丰田官宣:新款普拉多即将全球首发,坦克500对手来了
时隔多年,丰田全新一代普拉多即将到来,据消息透露,新车将于8月1日在海外市场全球首发,同时新车也将在明年引入国内,在一汽丰田旗下开启投产,最快明年上半年国内上市销售,竞争对手包括坦克500、大众途昂等车型。
丰田普拉多停产的三年里,中国的越野车市场上也涌现了许多国产车型。例如坦克系列,老款的普拉多没加大车身前只能算中型SUV。和大热的坦克300尺寸差不了多少,现在换代后和会坦克500正面竞争。
对于全新普拉多来说,引入国产最大的竞争对手无疑是坦克500。要知道,最近几年国内市场风云变幻,如今大家已经不再盲目追求合资品牌,而且坦克300、坦克500两款车型已经在越野车市场站稳脚跟,丰田重新打开市场的难度并不低。
一面是在动力和价格上更占优势的坦克500,一面是在新能源汽车领域有着强大号召力的比亚迪,相比之下,全新一代普拉多剩下的或许就只有情怀了,在消费观愈加理性的今天,品牌光环早已不再是唯一重要指标。
这是一则在车迷群体中掀起巨浪的消息,虽然不是官宣但是已经实锤:一汽丰田将于2024年国产新一代普拉多,基于非承载式车身,搭载4升直列4缸涡轮增压发动机,由一汽丰田位于四川成都的工厂生产,规划年产能36000辆。
月2日,丰田官方宣布,旗下全新普拉多正式发布,新车代号为LC250,将与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造,提供两种不同风格的外观可选。
全新一代丰田普拉多正式亮相,回归本源主打复古的硬派越野车
1、近日,全新一代的丰田兰德酷路泽(Toyota Land Cruiser)在海外正式亮相,新车型将采用与雷克萨斯GX相同的TNGA-F平台,但价格会更低,整车尺寸也略小一些。
2、近日,一汽丰田的项目规划文件正式公布,从新增的产品信息可以获知,P车型代表的就是全新一代普拉多,按照时间节点来看,全新普拉多将于2024年在一汽丰田成都工厂正式投产。
3、在北京时间8月2日,丰田发布了全新一代的普拉多。而在国内一份关于“一汽丰田成都P车型导入项目”的文件中,一汽丰田将对成都工厂进行改造以引入P车型。改造周期10个月,总投资为58,6672万元。
丰田放“大招”,全新普拉多即将回归,能不能火关键看价格?
目前,一组关于一汽丰田与全新普拉多(霸道)的信息被爆出,已确定即将在2024年国产的全新普拉多,将会在成都工厂进行生产。一汽丰田作为普拉多的国产授权方。这对于许多期待普拉多回归的消费者来说是一个好消息。
在北京时间8月2日,丰田发布了全新一代的普拉多。而在国内一份关于“一汽丰田成都P车型导入项目”的文件中,一汽丰田将对成都工厂进行改造以引入P车型。改造周期10个月,总投资为58,6672万元。
大概是意识到燃油车已经时日无多,丰田对最近的几款新车都“格外好”。全新汉兰达、赛那基本都是满配,兰德酷路泽和普拉多也是如此。
阔别中国市场四年后,丰田普拉多即将正式回归。