阿特兹和昂克赛拉区别
1、认真观察两款车的前脸，阿特兹的中网尺寸更小，灯组更宽一些，整体效果不像昂克赛拉那样的犀利。昂克赛拉头灯更加细长，配合大尺寸中网，营造出动感犀利的视觉效果。
2、昂克赛拉是A级（紧凑型）车，而阿特兹是B级（中型）车，所以阿特兹整体看起来要比昂克赛拉大一些。相应的，阿特兹的腰线就要比昂克赛拉长一些，看起来更加舒展。阿特兹尾部整体看起来，要比昂克赛拉宽一些。
3、阿特兹和昂克赛拉不是同级别的车型。这两款车的车身尺寸不同，动力总成不同，悬架结构也不同。阿特兹是b级车，昂克赛拉是a级车。阿特兹有2辆.5l昂克赛拉没有车型。前后都使用独立悬架，昂克赛拉的后悬架是非独立悬架。
昂克赛拉2021款
1、来看看落地价，我们以马自达3昂克赛拉2021款20L自动质雅版为例，其官方指导价为元，据了解目前襄阳市最高优惠幅度为6000元左右，所以这款车的裸车价格为元如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6126元。
2、动力是衡量一款车型经济性的重要指标。马自达3昂克赛拉2021款配备了多种不同的发动机，包括5L直列四缸自然吸气发动机，提供了112马力的最大功率和146牛米的最大扭矩；还有一种更为出色的0L自然吸气发动机，在提供更高的动力输出的同时，更是在油耗表现上达到了一定的平衡点。
3、目前，马自达3昂克赛拉2021款的官方指导价为元元，马自达3昂克赛拉2021款20L自动质雅版的官方指导价为元，以无锡市为例，目前该地部分经销商有最高8000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为元。
新款马自达昂克赛拉官降3万,合资轿车价格已经绷不住了吗?
1、相比起老款车型（2022款马自达3昂克赛拉的官方售价区间为159万元-199万元），新款的价格直接降了有三万，即便是0L的版本，最便宜的也下探到了十万，只要99万，可谓是相当的有诚意。
2、从上面的种种措施来看，马自达面对自己的日益下行的市场表现终究是扛不住了，通过价格下探来获取更多消费用户的青睐也不失是一个不错的办法。
3、随后，马自达又对马自达3昂克赛拉进行了更新，2023款的价格令人咋舌，入门款5L手动质美版从原先159万直接降到99万，官降2万6。
4、当合资品牌发起狠来，官降的幅度也是直接刷新了认知，今天，我们就来说3款降价后值得入手的车型，最后一款更是直接将自家车型都不放过。
5、马自达一直以来以操控闻名，创驰蓝天技术用了这么多年依然很顶，如今迎来官降，0L的质悦版9万元的起售价可以说很香了。有人说十万块的昂克塞拉肯定要卖爆吧，但其实官降后的昂克塞拉7月份也仅卖出了两千多辆。
