英菲尼迪g25报价【英菲尼迪g25二手车价格】

买英菲尼迪g37还是G25?

1、所有要感受英菲尼迪的激情操控肯定是G37！g25最大功率就已经是173千瓦啦，雷克萨斯IS300的最大功率才160千瓦，如果要操控那不用说肯定是英菲尼迪。而g37的同等价位中雷克萨斯没有可比车型，GS430比g37贵太多。

2、外形 G25与G37 英菲尼迪G25的外形与之前上市并在售的G37车型几乎一样，只是车身尺寸方面比起G37长出5mm，而在轴距方面则与G37完全一样，依然为2850mm，而且特别要说明的是，G25的整车整备质量比起G37要轻了30kg。

3、两车外观没有任何区别，只要你把G25拿掉。没有人知道你是25还是37。不过我建议喜欢狂飙车的就买37，另外你还要多付10W。25其实也够日常使用。25的油耗大概在10-11。37就不知道叻。25的话8秒破百。37最多6秒。

英菲尼迪g25参数：英菲尼迪G25的整体设计依然保持了英菲尼迪家族的传统设计，在外观设计方面着重体现了力量和动感；之所以能够在视觉冲击力上有如此出色的表现，与英菲尼迪善用的线条美学有着不可分割的联系。

没有开启车载蓝牙的多媒体音乐；解决方法：在屏幕上找到多媒体选项，进去里面选择蓝牙播放音乐。

是，13年英菲尼迪g25是防爆胎，在好的轮胎都会爆胎，那就要自已在平时驾驶与保养观察才行。

虽然账面的数据跟大多数0t发动机相比还是有一定差距的，但是大排量自然吸气发动机开起来的感觉与小排量涡轮增压发动机开起来的感觉是绝对不一样的。英菲尼迪g25二手如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手。

是，13年英菲尼迪g25是防爆胎，在好的轮胎都会爆胎，那就要自已在平时驾驶与保养观察才行。

是这样，我们有好几个人想购买英菲尼迪2013款的G25，G37，不考虑10款，4S店看生产日期就行了，新生产的不会是10款的。

1、今天要检测也是一位美女小姐姐的车，在检测之前我们先对车子做一个基本了解。这是一辆2010款英菲尼迪豪华运动版，新车指导价38万（当年落地价40万以上），卖家报价13万，2011初上牌的。

2、G25继承了G系列的时尚和运动特点，除了全新的5排量发动机外，没有太大变化。降低G系列车型的门槛，让更多喜欢驾驶的朋友能够拥有，成为G25上市的最重要原因；菲尼迪是日产在北美的高端品牌，雷克萨斯是一流品牌。

3、你好，我是G25车主，2010年2月刚进国内没几天的时候我就购买了该车。同价位的车里面配置应该算是最高的。内饰没什么好说的了，绝对对得起这个价格。动力表现比较突出，能纳入运动型车的范围了。

4、英菲尼迪在服务方面做的也很贴心，态度非常好。综合来说，这里也就是325i豪华版的品质与G25相近，但是325i的价格是42万，而G25最高配置才38万，相比之下G25的性价比是非常高的。

5、总体看来英菲尼迪G25是非常不错的一款车，只是品牌知名度没有奔驰宝马响，我知道英菲尼迪注重的是品质是技术，是一种低调中的奢华。这样一想，车还是自己开的，花自己的钱不是买给人家看的。

6、如果想要加速猛那还得G37，G25的话如果要猛加速的话用手动模式，7500转进红区8000转换挡也不慢（我当时就是这么开的试驾车）。

英菲尼迪g25最后一款是几几年的，英菲尼迪g25最后一款是2021年的。

英菲尼迪g25二手如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手。但是购买二手车需要注意以下几点：注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差。

今天要检测也是一位美女小姐姐的车，在检测之前我们先对车子做一个基本了解。这是一辆2010款英菲尼迪豪华运动版，新车指导价38万（当年落地价40万以上），卖家报价13万，2011初上牌的。

丰田锐志，大众cc和英菲尼迪g25，这三款车型都是中型车，新车价格是比较高的。

英菲尼迪g25的空间很大，舒适性也是相当不错的。很多车友都将日产称为沙发厂，日产的座椅像大沙发一样舒适性是很好的。英菲尼迪g25的座椅也同样像大沙发一样柔软舒适。g25是一款中型轿车，并且这是一款后驱的中型轿车。

性能应该是相当不错的，前悬挂是双叉臂，后悬挂是多连杆，而且都带有横向稳定杆，所以操控方面应该是相当不错的，动力上，5V6的发动机，动力上全面超越同级别，而且还是4年十万公里的质保。

最高235匹激昂马力，迅驰加速，英菲尼迪G25豪华轿跑车深藏如火一般激情。前置后驱，操控绝佳。前制动盘，稳如泰山。主动转向系统，弯道轻松通过。读懂英菲尼迪G25，读懂更多惊喜。

你好，我是G25车主，2010年2月刚进国内没几天的时候我就购买了该车。同价位的车里面配置应该算是最高的。内饰没什么好说的了，绝对对得起这个价格。动力表现比较突出，能纳入运动型车的范围了。