美版本田奥德赛亮相港口,高颜值,2.0T
1、今天要与大家分享的就是一台刚刚抵达港口的全新美版本田奥德赛。
2、在动力上，这款车也是区别于国内版本，美版奥德赛搭载的是款5L V6发动机，这台发动机依旧融入了本田高科技i-VTEC的技术，其中他的最大马力为283匹马力，最大扭矩达到了355牛米。
3、动力部分，新款美版奥德赛搭载了一台5LV6自然吸气发动机，最大输出功率达到了209千瓦，峰值扭矩355牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱，部分车型还配有四驱。
2020广州车展丨新款本田奥德赛上市售22.98万元起
月20日，2020广州车展盛大开幕，在车展现场，2021款 广汽本田奥德赛正式上市，新车共推出5款车型，售价298万-338万元。新款车型相对比现款车型的变化在于细节方面，此外，新车还增加了“威尼斯蓝”的车身颜色。
日前，行车视线获悉，广汽本田2021款 奥德赛在2020广州车展中上市，新车推出5款车型，官方指导价格区间为298-338万元。外观上，新车提供星月白、冰河银、威尼斯蓝、极光蓝、星空蓝车漆配色供消费者选择。
天天汽车2020广州车展前方小分队报道，2021款 本田奥德赛锐·混动上市，共推出五款车型，售价为298-338万元。
售价23.58万元起,2024款广汽本田奥德赛上市
1、在中国市场，奥德赛是一款颇受欢迎的家庭用车，以其宽敞的空间、舒适的乘坐感、灵活的座椅布局、丰富的配置和稳定的品质赢得了众多消费者的信赖。6月15日，2024款本田奥德赛正式上市，售价区间为258-498万元。
2、日前，我们从广汽本田官方渠道获悉，旗下2024款奥德赛正式上市，售价区间为258万—498万元，共推出7款配置车型。
3、月15日，广汽本田官方宣布，2024款本田奥德赛正式上市，新车共推出了7款车型，售价区间为258-498万元。
4、北京时间6月15日，笔者从广汽本田官方获悉，2024款本田奥德赛现已正式上市，售价为258万元起。
2021款奥德赛上市,配置升级,售价22.98万起,叫板GL8
1、但在销量上依然拼不过别克GL8，为了进一步缩小与GL8的差距，在本次的广州车展上，本田推出了2021款奥德赛，本次共推出了5款车型，售价区间为298-338万元。
2、日前，2021款 本田奥德赛在广州车展正式上市。新车共推出五款配置车型可选，售价为298万元-338万元。新车在外观方面的变化不大，此次主要是针对配置方面进行了调整。
3、在本届的广州车展上，2021款 本田奥德赛正式上市，新车属于年度改款的车型，主要针对外观和内饰以及配置进行了细微的升级，从而有效提升了在同级别当中和同价位区间的竞争力，新车的售价区间为298-338万。
4、本田汽车就显得低调了很多，要知道本田汽车旗下的本田艾力绅和 本田奥德赛都是很不错的车型，在本次的广州车展上，广汽本田率先做出调整，上市了2021款本田奥德赛，新车的售价区间为298-338万元。
5、广汽本田宣布2021款 奥德赛正式上市，新车将推出5款车型，售价区间为298-338万元。本田奥德赛作为国内市场上第一款有混动车型合资MPV，在这一市场上抢占了先机，此次改款主要在配置方面有所升级。
2020广州车展:新款本田奥德赛上市
1、月20日，2020广州车展盛大开幕，在车展现场，2021款 广汽本田奥德赛正式上市，新车共推出5款车型，售价298万-338万元。新款车型相对比现款车型的变化在于细节方面，此外，新车还增加了“威尼斯蓝”的车身颜色。
2、日前，行车视线获悉，广汽本田2021款 奥德赛在2020广州车展中上市，新车推出5款车型，官方指导价格区间为298-338万元。外观上，新车提供星月白、冰河银、威尼斯蓝、极光蓝、星空蓝车漆配色供消费者选择。
3、天天汽车2020广州车展前方小分队报道，2021款 本田奥德赛锐·混动上市，共推出五款车型，售价为298-338万元。
4、近日，2021款本田奥德赛在广州车展正式上市，新车共推出五款配置车型，售价为298万-338万元，新款 广汽本田奥德赛相较于老款在外观上变化不大，主要在配置上面进行了小调整。
5、广州车展已经正式开始，我们发现了本田奥德斯的新款车型，这款车型在上市之前就十分火热，此次上市共推出了5款车型，售价区间在298-338万元之间。作为年度改款车型，新车对配置外观做了升级。让我们来看看吧。
6、在正举办的2020广州车展上，广汽本田宣布2021款 奥德赛正式上市，新车将推出5款车型，售价区间为298-338万元。
补齐短板它还是你心中“白月光”吗?试驾广汽本田全新奥德赛_百度...
在今年6月，2024款广汽本田奥德赛正式上市，价格区间为258万-498万，并推出全新的BLACK EDITION幻夜套件，在保留家用MPV属性的前提下，让这款车显得更加时尚。
试驾过程中，能够再次体验到本田底盘调校的深厚功力，搭配全新奥德赛恰到好处的车身尺寸、同级最小4m的转弯半径，基本没有传统MPV 带来的“大车”滞涩感，习惯于驾驶轿车的人群不需要额外适应就能轻松上手。
依旧在同级产品中表现出色。得益于电机的发力特性，这台奥德赛在起步和60km/h时速下非常轻盈，如果你想在绿灯亮起时第一个出发，也没有太大的问题。
而广汽本田奥德赛作为一名老牌选手，在中国市场已经历经了三代产品，其产品地位可谓根深蒂固。不过，或许是奥德赛也感受到了来自四面八方的压力，广汽本田于2021年底推出了中期改款车型，让这位MPV市场老将再次焕发新活力。
