为什么不建议买xt4
1、凯迪拉克XT4的缺点 1后排空间较小凯迪拉克在空间营造上一直都不算好，相比起同级别选手，XT4的后排空间可以说是最小的而且后排座椅比较短，对大腿的承托性不够理想 2后备箱比较小这点其实也关乎到车辆。
2、车内噪音：声音大，引发不适 在行驶中，XT4的胎噪、风噪、引擎声都相对较大，从而影响了其行驶舒适度和安静性。综上所述，凯迪拉克XT4虽然在产品设计上努力提升消费者的体验，但其缺点比较明显，在同级别车型中难以脱颖而出。
3、由于品牌影响力不足，凯迪拉克XT4存在一些不足之处。首先，后排空间相对较小，虽然轴距符合同级别车型应有的水平，但由于空间利用不佳，后排乘客可能会感到压抑，同时后排中间地台还有较大的凸起，长时间乘坐可能会导致中间乘客的疲惫。其次，凯迪拉克XT4的中控屏幕相对较小，可能会影响用户的使用体验。
4、因为品牌影响力不足。以下是xt4相关介绍：后排空间小：对于一款主打家用的SUV空间往往是消费者最看重的一点虽然这款车2600MM的轴距表现符合同级别车型应有的水平但因为XT4在空间的利用做的并不好导致后排空间比较压抑同时后排中间地台还有较大的凸起中间乘客坐久很容易疲惫。
5、凯迪拉克XT4的最大败笔是乘坐空间。虽然这款车被定位为一台追求精致的紧凑型SUV，但其空间表现并不令人满意。关于凯迪拉克XT4的其他方面： 外观：凯迪拉克XT4采用了风尚和运动双外观车身设计。风尚版车型的车身采用拉丝铝车窗压条和镀铬门把手，而运动版车型则采用网格设计。
千万不要买凯迪拉克xt4
凯迪拉克XT4的缺点 1后排空间较小凯迪拉克在空间营造上一直都不算好，相比起同级别选手，XT4的后排空间可以说是最小的而且后排座椅比较短，对大腿的承托性不够理想 2后备箱比较小这点其实也关乎到车辆。
车内噪音：声音大，引发不适 在行驶中，XT4的胎噪、风噪、引擎声都相对较大，从而影响了其行驶舒适度和安静性。综上所述，凯迪拉克XT4虽然在产品设计上努力提升消费者的体验，但其缺点比较明显，在同级别车型中难以脱颖而出。
维修保养费用较高。凯迪拉克作为豪华品牌，在维修费用和保养费用上都要比普通品牌高出不少，小保养一次需要1200元左右，比普通品牌贵500元左右；后期贬值率较高。凯迪拉克CT4的四年保值率为563，相比起同级车型奔驰GLA的53雷克萨斯NX的582，保值率偏低；油耗较高。
凯迪拉克xt4的缺点：品牌影响力不足 虽然凯迪拉克属于豪华品牌，但和“BBA”比起来凯迪拉克依旧不具备竞争力，因此在相同价位下，消费者往往更愿意选择名气更大、品牌效应更强的奥迪Q宝马X1等车型。
凯迪拉克xt4最大败笔是什么
凯迪拉克XT4的最大败笔是乘坐空间。虽然这款车被定位为一台追求精致的紧凑型SUV，但其空间表现并不令人满意。关于凯迪拉克XT4的其他方面： 外观：凯迪拉克XT4采用了风尚和运动双外观车身设计。风尚版车型的车身采用拉丝铝车窗压条和镀铬门把手，而运动版车型则采用网格设计。
凯迪拉克XT4最大败笔是乘坐空间差强人意，这款车被定位为一台追求精致的紧凑型SUV，所以空间自然不是它的最大卖点但买这个车的消费者究竟是为了追求精致还是家用，我想凯迪拉克有点抛诸脑后了，在后排座椅坐垫相对较短的。
凯迪拉克XT4最大败笔是乘坐空间差强人意这款车被定位为一台追求精致的紧凑型SUV所以空间自然不是这款车最大卖点。以下是关于凯迪拉克XT4的相关介绍：外观：凯迪拉克XT4采用风尚、运动双外观车身设计。其中风尚版车型车身采用拉丝铝车窗压条和镀铬门把手。
车内噪音：声音大，引发不适 在行驶中，XT4的胎噪、风噪、引擎声都相对较大，从而影响了其行驶舒适度和安静性。综上所述，凯迪拉克XT4虽然在产品设计上努力提升消费者的体验，但其缺点比较明显，在同级别车型中难以脱颖而出。
凯迪拉克XT4的最大败笔是什么？虽然它有着超高的配置和豪华品牌形象，但在乘坐感受上不尽人意。这款车的定位是追求精致的紧凑型SUV，但空间却不够宽敞。同时，虽然它是一款紧凑型SUV，但重量却达到了8吨，这在中低速时显得有些侵略性不足。
2020xt4买了后悔死了
凯迪拉克XT4买得起养不起？2020xt4买了后悔死了XT4是凯迪拉克旗下最入门的SUV，定位为紧凑级SUV。凯迪拉克XT4最低配车型售价只需21万左右，用雅阁的钱买一台豪华品牌SUV确实很吸引人。
为什么有人说一定后悔买了2020xt4？我认为这取决于个人。网上大多数网友对XT4现象还是比较满意的，他们对XT4的不满主要集中在以下几点：维修和保养费用很高。凯迪拉克作为一个豪华品牌，在维修成本和保养费用上基本上比普通品牌高很多，小保养费用在1200元左右，比普通品牌贵了500元。后期折旧率较高。
凯迪拉克xt4值得购买1外观方面，凯迪拉克XT4的前脸非常有品牌辨识度，从它身上可以看到很多凯迪拉克的经典设计元素钻石切割的车身线条星瀑式前大灯直列式飞翼尾灯等等，一眼看上去就是个小号的XT52内饰方面，凯迪。
选车理由 当时买这款车最主要是觉得它的外观方面看起来真的非常的霸气，而且这款车也是一款小众的奢华品牌，我个人的话不太喜欢太大众化的东西。所以在试驾的过程中，我觉得各方面都挺让我满意的，就没有考虑买了这款车。
首先，后排空间相对较小，虽然轴距符合同级别车型应有的水平，但由于空间利用不佳，后排乘客可能会感到压抑，同时后排中间地台还有较大的凸起，长时间乘坐可能会导致中间乘客的疲惫。其次，凯迪拉克XT4的中控屏幕相对较小，可能会影响用户的使用体验。
尽管投诉率算不上多，可是故障的类型各种各样，而像2020款、2018款等老车型的故障类型也不尽相同，以致于许多消费者觉得凯迪拉克xt4问题许多害怕买。之上就是凯迪拉克XT4这款车往往不建议选购的根本原因所属了，实际上除开小问题之外，这款车的其它问题都不是很比较严重，总体产品力或是非常好的。
为什么不建议买xt4?
凯迪拉克XT4的缺点 1后排空间较小凯迪拉克在空间营造上一直都不算好，相比起同级别选手，XT4的后排空间可以说是最小的而且后排座椅比较短，对大腿的承托性不够理想 2后备箱比较小这点其实也关乎到车辆。
车内噪音：声音大，引发不适 在行驶中，XT4的胎噪、风噪、引擎声都相对较大，从而影响了其行驶舒适度和安静性。综上所述，凯迪拉克XT4虽然在产品设计上努力提升消费者的体验，但其缺点比较明显，在同级别车型中难以脱颖而出。
由于品牌影响力不足，凯迪拉克XT4存在一些不足之处。首先，后排空间相对较小，虽然轴距符合同级别车型应有的水平，但由于空间利用不佳，后排乘客可能会感到压抑，同时后排中间地台还有较大的凸起，长时间乘坐可能会导致中间乘客的疲惫。其次，凯迪拉克XT4的中控屏幕相对较小，可能会影响用户的使用体验。
因为品牌影响力不足。以下是xt4相关介绍：后排空间小：对于一款主打家用的SUV空间往往是消费者最看重的一点虽然这款车2600MM的轴距表现符合同级别车型应有的水平但因为XT4在空间的利用做的并不好导致后排空间比较压抑同时后排中间地台还有较大的凸起中间乘客坐久很容易疲惫。
以致于许多消费者觉得凯迪拉克xt4问题许多害怕买。之上就是凯迪拉克XT4这款车往往不建议选购的根本原因所属了，实际上除开小问题之外，这款车的其它问题都不是很比较严重，总体产品力或是非常好的。只不过是要想得到消费者信任得话，凯迪拉克还必须在车型品质上作出进一步的提高。
