广汽菲亚特致悦
1、广汽菲亚特致悦是一款尺寸为4545mm×1850mm×1476mm，轴距为2708mm的车型。相较于菲翔，致悦在车身尺寸上略有不同，但宽度和轴距保持一致。此外，时尚版和舒适版配备了普利司通泰然者ER300 205/55 R16轮胎，而豪华版则装备了马牌255/45 R17轮胎。
2、菲亚特致悦只提供两厢车型，没有三厢车型。致悦是一款合资车型，由广汽菲克菲亚特生产，属于紧凑型汽车。2017款致悦于2017年5月上市，符合国五排放标准，售价在08万到188万之间。该车型的长、宽、高分别为4545mm、1850mm、1475mm，轴距为2708mm。
3、菲亚特Ottimo致悦是一款相对小众的车，越是小众，越说明选择它的人有所与众不同菲亚特Ottimo致悦是菲翔的两厢版本，上市之初以靓丽的外型和全系标配的14T发动机等特点受到不小的关注不过，它的上牌量一直不高，2015年上。
4、菲亚特致悦是菲亚特公司推出的一款轿车，其外观绚丽、动力强劲，在自主品牌车市场中绝对属于实惠的首选。菲亚特致悦的内饰采用了高档的精致材料，营造出宽敞的空间感，为乘坐者带来舒适的感觉。
5、这是一款紧凑型轿车，这款车一共搭载了两款发动机。致悦搭载了一款低功率版4升涡轮增压发动机，还有一款高功率版4升涡轮增压发动机。低功率版4升涡轮增压发动机有88kw的最大功率和206牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率，能在2500转每分钟时输出最大扭矩。
菲亚特致悦是什么级别的车型
1、致悦2017款4升手动时尚版整备质量1415千克，致悦2017款4升自动舒适版，致悦2017款4升自动运动版，致悦2017款4升自动豪华运动版整备质量1475千克，车辆定位是紧凑级别车，生产厂商广汽菲克菲亚特。
2、致悦和菲翔是同级车型，都是紧凑型车。致悦和菲翔都是菲亚特的车。菲亚特可能是一个大家都不熟悉的品牌。这个牌子的车在中国的保有量很低。智越和菲翔使用相同的发动机和变速箱。致悦和菲翔都搭载了两款发动机，一款是4升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是4升涡轮增压发动机的高功率版本。
3、手箱内菲亚特致悦插u盘位置在驾驶位右手侧的手箱内致悦是广汽菲亚特基于现款菲翔所打造的两厢车型，是一款紧凑型轿车。
4、致悦是一款合资车型，由广汽菲克菲亚特生产，属于紧凑型汽车。2017款致悦于2017年5月上市，符合国五排放标准，售价在08万到188万之间。该车型的长、宽、高分别为4545mm、1850mm、1475mm，轴距为2708mm。
5、菲亚特Viaggio是广汽菲亚特推出的一款中型轿车，其采用的是一款4L或6L T-JET发动机，极大的提高了其性能表现。另外，其所采用的全新品牌VIAGGIO的意大利线条设计，意味着其在外观上更加出众。这款车型自问世以来，受到了很多消费者的追捧。
6、首先，我们需要理解什么是档次。档次从广义上来讲，就是指商品所属的等级或级别。如汽车，其档次通常与其价格、品牌、配置、品质等因素有关。从狭义上讲，档次用来区分同一品牌内不同车型之间的等级差别。那么，菲亚特的档次究竟是什么呢？根据其产品线和市场定位来看，菲亚特是属于中低档车的范畴。
菲亚特致悦用了什么发动机
1、菲亚特致悦采用了两款发动机，分别为低功率版4升涡轮增压发动机和高功率版4升涡轮增压发动机。低功率版涡轮增压发动机最大功率为120马力，最大扭矩为206牛米，能在5000转每分钟时输出最大功率，能在2500转每分钟时输出最大扭矩。该发动机搭载了多点电喷技术，并采用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
2、致悦使用了两款发动机，一款是低功率版4升涡轮增压发动机，另一款是高功率版4升涡轮增压发动机。低功率版涡轮增压发动机有120马力和206牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率，能在2500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
3、致悦搭载了一款低功率版4升涡轮增压发动机，还有一款高功率版4升涡轮增压发动机。低功率版4升涡轮增压发动机有88kw的最大功率和206牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率，能在2500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
4、智悦采用了两款发动机，一款是低功率版本的4升涡轮增压发动机，另一款是高功率版本的4升涡轮增压发动机。低功率涡轮增压发动机的最大扭矩为120马力和206牛米。这台发动机可以在5000转/分钟时输出最大功率，在2500转/分钟时输出最大扭矩。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
5、日前我们获悉，广汽菲亚特Ottimo致悦将于3月1日正式上市，新车将搭载的是不同调校的14T发动机，预计售价将在11万元左右致悦是一款基于菲翔打造的两厢车型，其采用了全新的设计理念，前脸采用较窄的单横辐中网格栅设计，前。
