本田皓影尺寸
本田皓影车型长度4634毫米，车型宽度1855毫米，车型高度1679毫米，车型轴距2661毫米，车型定位紧凑型SUV，本田CRV车型长度4621毫米，车辆宽度1855毫米，车辆高度1679毫米，车辆轴距2661毫米，车型定位是紧凑型SUV。
太平洋汽车网本田皓影排量包括15t和20升两种类型，汽车搭配米其林系列SUV轮胎，汽车的操控性能出色本田皓影的长宽高为4550×1820×1685mm本田皓影的磨合期为300公里，汽车的零部件在刚开始基本都需要经过一段时间的。
本田皓影是一款紧凑型5门5座suv，其车身尺寸是长4634mm宽1855mm高1679mm，轴距为2661mm，油箱容积为53l本田皓影搭载了15T涡轮增压发动机和6挡手动变速箱，最大功率是142千瓦，最大功率转速是每分钟5600转，最大。
精致、时尚、趣味性高,试驾本田皓影e:PHEV
1、综合体验下来，全新皓影e：PHEV的整体表现还是相当均衡的，这也是本田家族SUV最大的特点，面面俱到，在智能化与电动化时代中，有趣且富有科技感的车型并不算少，但是像全新皓影e：PHEV这样上手零难度低且智能的车型屈指可数。
2、今年年中，广汽本田的全新雅阁e：PHEV和全新一代皓影e：PHEV相继上市，征战新能源车轿车和SUV市场，也代表着合资品牌入局新能源领域。我们当时也参加了皓影e：PHEV的上市发布会，但并未完成实车试驾。
3、当运动风盛行，本田也早已将时尚、潮流赋予其SUV的产品线之中，无论是此前我开过的ZR-V致在还是缤智，眼前一亮的全新设计风格足以吸引到人们更多的关注，全新一代皓影也同样如此。相比燃油版车型，全新皓影e：PHEV在设计的细节上通过更“黑化”的风格，进一步强化车型的专属性。
4、在动力更加强大的同时，全新一代皓影e：PHEV在燃油经济性方面也达到了新的高度。基于热效率达到41%的全新0L阿特金森直喷汽油机以及双电机两挡直驱模式，全新一代皓影e：PHEV在NEDC工况下的百公里油耗仅为1L，即便处于馈电状态，油耗也不过8L/100km，能够很大程度降低用户的出行成本。
5、智能语音交互方面，全新皓影e：PHEV凭借一句“你好，本田”便可唤醒，支持语音对话、语音控制等功能，实际使用中响应速度较快。同时，中控大屏使用流畅度较高，在连续切入或切出菜单时，没有卡顿现象。
“燃油+插混+油混”,广本皓影已成“多边形战士”
有燃油版皓影珠玉在前，广汽本田为何要推出油混和插混车型呢？难道仅仅是为了拥抱电动化吗？ 并非如此。拥抱电动化、打破价格体系仅仅是一个方面，广汽本田做此布局的重要原因便是凭借燃油、插混、油混三大动力技术的优势，为消费者打造多种使用市场下的解决方案。
月19日，全新一代皓影e：HEV与e：PHEV车型焕新归来。事实上这并不是皓影第一次闯入混动市场，2019年的油混版本、2021年的插混版本都让市场看到了作为混动鼻祖的本田的应有实力。而这次全新进阶的皓影混动车型更是让消费者看到了，那个全力顺应时代、回馈消费者需求的广汽本田。
月19日，广汽本田正式上市新一代本田皓影混动版，新车涵盖e：HEV/e：PHEV版，其中e：HEV搭载0升混动系统，指导价为199-239万元；e：PHEV搭载0升插电式混合动力系统，指导价为259-299万元。作为换代车型，新一代皓影对外观及内饰均进行全面设计。
试驾|广汽本田全新一代皓影e:PHEV:动力升级全面进阶
1、而在前不久，全新一代皓影完成了产品的升级与上市，e：PHEV车型259万-299万元、e：HEV车型199万元-239万元的定价，能够看出广汽本田的诚意和信心。紧接着，皓影系列就在6月实现了14，051辆的月销量，证明了市场对于这款新车的认可。
2、回顾下，广汽本田全新一代皓影e：PHEV刚上市不久，共推出3款车型，售价区间为259-299万元。新车基于Honda Architecture新架构打造，搭载最先进的第四代i-MMD双电机混动及插混系统（两挡）、Honda CONNECT 0智导互联系统、Honda SENSING 360安全超感系统等黑科技，下面和大家一起来试驾一下新车。
3、毫无疑问，全新一代皓影燃油版于去年年末上市后，以月销量稳定“破万”的表现，成为国内20万元紧凑型SUV市场中的代表车型之一，更是广汽本田SUV矩阵中不可忽视的一员。而除了燃油版车型外，皓影e：HEV与e：PHEV的登场则弥补了车系上的缺失。要知道，混动对于本田有多么的重要，“强电智混”更是当家王牌。
4、月18日，全新一代皓影e：PHEV&e：HEV在杭州艺尚小镇举办了媒体试驾会，大家在现场近距离的感受了这款重磅车型的魅力。此次，我们试驾的全新一代皓影（ALL NEW BREEZE ）e：PHEV这一款车型。首先，先看新车的动力方面，这也是很多消费者最为看重的方面之一。
5、就在前不久，广汽本田全新皓影e：PHEV正式上市，该版本车型的出现进一步丰富了皓影家族的产品矩阵，也兼顾了产品序列的全面发展，那么这款“王牌车型”的插混版本能否助力皓影家族再创佳绩呢？借着全新一代皓影e：PHEV & e：HEV试驾活动的机会，就让笔者用自己的亲身体验来为大家答疑解惑吧。
6、随着广汽本田皓影燃油版本早早于去年底上市，新一代的皓影的e：HEV混动版以及e：PHEV插电混动版，这一等就是半年起步。但好饭不怕晚，新的混动版和插混版车型全面更换了Honda在华最新第四代i-MMD混动系统，只能说大家的等待都是值得的。
试驾广汽本田.全新一代皓影e:PHEV/e:HEV
全新一代皓影应该是市面上为数不多同时具备燃油、混动、插混三种动力的车型，刚刚上市的全新一代皓影e：PHEV&e：HEV，用很有诚意的价格来跟消费者见面。全新一代皓影e：PHEV车型共3个版本，市场指导价259万元-299万元；e：HEV车型共5个版本，市场指导价199万元-239万元。
最后，续航方面，全新皓影e：PHEV搭载了一块11kWh的电池，在NEDC工况下，纯电续航里程为91km，在我们的试驾过程中基本是将纯电里程用完了，实际来看和官方续航也就差了几公里，基本没有虚标的情况，另外再加上47L的大油箱，全新皓影e：PHEV的综合续航能超过1000公里。
全新一代皓影e：PHEV和e：HEV车型，是本田结合过去20多年混动技术开发而来，采用行业领先的第四代i-MMD双电机混动（插混）系统（两挡），搭载的是0L直喷阿特金森发动机，拥有全球领先41%的发动机热效率，匹配E-CVT变速箱，发动机最大功率110kW，最大扭矩183N·m。
