为什么国产车越卖越贵合资车越卖越便宜?
1、抢占市场份额 国产车在前期主打高性价比，凭借着低廉的价格以及差强人意的基础汽车配置，俘虏了大部分中低资产阶级的心。而合资车由于相对售价高于国产车，但是整体的配置又不敌大牌汽车，因此，销售量不尽如人意。
2、现在合资车价格低了，无非是生产力进步了，不再是物以稀为贵，曾经的高溢价也维持不住，只能一点点，趁着改款换代慢慢降价。
3、不管是国产车冲击高端，还是合资车型价格下探，其实都是为了增加市场份额的尝试，为了品牌产品架构体系完善、健全布局的必要改变，并没有谁飘了或者谁不行了的说法，对消费者来说还是喜闻乐见的，这样选择更多，车型更超值。
4、所以，自主品牌越来越贵肯定是有原因的。总的来说，合资品牌价格逐渐下降的主要原因在于自主品牌的崛起，给了消费者更多的选择，迫使合资品牌价格持续下降。
5、第一个原因就是国产车的生产能力越来越强，而且质量越来越好，占据了很大一部分市场，合资车不得不依靠降价促销来抢夺市场。
国产车现在有多卷?看看这6款车你就懂了,只需15万元左右
1、上文提到的6款国产车型，均是售价在15万元左右的7座车型，如果你喜欢SUV，并且第三排座位更多作为应急使用，可以考虑瑞虎吉利豪越L以及捷途X70。
2、现款红旗-H5属于经历过小改款，整体外观内饰改动不多，但是在细节方面给整车增添了些许年轻时尚感。
3、在动力方面，广汽传祺GA6搭载的是5T发动机，有着169马力的最大功率。写在最后 这四款国产车型颜值不俗、配置丰富，年轻购车消费者推荐选择长安CS75 PLUS和吉利博瑞，而想要选稳重大气车型推荐WEY VV6和广汽传祺GA6。
4、指导价：98-188万元 经销商优惠：（暂无）秦PLUS采用Dragon Face设计，展现气吞八面进取之姿的八面龙吟前脸、营造出强大气场的亮黑色空气动力学翼片、犹如箭羽般凌厉锋芒的箭羽龙睛LED前大灯等，均继续保留着。
国产车越来越贵,难道只是贵
国产车越卖越贵，并不是国产车膨胀了，而是国产车确实越做越好了，而且在朝中高端市场发展了。随着市场竞争加剧，合资车的价格也就被打下来了。
合资车没有办法只能被迫降价来保持销量。现在国产车的价格的确是越来越高。但是他的价格虽然高了，同样，国产车能给到你的东西也越来越多。用车体验也越来越好。当然在同价位下，国产车的性价比依旧比合资车要高。
“国产车越来越贵，合资车越来越便宜”是最近两年很多人买车时的直观感受之一。事实确实是这样，随着自主品牌的崛起，国产车已经不再是我们印象中的“廉价、低质”的代名词，而是逐渐开始往中高端走。
看了这么多年的车，发现一个非常有意思的现象，国产车从当年6-7万售价，一下卖到了今天的10多万，而合资从当年15-20万的售价，下探到现在的8-9万区间。
国产车越卖越贵。不是国产车的扩张，而是国产车越来越好，向中高端市场发展。随着市场竞争的加剧，合资汽车的价格被压低了。
9-100万+全都有,2022粤港澳车展6款热门国产车
1、易车讯 在2022粤港澳大湾区车展上，荣威全新eRX5正式亮相。新车采用了荣威最新的家族式设计，造型十分运动。动力方面，新车搭载5T发动机与电动机所组成的插电混动系统。
2、作为一款“顶流”产品，仰望U8自亮相后就拥有超高的热度，继4月份的上海车展亮相后，仰望U8在2023年粤港澳大湾区车展上再度亮相，又掀起了一波热议。此前，新车已经正式开启预售，预售价1080万元。
3、易车原创 2022年的粤港澳大湾区车展已经开幕，线下展出将持续到6月5日。
这款国产车和宝马价格差了192.62万
艾瑞泽8全系指导价区间为89-129万，而宝马3系全系指导价区间为299-399万。咱们今天分别以艾瑞泽8顶配的2022款 6T DCT臻车型，以及宝马3系2023款 325Li M运动套装车型为例，聊一聊二者的产品力。
从以上对比，我们可以看到问界新M7大五座在性能和智能方面均碾压宝马X5，也同时验证了新旧势力的更替。据悉，AITO问界新M7大五座预售价格为28万元起，并以已开启小订。
正如新款奔驰GLE和国产宝马X5的价格差，后者基于本土供应链和制造优势，售价62-79万元，共推出4款车型，提供0T和0T两种动力系统。
