售价22万出头,小保养737元,斯巴鲁森林人这养护成本高不高?
1、答案很简单，斯巴鲁森林人全款购车预计花费218-304万，养车费用6万公里合计约为7281元。
2、然而，有人反映森林人的保养费用相对较高。例如，小保养（机油机滤）一次的费用为737元。1万公里和2万公里的保养费用为512元，3万公里为992元，4万公里则为1492元。值得注意的是，森林人的保养周期为每5000公里一次，这意味着保养频率较为频繁，相应地，费用也随之增加。
3、护林员更换机油、机油滤清器小保养737元，1万公里、2万公里保养费512元，3万公里保养费992元，4万公里保养费1492元。6万公里森林的日常保养总共7281元，这辆车的保养周期是5000公里一次，比较频繁，价格也挺贵的。幸运的是，有了免费的基本维护政策，没有它的用户会更贵。
4、保养正常情况下进行大保养的价格都会在1000元左右，小保养的价格都会在600元左右，部分的汽车的保养费用都是这个价位，属于正常的保养价格水平，斯巴鲁森林人这款车型是比较合适的选择，品质是非常过硬的。
斯巴鲁力狮保养周期费用,力狮维修费高吗
1、由于零部件价格较高，以及对专业技术和设备的依赖，斯巴鲁力狮的维修费用相对较高。尽管维修周期可达到2-3万公里，但定期检查和维护仍是保持性能和安全的必要步骤。综上所述，斯巴鲁力狮虽然性能出众，但养护成本相对较高。如果你常有长途驾驶或恶劣路况的驾驶需求，力狮的可靠性将是值得考虑的。
2、斯巴鲁力狮的保养成本稍显偏高，每次保养大约需要2000元左右的费用。 如果在4S店进行保养，各项服务费用通常会高于市场价。例如，即使选择半合成机油，在4S店的花费可能与外面所有合成机油的价格相近。我在网上购买了GT魔力红和马勒品牌的三滤，将其带到汽修店保养，工时费仅为1000元不到。
3、斯巴鲁力狮的《保养手册》规定，首保里程为5000公里，免费保养的首保包括了机油、机油滤芯材料/工时费，保养间隔是每5000公里进行一次。汽车保养又称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，延长使用周期。
斯巴鲁买得起修不起的烦恼
1、总之，斯巴鲁作为一款性价比很高的车型，毫无疑问在市场上拥有很高的人气。然而，车主们在购车前一定要充分考虑维修成本，避免买得起车却修不起车的情况。通过了解原厂零部件价格和维护政策，以及采取一些快捷的降低维修成本的方法，可以让斯巴鲁这个选择更加经济实惠和明智。
2、而且会出现一些连师傅都解决不了的；1斯巴鲁专业维修技术工少 因为斯巴鲁这一知名品牌较为冷门，因此 该知名品牌汽车在我国的拥有量非常少，维修工可以修好的车也顺理成章也跟随减少了这就造成 一旦斯巴鲁的车产生了难题，修理部很可能没有会修这辆车的人。
3、斯巴鲁专业技术人员稀缺。斯巴鲁作为一个相对小众的品牌，其车型在国内的保有量相对较少，因此修理工能够修理的车辆数量有限。这导致了当斯巴鲁车辆出现问题时，修理店内可能缺乏能够修复该车的专业人员，甚至一些复杂问题可能无法解决。 修理周期长。
斯巴鲁维修真的很贵吗
事实上，斯巴鲁的保养费用并不高，但是一旦遇到大修或者零部件出现故障需要更换，费用就会变得十分昂贵。与其他品牌相比，斯巴鲁的原厂零部件价格更高，非原厂件也不一定能保证质量，因此车主们往往会陷入买得起车，修不起车的尴尬境地。
真的。因为斯巴鲁是纯进口的，配件很多需要进口，这样下来维修成本高，而且等件时间也比较长，影响了车主用车。斯巴鲁的保养费用也相对比较高，机油机滤5000公里更换一次，空气滤芯2万公里更换，刹车油3万公里更换，因此费用也会变高。
不贵。根据有驾查询得知，斯巴鲁森林人烧机油的维修材料成本相对较低，其采用的零部件和材料都比较常见，价格也比较透明和固定，维修成本也相对较低。所以斯巴鲁森林人烧机油维修不贵。
贵。斯巴鲁森林人是一款设计用于崎岖、艰难地形和极端天气条件的越野车型，具有坚固的底盘和强大的动力系统。由于其独特的设计和专业性能要求，修理和更换斯巴鲁森林人的零部件需要使用原厂配件或高性能替代件，这些零部件价格高。
总体而言，力狮的保养费用属于中上水平。配件价格较高，但工时费也较为昂贵。这是由于力狮继续沿用水平对置发动机所致。保养套餐和代金券可以降低保养费用。需要注意的是，车身配件的修理费用较高，且存在时间成本。总的来说，斯巴鲁力狮的保养周期较为频繁，但小保养价格相对便宜。
斯巴鲁森林人修车贵吗
你好，对于斯巴鲁这款车来说，进口的配件可能价格比较高一点，所以相对维修的费用可能会高一点。其实并不贵，一般做养护，人工130元，机油滤清器52，机油有65升，有72升，有130升，该发动机需要5升机油，你结合车价，自己算贵不贵。
贵。斯巴鲁森林人是一款设计用于崎岖、艰难地形和极端天气条件的越野车型，具有坚固的底盘和强大的动力系统。由于其独特的设计和专业性能要求，修理和更换斯巴鲁森林人的零部件需要使用原厂配件或高性能替代件，这些零部件价格高。
不贵。根据有驾查询得知，斯巴鲁森林人烧机油的维修材料成本相对较低，其采用的零部件和材料都比较常见，价格也比较透明和固定，维修成本也相对较低。所以斯巴鲁森林人烧机油维修不贵。
斯巴鲁后期的维修费用是比较贵的，因为这个车是纯进口的，一旦车辆出现故障，配件都是需要单独进口，所以价格会贵一些的，当然很多人也会选择副厂的件，但是副厂件很多会有质量问题，所以不推荐选择。斯巴鲁是全系进口车，这是来自日本的品牌，在国内没有合资的工厂。
斯巴鲁维修贵。斯巴鲁是富士重工业株式会社（FHI）旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式。
二手斯巴鲁后期费用很高吗
1、高。维修和保养费用：斯巴鲁是一款进口车型，其零部件可能相对较贵。如果车辆需要进行维修或更换零部件，费用可能会比较高。定期的保养也是必要的，这可能会增加后期费用。车辆年龄和使用状况：较老的二手车可能需要更多的维修和保养，因此后期费用可能会相应增加。
2、斯巴鲁确实在以前费用高的惊人，而且保险公司保险还要上浮30%，但那都是过去时，现在斯巴鲁的保养费用和其他中级SUV价格差不多，但是因为是整车进口所以配件价格是要比其他车贵上20%左右请赞。你好，对于斯巴鲁这款车来说，进口的配件可能价格比较高一点，所以相对维修的费用可能会高一点。
3、后期的小保养价格在几百元左右，大保养的价格在1000元左右，不同的城市价位也会有一定的差异，总体来说这个价格算是比较正常的。斯巴鲁的汽车主要就是为了越野而生，所以大部分的车型都具有很强的越野能力，车底盘也是非常高的。
4、斯巴鲁后期的维修费用是比较贵的，因为这个车是纯进口的，一旦车辆出现故障，配件都是需要单独进口，所以价格会贵一些的，当然很多人也会选择副厂的件，但是副厂件很多会有质量问题，所以不推荐选择。斯巴鲁是全系进口车，这是来自日本的品牌，在国内没有合资的工厂。
5、其次，斯巴鲁汽车的维修成本非常高，这是导致二手价值下降的主要原因之一。虽然斯巴鲁的机械结构非常稳定，但零部件和维修件的价格较高。例如，曾经有一位斯巴鲁车主曾花费数千美元来更换他的发动机，因为它的活塞出了问题，而这是一个通常的问题。
6、二手斯巴鲁价格便宜的原因在于其市场保有量较低，维修成本较高。如今，斯巴鲁已经成为小众车的代表，虽然口碑不错，但是销量一直难以提升。这导致了斯巴鲁的市场保有量较低，加之昂贵的保养维修成本以及小范围的4S店网络覆盖，使得斯巴鲁车型的保值率较差。因此，二手车市场上的二手斯巴鲁价格相对较低。
