个别环节，它甚至还弱于丰田凯美瑞。果然凯美瑞能一直稳当销冠，是有一定道理的。
6、而丰田凯美瑞、换代后的别克君越和福特蒙迪欧这三款车型，似乎就是一个不错的选择。
不愁卖的凯美瑞新款来了!最大的变化竟然是...
1、从最简单的价格上说起，雅阁混动入门价格198万，而凯美瑞的混动车型入门价298万，二者相差4万元；其次从驾驶感受来讲，雅阁混动的驾驶感受要比凯美瑞混动更加出色，无论是操控性还是节油能力都比凯美瑞稍好些，其次雅阁混动的刹车踏板渐进性、线性程度也是要比凯美瑞更出色。
2、内饰的变化相当大，首先在配色方面，第九代丰田凯美瑞根据车型不同，拥有双拼色、纯色等。整个中控台的造型也是更加简洁，搭载了一块悬浮式中控屏，常用功能都设计成触摸式按键，再加上大尺寸的液晶仪表盘，拥有很足的科技感。就是不知道这一排触摸式按键，在操控中控屏幕时，会不会经常发生误操作。
3、尽管现款凯美瑞的设计现代且动感十足，但缺乏显著变化可能会导致消费者产生审美疲劳。 车内设计同样保持了现款的基本格局，最大的变化在于中控屏幕的调整。现款内置触摸屏现改为独立直立式大屏，与亚洲龙的设计相似。
4、在驾控方面，新凯美瑞的提升也相当明显，在悬架、转向、刹车等方面都有显著变化。
5、第9代凯美瑞与现款相比，除了内外饰设计更年轻、动力科技配置均有升级外，价格变化也是最大的惊喜，混动版下调至18万元出头，在丰田一款重量级中型车上是前所未有的，而这也犹如一颗深水炸弹，直接引燃了2024年的中型车车市战火，其对手如何接招同样值得关注。
6、小结 第九代丰田凯美瑞第一眼看上去有显著的变化，不过骨子里似乎只是在老车型上发展，不过TNGA-K平台实力依旧能打，并且动力系统也是最新的0L混动，也不完全算“新瓶装旧酒”，还是比较期待实际试驾表现的。
