为什么市面上很少见到有六缸发动机?
1、直列6缸的油底壳需要更长的设计尺寸，这会让刹车时的机油前窜问题更加明显，从而导致发动机内部的机油分布不均匀，而且直列6缸发动机在配重平衡方面的布局也没有v6 更加容易（解决后直列六缸的平顺性会更好），这些直列六缸发动机的种种先天缺陷都让v6布局成为更好的选择。
2、再加上现在环保政策影响，汽车的排量控制尤为严格，以后那些大排量的汽车见一辆少一辆。这个不仅让车企在造车时，特别注重汽车的排量，也让车主们年检时，费了不少的心思。所以在这样的条件下，再去研究一些六缸、八缸之类的发动机，就显得比较“呆”了。
3、直列六缸的油底壳需要更长的设计尺寸，这样会使刹车时的窜油问题更加明显，导致发动机内部机油分布不均匀。而且直列六缸发动机在配重平衡方面的布局也没有v6那么容易(解决后直列六缸发动机的平顺性会更好)。这些直列六缸发动机的所有固有缺陷使v6布局成为更好的选择。然而，直列六缸发动机并非一无是处。
六缸车好还是四缸车好
1、综上所述，虽然六缸车在动力方面优于四缸车，但其在燃油耗费、维护成本和购买价格方面的增加可能会给您带来不小的经济负担。因此，针对新手车主和对汽车了解不深的消费者来说，不建议购买六缸车型。只有在您经济比较富裕，且对汽车动力和性能表现有更多的了解时，才建议选择一款六缸车型。
2、平顺性和噪音上好。一般来讲，6缸车由于先天布局的原因，在平顺性和噪音上比4缸的要好很多。噪音好说，但是实际上日常驾驶者对这个平顺性感觉的不是太直观，只要记得6缸的一般比4缸的加速性能更好就行了。动力强些。
3、四缸更耐用。据数据显示，在相同的气缸直径下，气缸体个数越多，则排量越大，发动机功率越高。所以说四缸在动力方面要比六缸弱上一些，其加速效果和车辆的最高行驶速度也比六缸低。
六缸车为什么不建议买?
1、综上所述，虽然六缸车在动力方面优于四缸车，但其在燃油耗费、维护成本和购买价格方面的增加可能会给您带来不小的经济负担。因此，针对新手车主和对汽车了解不深的消费者来说，不建议购买六缸车型。只有在您经济比较富裕，且对汽车动力和性能表现有更多的了解时，才建议选择一款六缸车型。
2、其次，油耗高。六缸车的排量一般都在5以上，动力输出强劲，但油耗也随之增加。在现今汽油价格上涨的情况下，消费者更倾向于选择油耗经济的车型，尤其是家庭乘用车。相比之下，四缸汽车更为节能，更符合消费者的需求。综合考虑下，我们不建议购买六缸车。
3、动力方面：六缸车比四缸车多出两个汽缸，因此动力输出远超四缸车型，加速性能和最高车速也更优越。 舒适性方面：汽车缸数越多，发动机的平顺性越好，噪音也越小。这也是三缸机被诟病的原因。因此，在舒适性方面，六缸车具有优势。
4、油耗量越高就代表着排放量也比较大，目前比较多的人都喜欢小排量的车辆，有的是出于对环境的保护，有的是对为了减少开销，六缸车不建议买。在消费者心中老牌的4缸车辆，技术已经相对比较成熟了，消费者还是会购买4缸车辆。
汽车4缸机跟6缸机有什么区别?优势劣势有哪些?
汽车4缸机跟6缸机区别：4缸机构造简单6缸机构造复杂，4缸机造价低6缸机造价高，4缸机维护成本低6缸机维护成本高，4缸机运行6缸机运行稳。优势：4缸机省油，成本低，易维护。6缸机动力强，现代化程度高，燃料使用率高。劣势：4缸机动力弱，运行平稳度不如6缸机。
劣势：4缸机动力弱，运行平稳度不如6缸机。6缸机油耗高，成本大需专业人员维护。
优点不同：由于内磨擦损失和泵气损失都比较小，大多数4缸机在3000转左右是最富有活力的转速区段，而6缸机的唤醒转速相对要晚一些。特点不同：由于直列4缸机的缸径和行程都大于同等排量的V型6缸机，因此同样负荷下，转速更低。比如说马自达的4缸5升MZR发动机的活塞行程是100mm。
