手握14万喜提2020款轩逸,朋友却笑称动力弱,车主:懂的人自然懂
底盘方面：而轩逸在底盘方面则显得有点诚意不足了，作为一款14万落地的车型，悬挂居然没有像卡罗拉那样采用后排独立悬架，而是采用前麦弗逊后扭力梁的结构，这种底盘的滤震品质还是一般，而且整车的噪音控制也不是很好，不过好在悬挂的调节偏软，在舒适度方面加分蛮多的。
预算13万能上博越Pro的8T自动智慧/长安cs75的5T自动尊贵型，外观上这两款车风格完全不一样，博越偏成熟稳重，75偏小年轻花花绿绿，空间上75要略胜一筹，博越发动机是8T马力达到185匹，75的话5T有178匹，动力方面博越又更好一些。
轩逸智享版的基础排量只有6L，和马自达3 昂克赛拉2020款 0L 自动质炫版的 0L发动机比动力上自然要弱不少，关键马自达还以操控见长。所以，在动力上轩逸智享版要差不少。配置上“各有千秋”。
值得一提的是，即便身处10万级商务MPV级别，新菱智M5在驾乘舒适性与安全配置方面却毫不逊色，满足创业者手头紧却绝不将就的用车需求。我们可以发现，它不仅具备堪比公务舱级别的座椅设计，随时随地可以摇身一变成为一个商户洽谈室。
指导价89万；⑤.2020款PLUS NE 4T GDI双离合尊贵型，指导价39万；⑥.2020款PLUS NE 4T GDI双离合旗舰型，指导价39万。目前优惠价大概在0.6万元左右。
试完轩逸、朗逸,我更理解为什么那么多人苦等第4代帝豪了
更重要的是，第4代帝豪36m的官方百公里制动成绩，在同级别中属于一个十分优越的成绩。日产轩逸 售价：19-149万元 轩逸的经典无需多言，在外形设计上轩逸延续了上一代车型的特点，使用了日产传统的V型前进气格栅，并搭配不规整的大灯组，这种好几年不变的设计语言，难免会有一些审美疲劳。
我们甄选出吉利第4代帝豪冠军版和大众朗逸，这两款纵横家轿市场多年的领军车型，通过横向对比，看究竟哪一款更值得购买。
第4代帝豪采用全新的家族式设计语言颜值自然低不了，整车是一个宽体低趴的姿态，有着更低的视觉重心，形体比例也更加和谐。直瀑式前格栅和三段式LED日间行车灯都让第4代帝豪看上去时尚、动感，算得上目前很好看的自主轿车之一了。
真正懂车的人为什么不买轩逸
1、其次，轩逸的悬挂系统问题比较明显。尽管轩逸采用了独立悬挂系统，但是对于驾驶感受来说，它的表现确实不敢让人满意。车身过弯时，轩逸的悬挂系统相对较软，导致车身侧倾明显，使驾驶者体验不到舒适的行驶感觉。这也是真正懂车的人不愿意选择轩逸的原因之一。除此之外，轩逸的质量问题也比较突出。
2、轩逸是一款非常受欢迎的车型，但真正懂车的人是不会选择它的。这是因为轩逸确实存在一些缺点和不足。缺乏动力 轩逸的动力表现并不突出，尤其是高速行驶时，加速不够快，超车不够轻松。对于一些喜欢开车的人来说，这是一个很大的缺点。悬挂太软 轩逸的悬架太软，无法提供稳定的路感和良好的操控性。
3、真正懂车的人为什么不买轩逸如下：配置不够智能化。轩逸普遍提供的配置普遍是比较实用，也不算丰富，没有电子手刹以及巡航驾驶系统，很多出行方式和操作方式仍旧比较保守，跟我们自主皮牌车型的智能化程度比较，轩逸简直不像是这个时代的产物。座椅坐垫过于软。
4、比如全车都使用了轻量化材料，如碳纤维底盘、车身以及一些复合材料。让整车的质量不到1500公斤，结合3T发动机压榨出的630马力，它的推重比达到了233kgp，同级。
5、懂车的人不买日本车的原因是：缺乏商务感、审美疲劳、配置低、操控差，不管是轿车、SUV还是MPV车型，日产旗下都有很高的保有量，日产汽车的市场布局非常完善。
真正懂车的人为什么不买轩逸?
1、其次，轩逸的悬挂系统问题比较明显。尽管轩逸采用了独立悬挂系统，但是对于驾驶感受来说，它的表现确实不敢让人满意。车身过弯时，轩逸的悬挂系统相对较软，导致车身侧倾明显，使驾驶者体验不到舒适的行驶感觉。这也是真正懂车的人不愿意选择轩逸的原因之一。除此之外，轩逸的质量问题也比较突出。
2、真正懂车的人为什么不买轩逸如下：配置不够智能化。轩逸普遍提供的配置普遍是比较实用，也不算丰富，没有电子手刹以及巡航驾驶系统，很多出行方式和操作方式仍旧比较保守，跟我们自主皮牌车型的智能化程度比较，轩逸简直不像是这个时代的产物。座椅坐垫过于软。
3、轩逸是一款非常受欢迎的车型，但真正懂车的人是不会选择它的。这是因为轩逸确实存在一些缺点和不足。缺乏动力 轩逸的动力表现并不突出，尤其是高速行驶时，加速不够快，超车不够轻松。对于一些喜欢开车的人来说，这是一个很大的缺点。悬挂太软 轩逸的悬架太软，无法提供稳定的路感和良好的操控性。
为什么都不建议轩逸
1、其次，轩逸的悬挂系统过于柔软，无法提供稳定的操控感和出色的操控性能。在高速行驶中，车身容易产生晃动，这也会对行车安全造成影响。此外，轩逸的内饰材料并不理想，虽然设计简约时尚，但使用的材料却较为廉价。硬质塑料的使用给人一种低档感，对于追求高品质的消费者来说是无法满足需求的。
2、第三，动力不足。虽然轩逸有2T、5L和8混动三种动力配置可选择，但三个版本的车型能源表现都不尽如人意，车辆在低速行驶时问题不大，但加速慢，驾驶人员还需承受急加速时的噪音，开久了会变得淡定从容。最后，漆面薄。
3、缺乏动力 轩逸的动力表现并不突出，尤其是高速行驶时，加速不够快，超车不够轻松。对于一些喜欢开车的人来说，这是一个很大的缺点。悬挂太软 轩逸的悬架太软，无法提供稳定的路感和良好的操控性。在高速行驶中，车身容易出现晃动，也会影响行车安全。
为什么懂车的人不买日本车
质量不佳 虽然大多数日本车的动力性能出色，驾驶感受也非常优秀，但如果你深入思考一下，就会发现日本车的质量还是存在不少问题的。曾经在中国市场上非常畅销的凯美瑞，在刚上市的时候，就因为生产线的问题出现过诸如自动刹车异常等质量问题。
懂车的人不买日本车的原因是：缺乏商务感、审美疲劳、配置低、操控差，不管是轿车、SUV还是MPV车型，日产旗下都有很高的保有量，日产汽车的市场布局非常完善。
原因如下：技术上分析来看，日系车其实在发动机的结构等方面是不如欧洲车系精妙。这正是因为日系车通常只会把经过多次实验验证的技术投放到量产车上。
日系车在发动机结构上其实没有欧系车精致。先从技术上分析，日系车其实在发动机的结构等方面是不如欧洲车系精妙的。这正是因为日系车通常只会把经过多次实验验证的技术投放到量产车上，因此日系车多采用的是十分成熟的技术。相比起欧洲厂商激进地投放新技术扩展市场，日系厂商就显得保守多了。
