雪铁龙天逸c5
1、雪铁龙天逸C5的价格在127至267万之间。它的内饰设计采用了圆角矩形元素，包括方向盘、空调出风口和车门内饰板等处，整体视觉效果略显浮夸。此外，多功能方向盘、全液晶数字仪表盘和电子挡把等部件也得到了充分运用。新车中控台和座椅采用了大面积的棕色和黑色皮革包裹，以营造舒适的驾乘环境。
2、至于身上颜色上面，天逸C5 AIRCROSS提供了中国红、珠光白、极夜蓝、青岩灰四种外观车色，其中极夜蓝是东风雪铁龙与用户共创的全新车色。也是这次我们试驾车的主流颜色，当然，如果你是喜欢其他几种颜色也可以根据自己喜好来选择，至少在车色的个性化方面天逸C5 AIRCROSS还是能够满足的。
3、**品牌认可度**：虽然雪铁龙在法国是知名品牌，但在中国市场，其品牌认可度相对较低。这可能导致一些消费者在考虑购买时对其品质和价值产生疑虑。 **噪音问题**：据部分车主反馈，天逸C5在高速行驶时，风噪和胎噪较为明显。这可能会影响驾驶的舒适性和乘客的乘坐体验。
东风雪铁龙suv天逸c5有什么缺点?
东风雪铁龙suv天逸c5试驾感觉1天逸的车内也较为出彩，设计与质感都处于同级别的顶级水准，同时功能区布局和储物槽的设计也不再让人诟病，甩掉了过去#x005cquot法系车#x005cquot所有的臭毛病2为了提升车型的市场竞争。
**噪音问题**：据部分车主反馈，天逸C5在高速行驶时，风噪和胎噪较为明显。这可能会影响驾驶的舒适性和乘客的乘坐体验。 **售后服务**：雪铁龙在中国的售后服务网络相对较少，这可能给车主在维修保养方面带来不便。此外，部分车主反映售后服务的响应速度和维修质量有待提高。
东风雪铁龙天逸c5的致命缺点：悬架有点硬，过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料；头枕设计太低，开车都要低头；驾驶座控制窗户的按键有点靠后，每次都按错，导航界面每次上车都要点击确认太麻烦了；缺点是悬架太硬；车子启动时候前三十秒抖动明显。发动机噪音大。
雪铁龙天逸C5怎么样?
1、总之，作为一款中高级轿车，雪铁龙天逸C5在外观设计、舒适性、驾驶感受和安全性上，都表现得非常突出。值得一提的是，天逸C5的售价也比同级别车型要相对实惠，因而具有非常高的性价比。如果你正在寻找一款舒适、实用、安全、时尚的轿车，那么不妨考虑一下雪铁龙天逸C5，或许它会成为你的最佳选择。
2、在很多用户的反映中，C5天逸的悬挂系统过于硬朗，行驶时颠簸感明显，尤其是在行驶不平整的路面上更为明显。在大多数人的观念中，SUV车型应该相对较为柔软的悬挂系统，这样在行驶过程中车身不会剧烈震荡，提高行驶的舒适度。
3、**噪音问题**：据部分车主反馈，天逸C5在高速行驶时，风噪和胎噪较为明显。这可能会影响驾驶的舒适性和乘客的乘坐体验。 **售后服务**：雪铁龙在中国的售后服务网络相对较少，这可能给车主在维修保养方面带来不便。此外，部分车主反映售后服务的响应速度和维修质量有待提高。
4、quot是东风雪铁龙两款不同的车型天逸C5 AIRCROSS是雪铁龙全新中高级SUV，新一代C5是雪铁龙中高级轿车本身车的外形就完全不一样，你可以去4S店看实车呀quot。
5、东风雪铁龙天逸C5试驾体验非常出色。首先，新车在外观设计上保持了雪铁龙品牌的经典双层格栅造型，同时采用了最新的“飞翼式”前脸设计。头灯组中的天翼LED日行灯和天翼立体矩阵式LED大灯与进气格栅完美融合，呈现出极高的辨识度。车身配色新颖，Air bumps越野套件和撞色设计的运用展示了新车的独特个性。
6、东风雪铁龙SUV天逸C5试驾体验 东风雪铁龙SUV天逸C5的试驾体验： 动力方面，该车配备了8T发动机，动力表现优异。此外，它还拥有PHC自适应液压系统，为驾驶者带来更出色的舒适感。然而，这款车的保值问题是一个主要考虑因素。众所周知，法系车在保值方面相较于日系车有较大的差距。
雪铁龙c5天逸三大问题
雪铁龙c5天逸存在三大问题：外观奇葩、品牌影响力低、产品力不足。具体来说， 外观奇葩：雪铁龙天逸C5的车身外观沿用了AirCross概念车的整体造型，由法国团队设计，不符合国内主流审美。 品牌影响力低：与同级别合资车型相比，雪铁龙天逸C5存在较大劣势。
雪铁龙C5的三大问题分别为外观问题、品牌影响力问题和产品力问题。以下是关于这三大问题的详细介绍：外观方面：雪铁龙天逸C5车身外观基本沿用了AirCross概念车的整体造型。该车的造型在大体上不符合国内的主流审美，可能无法满足消费者对于外观的需求。
首先，C5天逸的动力系统问题比较突出，很多用户反映发动机噪音过大、动力不足等问题，这个问题最重要的原因是由于传动系统的设计不够优良。雪铁龙C5天逸搭载的是一台6T发动机，最大马力输出为167马力，扭矩达到了245牛·米。
其次，品牌影响力方面：与同等级别的合资车型相比，雪铁龙天逸C5在市场中的品牌认知度和影响力相对较弱，这是不容忽视的一点。最后，产品力问题：内饰方面，尽管部分区域采用了皮革材质以提升质感，但中控和门板衬里的上方却大面积采用了硬塑料，这无疑影响了整体的豪华感和用车体验，显得较为不足。
雪铁龙C5天逸是东风雪铁龙针对我国市场发布的一款紧凑型SUV，尽管面向中国市场，但整车表现并没有让顾客感到十分满意，因此这款车在市场上的销售量也不太理想化。下面我们就来讨论一下雪铁龙C5天逸的三大问题。外观设计“奇怪”。
前脸更清爽,舒适智能再升级,试驾2023款雪铁龙天逸
月24日，赶在开启预售的前夕，抢先试驾了2023款雪铁龙天逸C5 AirCross。一直以来主打舒适的天逸C5 AIRCROSS车型，此次在智能化方面进行了升级，外观上也发生了不小的变化。此次年型款更新，新车推出了全新的配色——极夜蓝。
东风雪铁龙上个月推出了天逸最新的改款车型东风雪铁龙2023款天逸，市场售价维持原来的价格体系，看起啦似乎是普普通通的年度改款，然而，这款新车在配置上迎来了全面的强化，而在诸多升级当中，东风雪铁龙将更大的重心放在了智能化配置的提升上，这也将为消费者带来更加科技便利的用车体验。
在合资品牌当中，法系车向来以性价比著称，而此次东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS 2023款，以乐享舒适为目标，来到了人们面前，一起来看看它又有什么变化。
过去，雪铁龙的设计向来是大胆、前卫、个性的代名词，而如今的雪铁龙似乎更迎合了中国市场的特点。天逸C5 AIRCROSS的设计风格偏向简洁与典雅。中控台上面13英寸全液晶仪表和10英寸悬浮式中控屏承担了车辆大部分智能化功能的操作与显示功能。
