奔驰cla和gla有什么区别
1、Cla是紧凑型车，gla是紧凑型suv。Gla共采用三款发动机，分别是：6升涡轮增压发动机、低功率版0升涡轮增压发动机和高功率版0升涡轮增压发动机。
2、一方面，CLA是紧凑型轿车，GLA是紧凑型SUV（运动型多用途车）。所以如果你更看重性价比，可以考虑前者（毕竟是轿车型，比起后者SUV更拉风~）。
3、两款车最明显的区别在于内部的高度，CLA的车身采用流线形设计，因此CLA的车身高度比C级车身矮。如下图，CLA外观整体以运动、时尚为主，前脸的冲击力十足。
4、二者风格不同，一个是运动型轿跑，一个是城市suv。进口奔驰CLA级，是奔驰旗下的车系。
5、奔驰gla和奔驰cla的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大功率不同、驱动模式不同 发动机不同 奔驰gla：115kW(6L涡轮增压)。奔驰cla：135kW(0L涡轮增压)。
6、外观方面，奔驰全新GLA外观更加圆润，前脸单幅式进气格栅饰条、流畅优雅的侧面轮廓和侧窗设计、造型犀利的LED大灯和钻石格栅，尽显全新GLA SUV时尚个性的前卫主张。
GLA260和CLA260哪个好
奔驰CLA动感的外形对于大多数人有着致命的吸引力，当然，将它描述为“奔驰A级三厢版本”或许更加容易理解。
，两车的最高车速不同。奔驰GLA260汽车最高车速可以达到230千米每小时，奔驰GLC260汽车的最高车速为213千米每小时，比奔驰GLA260的最高车速少17千米每小时。2，两车的长宽高的数据不一样。
一方面，CLA是紧凑型轿车，GLA是紧凑型SUV（运动型多用途车）。所以如果你更看重性价比，可以考虑前者（毕竟是轿车型，比起后者SUV更拉风~）。
比传统四轮驱动减少25%左右)，所以更高效有趣。如果你在意操控性、舒适性和配置，那你一定要选择后驱的C级。如果在意空之间的利用率和通过性，想买SUV的话是gla，想买车的话是CLA。纠结这么多没有意义。
奔驰C260档次高一些。奔驰GLA更像是一款趋于新A级和GLA概念车之间的车型，更像是一款跨界车型。奔驰c级轿车，空间还是不错的，舒适性也比较好，内饰做工精致，操控性能比较好。
奔驰CLA级和奔驰GLA(进口)哪个好
1、其实奔驰的这两种车型性价比相比的话还是后者比较厉害，因为后者这种车型是最新的，而且采用的是最新的技术研制的，无论是手感上还是性能上都是比前者要好的。
2、一方面，CLA是紧凑型轿车，GLA是紧凑型SUV（运动型多用途车）。所以如果你更看重性价比，可以考虑前者（毕竟是轿车型，比起后者SUV更拉风~）。
3、比传统四轮驱动减少25%左右)，所以更高效有趣。如果你在意操控性、舒适性和配置，那你一定要选择后驱的C级。如果在意空之间的利用率和通过性，想买SUV的话是gla，想买车的话是CLA。纠结这么多没有意义。
奔驰cla和gla的区别
1、Cla是紧凑型车，gla是紧凑型suv。Gla共采用三款发动机，分别是：6升涡轮增压发动机、低功率版0升涡轮增压发动机和高功率版0升涡轮增压发动机。
2、一方面，CLA是紧凑型轿车，GLA是紧凑型SUV（运动型多用途车）。所以如果你更看重性价比，可以考虑前者（毕竟是轿车型，比起后者SUV更拉风~）。
3、两款车最明显的区别在于内部的高度，CLA的车身采用流线形设计，因此CLA的车身高度比C级车身矮。如下图，CLA外观整体以运动、时尚为主，前脸的冲击力十足。
奔驰gla和cla哪个贵
1、奔驰gla贵些 奔驰全新GLA售价为298-318万。外观方面，奔驰全新GLA外观更加圆润，前脸单幅式进气格栅饰条、流畅优雅的侧面轮廓和侧窗设计、造型犀利的LED大灯和钻石格栅，尽显全新GLA SUV时尚个性的前卫主张。
2、于此同时，全新奔驰CLA四门轿跑版和CLA五门猎跑版在国内迎来了首发亮相，同时也首次公布国内售价，其中CLA 200四门轿跑版的售价区间为298万-388万元；CLA 200五门猎跑版的售价区间为298万-318万元。
3、月23日晚间，全新一代北京奔驰GLA/梅赛德斯奔驰CLA四门轿跑版/梅赛德斯奔驰CLA五门猎装版在成都车展前夜正式上市。具体来看，GLA厂商指导价为30.38万元，提供型号GLA200一款配置车型。
4、品牌：奔驰CLA制造商：奔驰参考价格：29，900美元总部：德国斯图加特在2013年北美车展上，奔驰正式发布了全新四门Coupe CLA。该车基于MFA平台，外形设计非常动感。
5、其实奔驰的这两种车型性价比相比的话还是后者比较厉害，因为后者这种车型是最新的，而且采用的是最新的技术研制的，无论是手感上还是性能上都是比前者要好的。
6、奔驰CLA Coupe两款四门轿车的售价分别是298万和388万元，而首次引入的CLA猎装版售价分别为298万和318万。不过全新一代奔驰GLA正式公布的新车售价却为30.38万元，看来奔驰还是没有抵住涨价的诱惑。
