起售价不变,新宝马5系有哪些变化?
1、配置方面，新款宝马5系也变化不大，比如说新增了手机无线充电功能。对于该功能，目前也比较常见，算不得亮点。至于动力方面，新车则与老款保持了一致，全系搭载0T高、低功率发动机。2021款宝马5北京车展上市 销量表现整体不错，但是隐患凸显 作为一款中大型车，宝马5系在中国车市的整体表现比较抢眼。
2、新车的尾部变化不是很明显，依旧采用了宝马轿车家族式的设计风格，不过两侧的后尾灯设计更加运动，修长的造型搭配上熏黑的设计风格，营造出极强的辨识度。而尾部下方使用了双边双出的排气设计，呈现出极强的运动氛围。
3、外观方面，新款的宝马5系采用了最新的海外版车型的设计，在车头设计以及大灯造型方面进行了小幅的升级。车头部分雾灯区域进行了重新设计，看上去更加的富有运动感，同时头灯处在细节方面也进行了提升，双L式的LED灯组看上去更加的新颖。
全新宝马5系来了,太像7系,配宝华音响和33寸电视!
1、在动力方面，全新宝马5系520i搭载了一台0升四缸涡轮增压发动机，最大功率为153千瓦，与8速手自一体变速箱相配，0-100公里/小时的加速时间为5秒。宝马5系530e插电混动版搭载了一套插电混动系统，包括了0升发动机、电动机以及电池组。
2、日前，全新一代宝马5系的实车图也得到曝光，下面我们就来了解一下。
3、外观部分的设计，这款530 Li车型的外观设计得其实非常的凶狠，有点小宝马7系的错觉感。它的前进气口使用了镀铬装饰，而且完全是用的镀铬材质，搭配上两侧led的大灯，犀利感十足，犀利中又带有着独特的金属质感。
4、首先，在外观方面，纯电版宝马i5几乎和燃油版宝马5系采用了一样的设计，就连豪华套装和运动套装的样式也差别不大。相比较而言，运动套装版本的前脸似乎更有活力一些，看上去更加前卫时尚。
揭秘宝马5系2023大改款效果图:外观更加动感,内饰更加智能化
1、宝马5系2023大改款外观更加动感，整体造型更加硬朗，线条更加流畅。前脸设计采用了全新的大尺寸进气格栅，并加入了更多的运动化元素，使得整个车头看起来更加饱满，更符合年轻用户的审美需求。同时，新车的车身侧面延伸感更强，雕塑感也更加突出，使得车身线条更加流畅自然。
2、外观方面，国产宝马5系基本延续海外车型的设计，前脸相比于现款宝马5系要更加的硬朗，看起来动感而有力。新车将配备作为宝马品牌最新设计的环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯，但没有使用宝马7系的巨型“大鼻孔”设计，整体造型相对比较克制。
3、新车内饰换装了宝马7系的内饰布局，整体上采用极简科技风，13英寸液晶仪表和19英寸中控屏构成的双联屏，占据着中控台的视觉中心。此外，中控台取消了大量物理按键，取消鸡腿挡把，改为小型拨杆式换挡，换挡机构周围继承了多媒体控制功能按键，看起来就和造车新势力车型一样简单。
4、内饰方面，全新宝马5系长轴版采用和宝马期间7系同一个水准打造的智能豪华座舱。无论是环抱式交互灯带还是31英寸8K超高清悬浮式大屏和Bowers & Wilkins环绕式音响系统，都彰显强烈的豪华感和科技感。
5、内饰方面，最显眼的自然是13英寸液晶仪表、19英寸中控屏组成的中控双联屏，以及环绕中控台和车门的灯带，而且灯带的宽度非常唬人。在新能源流行大屏幕的年代，全新宝马5系的双联屏已经没有惊艳之处，我个人更希望体验一下iDrive5车机系统，看看还能不能保持行业领先的人机互动能力。
6、根据国内媒体报道，在售款宝马5系的标轴版（底盘代号G30）的最后一个生产月份是2023年6月，也即是说今年6月之后宝马5系标轴版将正式停产，现款宝马5系将逐渐退役。宝马525i M运动套装 需要注意的是，目前停产的只是宝马5系的标轴版，由华晨宝马生产的长轴版宝马5系（底盘代号G38）不受任何影响。
