售12.99万起,2.0T有254马力,带你了解艾瑞泽8
售价方面,今天我们拿来解析的则是艾瑞泽8的0T版本,厂商指导价为199-169万元,这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的,而我们解析的车型则是艾瑞泽8 2023款 高能版 0T DCT劲,官方指导价为179万元。
艾瑞泽8的0T发动机,最大功率为最大功率为254马力,峰值扭矩为390牛米,传动为7速双离合变速箱,并配有换挡拨片,支持运动/舒适/节能三种驾驶模式,运动/舒适2种转向模式。
《我有车》原创新车导购:2023年7月12日,奇瑞艾瑞泽8高能版车型正式上市,3款车型的官方指导价格199~169万元。作为车系里的新增车型,高能版车型拥有更强的0T动力,能够输出254马力(187kW)和390牛·米扭矩。
奇瑞艾瑞泽8高能版于7月12日晚正式上市,价格为199-169万元,共推出3款车型。这款车以低调的造型风格为特点,兼具动感和优雅气质。内饰成熟稳重,细节精致,展现了档次感。动力方面,搭载0T发动机,最大功率187千瓦(约254匹马力),峰值扭矩390牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱。
更适合年轻人的高性能品质家轿,艾瑞泽8高能版“全优”来袭
月 12 日,奇瑞艾瑞泽8高能版正式上市,为追求驾驶乐趣的用户带来更高品质的选择,新车换装鲲鹏动力0T GDI发动机,并可使用92号汽油,在提供强悍性能的同时,兼顾了燃油经济性;分为驰、劲、御三个版本,售价在 199 到 169 万元,并至高享受任意车型的8万元置换礼,不区分本品与他品。
除了保障了车机运行的流畅度,开机最快仅需2秒,更能让巅峰级的“最强大脑”在驾驶辅助等方面,为它保驾护航!毕竟L5级别智能驾驶辅助,也是需要高算力来支持的。除了动力性能、操控性能、算力性能的“三大性能”外,艾瑞泽8高性能版在颜值、安全、乘坐舒适性上也做到了符合当下年轻人的审美配置。
艾瑞泽8高能版作为“高性能品质家轿”性能与品质再创新高度,以实力打破合资品牌对中国用户的价值偏见,重塑A+级家轿之王的价值定义,助力“技术奇瑞”再布局10-15万级家轿市场,全面满足中国年轻用户对于性能家轿的极致需求。
月12日,艾瑞泽8高能版上市,定位“高性能品质家轿”,有驰、劲、御3款车型,官方指导价199万元-169万元,购车用户还享有惊喜6重购车礼。
至于智能安全方面,艾瑞泽8高能版全系标配倒车雷达,而价格更高的星瑞尊贵型却没有这一配置。艾瑞泽8高能版也符合全球NCAP五星安全标准的设计。综上所述,艾瑞泽8高能版在性价比和质价比方面明显领先。可以看出,它的各项配置都符合中国年轻家庭的需求。
强劲的动力、豪华的内饰、强大的智能化配置和商务中夹杂着运动的外观,还有接地气的价格,艾瑞泽8高能版全方位的满足了中国年轻用户对于性能家轿的极致需求。艾瑞泽8高能版的上市,将更好的驾驶乐趣和用车体验带给年轻用户群体,为中国汽车行业发展注入新的动力,助推奇瑞加快向世界主流品牌迈进。
艾瑞泽8怎么样建议买不
建议买。动力方面艾瑞泽8也存在一些劣势,它搭载的是一台6T四缸发动机,然而最大马力相对来说并不算太高,只有197Ps。与同级别其他竞品相比,最大功率为145kW/5500rpm的设计也没有太大优势。此外,尽管最大扭矩可达到290Nm/2000-4000rpm,但在整个市场中,并没有特别突出之处。
因此,综合来看,个人认为艾瑞泽8算是这个级别当中,比较值得考虑的一款车型,5T的动力不会让人吐槽,相对丰富的配置、越级的空间表现,以及稳定的底盘,也都是它的亮点之处。
该车口碑还不错。动力输出好:艾瑞泽8搭载的6T发动机,虽然排量比不过0T的车型,但马力和扭矩的参数却相差无几。在实际表现中,艾瑞泽8的动力输出表现优秀,完全有能力与0T的车型相抗衡,这个动力对比同级别其他车型也是佼佼者般的存在。
艾瑞泽8是一款值得购买的车型。该车型于2022年9月26日上市,定位为大紧凑级轿车,售价在89万-129万元之间,共推出5款车型。作为奇瑞汽车0技术平台的首款旗舰轿车,它承载着品牌年轻化的重要使命,将成为艾瑞泽家族体系下品牌向上的新突破点,进一步完善奇瑞汽车在紧凑型家轿市场的战略布局。
艾瑞泽8好,值得买。动力性能:艾瑞泽8配备了6T+7DCT的动力组合,无论是扭矩还是马力都算得上是一线梯队,作为一台主打舒适家用的车型,能够做到5S左右的破百成绩,确实很不错。
艾瑞泽8很好,值得购买。艾瑞泽8汽车搭配0t的动力,能够保持很良好的动力输出,操控性方面也不错,比较精准,另外内饰的设计有豪华感,比较上档次,是一款质量比较好的汽车,值得购买。
艾瑞泽8高能版问世,为消费者带来性能与家轿兼得的全新选择
1、中国品牌在SUV市场上与合资品牌齐头并进,而在A+级家轿市场上却难以取得突破。然而,近年来,奇瑞艾瑞泽吉利星瑞、长安UNI-V等车型的推出逆转了合资品牌在家轿市场的占据优势的局面。尤其是7月份,艾瑞泽8高能版搭载0T鲲鹏动力正式上市,起价仅为199万元,再次引发了A+级家轿市场的动荡。
2、-15万元,是大众消费者的购车预算区间,也是各家车企竞争的主战场。近日,又有一款售价在此区间的家轿新车艾瑞泽8高能版登场,以A+级轿车王者之名,满足消费者既要品质又要性能的多元化需求。艾瑞泽8高能版拥有超高的配置,配备双13英寸的曲面联屏,且支持无线手机映射功能。
3、月12日,定位“高性能品质家轿”,搭载“最强中国芯”的鲲鹏动力0TGDI发动机,自带“三大性能四大品质”超强配置,以A+级轿车王者之名得艾瑞泽8高能版正式上市。艾瑞泽8高能版共有驰、劲、御3款车型,官方指导价199-169万元,针对购车用户特推出惊喜6重购车礼。
艾瑞泽8挑战合资双逸,看看谁的底气更足
1、通过这些数据,我们可以直观地看出艾瑞泽8的优势,即使是与艾瑞泽8参数较为接近的朗逸,在实际加速表现中也远远不及艾瑞泽8。
2、经实测,在相同测试条件下,朗逸用时62秒完成了百米加速,而艾瑞泽8则仅用时91秒,实力完胜。这充分证明艾瑞泽8在动力上远胜于合资车型,而它所展现性能表现更是达到了令人惊讶的水平。
3、然而,与配备L5级智能驾驶辅助系统的奇瑞艾瑞泽8相比,日产轩逸显得有些劣势,因为奇瑞艾瑞泽8还提供了后方碰撞预警、DOW开门预警等功能,而在日产轩逸身上并未看到这些配置。在实际的使用中,奇瑞艾瑞泽8更全面地保护了车辆行驶时的安全,并提升了用车的便捷性。